【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜9月期の名鉄知多新線 (富貴駅～内海駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.1万円/坪(2.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -0.5％( -0.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 16 件(１年前(2023年)に比べて -5.9％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 99.7 坪 (昨年 66.3 坪から +50.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。内海駅は、昨年から 20 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは野間駅で昨年に比べ -53.5 ％、坪単価は 1.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(内海駅)は -5.0 ％(坪単価 -0.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(野間駅)は -53.5 ％(坪単価 -2.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 30.8 分 → 2024年 18.2 分、-41.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.8 ％ → 2024年 18.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった富貴駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.7万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -42.9％( -9.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2023年)に比べて +125.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった野間駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -53.5％( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 名鉄知多新線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 富貴駅 | 12.7万/坪 (97.1坪) | 22.2万/坪 (78.7坪) | 13.5万/坪 (154坪) |
| 上野間駅 | - | 2.8万/坪 (44.6坪) | 6.3万/坪 (112坪) |
| 美浜緑苑駅 | - | 2.1万/坪 (60.5坪) | 3.6万/坪 (226坪) |
| 知多奥田駅 | - | 9.8万/坪 (66.6坪) | 5.6万/坪 (133坪) |
| 野間駅 | 1.9万/坪 (172坪) | 4.1万/坪 (118坪) | 3.3万/坪 (204坪) |
| 内海駅 | 5.6万/坪 (75.3坪) | 5.9万/坪 (51.4坪) | 5.8万/坪 (148坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
内海駅 5.6 万/坪(昨年同期比 -5.0 ％)
内海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -5.0％( -0.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -28.6％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 75.3 坪 (昨年 51.4 坪から +46.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 53.6 分 → 2024年 32.0 分、-40.3 ％と大きく減少)
野間駅 1.9 万/坪(昨年同期比 -53.5 ％)
野間駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -53.5％( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 172.4 坪 (昨年 118.0 坪から +46.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 17.5 分 → 2024年 14.5 分、-17.1 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
