【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜3月期のJR八戸線 (角の浜駅~久慈駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -14.3%( -0.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 9 件(1年前(2021年)に比べて -18.2%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 137.6 坪 (昨年 149.9 坪から -8.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。種市駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは種市駅で昨年に比べ +41.4 %、坪単価は 5.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(種市駅)は +41.4 %(坪単価 +1.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(久慈駅)は -33.9 %(坪単価 -1.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 26.9 分 → 2022年 21.9 分、-18.7 %と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった種市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.0万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +41.4%( +1.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった久慈駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.6万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -33.9%( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて +14.3%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
JR八戸線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
角の浜駅 | - | - | - |
平内駅 | - | - | - |
種市駅 | 5.0万/坪 (99.8坪) | 3.5万/坪 (42.4坪) | 5.9万/坪 (188坪) |
玉川駅 | - | - | - |
宿戸駅 | - | - | - |
陸中八木駅 | - | - | - |
有家駅 | - | - | - |
陸中中野駅 | - | - | 0.12万/坪 (424坪) |
侍浜駅 | - | - | 2.3万/坪 (66.6坪) |
陸中夏井駅 | - | 1.5万/坪 (166坪) | - |
久慈駅 | 3.6万/坪 (145坪) | 5.5万/坪 (161坪) | 3.8万/坪 (156坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
種市駅 5.0 万/坪(昨年同期比 +41.4 %)
種市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.0万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +41.4%( +1.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 42.4 坪から +135.7 %増)。
久慈駅 3.6 万/坪(昨年同期比 -33.9 %)
久慈駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.6万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -33.9%( -1.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて +14.3%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 160.5 坪から -9.6 %減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示