【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜3月期のJR東西線 (京橋駅～加島駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 177万円/坪(53.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +15.5％( +23.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 71.4 坪 (昨年 38.4 坪から +85.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。加島駅は、昨年から 5 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは加島駅で昨年に比べ -12.5 ％、坪単価は 61.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(大阪天満宮駅)は +120.0 ％(坪単価 +300.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(加島駅)は -12.5 ％(坪単価 -8.8 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大阪天満宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 551万円/坪(167万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +120.0％( +300.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった加島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.5万円/坪(18.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -12.5％( -8.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR東西線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京橋駅 | - | 83.4万/坪 (34.8坪) | 60.4万/坪 (34.8坪) |
| 大阪城北詰駅 | - | - | 117万/坪 (19.7坪) |
| 大阪天満宮駅 | 551万/坪 (81.7坪) | 250万/坪 (55.2坪) | - |
| 北新地駅 | - | - | 979万/坪 (75.6坪) |
| 新福島駅 | - | - | - |
| 海老江駅 | - | 110万/坪 (22.7坪) | - |
| 御幣島駅 | 105万/坪 (92.3坪) | - | - |
| 加島駅 | 61.5万/坪 (45.4坪) | 70.2万/坪 (24.2坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大阪天満宮駅 551.0 万/坪(昨年同期比 +120.0 ％)
大阪天満宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 551万円/坪(167万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +120.0％( +300.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 55.2 坪から +47.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 4.0 分 → 2023年 2.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
加島駅 61.5 万/坪(昨年同期比 -12.5 ％)
加島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.5万円/坪(18.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -12.5％( -8.8万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 24.2 坪から +87.5 ％増)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示