【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2020年10月〜12月期の阪堺電軌上町線 (阿倍野駅～住吉駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.9万円/坪(28.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -31.4％( -42.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2019年)に比べて -40.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 36.6 坪 (昨年 135.5 坪から -73.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(北畠駅)は -41.5 ％(坪単価 -56.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(帝塚山四丁目駅)は -50.8 ％(坪単価 -78.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 10.0 ％ → 2020年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 70.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北畠駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.8万円/坪(24.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -41.5％( -56.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった帝塚山四丁目駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -50.8％( -78.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 阪堺電軌上町線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 阿倍野駅 | - | 108万/坪 (27.7坪) | 78.1万/坪 (16.6坪) |
| 松虫駅 | 115万/坪 (28.0坪) | - | - |
| 東天下茶屋駅 | 98.1万/坪 (46.9坪) | - | - |
| 北畠駅 | 79.8万/坪 (38.6坪) | 136万/坪 (46.9坪) | 112万/坪 (66.6坪) |
| 姫松駅 | - | 154万/坪 (174坪) | - |
| 帝塚山三丁目駅 | - | - | - |
| 帝塚山四丁目駅 | 76.3万/坪 (39.3坪) | 155万/坪 (393坪) | - |
| 神ノ木駅 | - | - | - |
| 住吉駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北畠駅 79.8 万/坪(昨年同期比 -41.5 ％)
北畠駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.8万円/坪(24.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -41.5％( -56.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 38.6 坪 (昨年 46.9 坪から -17.7 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 2.0 分 → 2020年 5.0 分、+150.0 ％と大きく増加)
帝塚山四丁目駅 76.3 万/坪(昨年同期比 -50.8 ％)
帝塚山四丁目駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -50.8％( -78.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 393.3 坪から -90.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 7.0 分 → 2020年 2.0 分、-71.4 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示