【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年4月〜6月期のJR湘南新宿ライン (大宮駅～浦和駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 115万円/坪(34.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -7.0％( -8.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 26 件(１年前(2021年)に比べて -44.7％( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 48.9 坪 (昨年 63.5 坪から -22.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。浦和駅は、昨年から 10 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは浦和駅で昨年に比べ -8.6 ％、坪単価は 143 万円/坪となった。
上位 1 駅(大宮駅)は +0.1 ％(坪単価 +0.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(浦和駅)は -8.6 ％(坪単価 -13.5 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浦和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 143万円/坪(43.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -8.6％( -13.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -55.6％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +0.1％( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2021年)に比べて -37.9％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR湘南新宿ライン | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 大宮駅 | 103万/坪 (54.7坪) | 103万/坪 (78.4坪) | 109万/坪 (65.9坪) |
| 浦和駅 | 143万/坪 (35.9坪) | 157万/坪 (40.2坪) | 135万/坪 (40.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大宮駅 102.6 万/坪(昨年同期比 +0.1 ％)
大宮駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +0.1％( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2021年)に比べて -37.9％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 54.7 坪 (昨年 78.4 坪から -30.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 25.0 分 → 2022年 20.4 分、-18.3 ％と減少)
浦和駅 143.2 万/坪(昨年同期比 -8.6 ％)
浦和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 143万円/坪(43.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -8.6％( -13.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -55.6％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 35.9 坪 (昨年 40.2 坪から -10.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.4 分 → 2022年 18.4 分、+36.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示