【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜3月期の能勢電鉄日生線 (山下駅～日生中央駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.9万円/坪(7.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +0.7％( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -55.6％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 81.3 坪 (昨年 55.0 坪から +47.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。山下駅、日生中央駅は、昨年から 10 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは山下駅で昨年に比べ +19.8 ％、坪単価は 34.6 万円/坪となった。
上位 1 駅(山下駅)は +19.8 ％(坪単価 +5.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(日生中央駅)は +18.9 ％(坪単価 +3.7 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった山下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.6万円/坪(10.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +19.8％( +5.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった日生中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.0万円/坪(7.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +18.9％( +3.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
| 能勢電鉄日生線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 山下駅 | 34.6万/坪 (63.5坪) | 28.9万/坪 (55.7坪) | 21.0万/坪 (203坪) |
| 日生中央駅 | 23.0万/坪 (87.2坪) | 19.3万/坪 (53.4坪) | 0.4万/坪 (113坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
山下駅 34.6 万/坪(昨年同期比 +19.8 ％)
山下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.6万円/坪(10.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +19.8％( +5.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 55.7 坪から +14.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 6.8 分 → 2024年 6.0 分、-12.2 ％と減少)
日生中央駅 23.0 万/坪(昨年同期比 +18.9 ％)
日生中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.0万円/坪(7.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +18.9％( +3.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 87.2 坪 (昨年 53.4 坪から +63.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 22.3 分 → 2024年 14.7 分、-34.3 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示