【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜12月期の能勢電鉄日生線 (山下駅～日生中央駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.7万円/坪(5.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -2.4％( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 25 件(１年前(2022年)に比べて -28.6％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 126.6 坪 (昨年 139.0 坪から -8.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。
上位 1 駅(山下駅)は +4.8 ％(坪単価 +1.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(日生中央駅)は -41.9 ％(坪単価 -5.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 17.1 ％ → 2023年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 24.3 分 → 2023年 27.4 分、+12.7 ％と増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった山下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +4.8％( +1.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2022年)に比べて -20.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった日生中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -41.9％( -5.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 能勢電鉄日生線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 山下駅 | 23.6万/坪 (121坪) | 22.5万/坪 (158坪) | 20.4万/坪 (149坪) |
| 日生中央駅 | 7.3万/坪 (137坪) | 12.6万/坪 (114坪) | 9.3万/坪 (146坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
山下駅 23.6 万/坪(昨年同期比 +4.8 ％)
山下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +4.8％( +1.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2022年)に比べて -20.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 120.6 坪 (昨年 158.1 坪から -23.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 30.0 ％ → 2023年 31.2 ％)
日生中央駅 7.3 万/坪(昨年同期比 -41.9 ％)
日生中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -41.9％( -5.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 137.1 坪 (昨年 114.4 坪から +19.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 46.6 分 → 2023年 62.3 分、+33.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示