物件種別
対象路線
調査期間
土地
2023年第1四半期
2023年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2023年1月〜3月期の能勢電鉄日生線 (山下駅日生中央駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.7万円/坪(7.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +58.4%( +9.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2022年)に比べて -40.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 55.0 坪 (昨年 182.1 坪から -69.8 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。山下駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは日生中央駅で昨年に比べ +4542.4 %、坪単価は 19.3 万円/坪となった。

上位 1 駅(日生中央駅)は +4542.4 %(坪単価 +18.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(山下駅)は +37.8 %(坪単価 +7.9 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 21.7 分 → 2023年 12.0 分、-44.8 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 13.3 % → 2023年 22.2 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった山下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.9万円/坪(8.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +37.8%( +7.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて -45.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった日生中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.3万円/坪(5.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +4542.4%( +18.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

能勢電鉄日生線(沿線・駅ごとの土地について)
能勢電鉄日生線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
山下駅28.9万/坪
(55.7坪)
21.0万/坪
(203坪)
-
日生中央駅19.3万/坪
(53.4坪)
0.4万/坪
(113坪)
8.8万/坪
(220坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

日生中央駅19.3 万/坪(昨年同期比 +4542.4 %)

日生中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.3万円/坪(5.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +4542.4%( +18.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 53.4 坪 (昨年 112.9 坪から -52.7 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 59.5 分 → 2023年 22.3 分、-62.5 %と大きく減少)

山下駅28.9 万/坪(昨年同期比 +37.8 %)

山下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.9万円/坪(8.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +37.8%( +7.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて -45.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 55.7 坪 (昨年 202.8 坪から -72.5 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2022年 8.0 分 → 2023年 6.8 分、-14.6 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 18.2 % → 2023年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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