【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期の能勢電鉄日生線 (山下駅～日生中央駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.1万円/坪(8.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +128.4％( +16.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 76.6 坪 (昨年 142.4 坪から -46.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。山下駅、日生中央駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは日生中央駅で昨年に比べ +75.6 ％、坪単価は 19.1 万円/坪となった。
上位 1 駅(日生中央駅)は +75.6 ％(坪単価 +8.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(山下駅)は +43.1 ％(坪単価 +10.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 34.7 分 → 2022年 27.3 分、-21.4 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった山下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.1万円/坪(10.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +43.1％( +10.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった日生中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.1万円/坪(5.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +75.6％( +8.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 能勢電鉄日生線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 山下駅 | 34.1万/坪 (50.7坪) | 23.8万/坪 (281坪) | 22.2万/坪 (70.6坪) |
| 日生中央駅 | 19.1万/坪 (129坪) | 10.9万/坪 (119坪) | 8.0万/坪 (100坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
日生中央駅 19.1 万/坪(昨年同期比 +75.6 ％)
日生中央駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.1万円/坪(5.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +75.6％( +8.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 128.6 坪 (昨年 119.2 坪から +7.8 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 39.0 分 → 2022年 75.0 分、+92.3 ％と大きく増加)
山下駅 34.1 万/坪(昨年同期比 +43.1 ％)
山下駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.1万円/坪(10.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +43.1％( +10.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 50.7 坪 (昨年 281.3 坪から -82.0 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示