【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年1月〜3月期の道南いさりび鉄道線 (五稜郭駅~七重浜駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -79.9%( -9.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.0年(昨年 34.4年から +13.6 %増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 78.3 ㎡から -4.3 %減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(五稜郭駅)は -79.9 %(単価 -9.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(五稜郭駅)は -79.9 %(単価 -9.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 21.3 分 → 2024年 17.0 分、-20.3 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 34.4 年 → 2024年 39.0 年、+13.6 %と増加)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった五稜郭駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -79.9%( -9.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった五稜郭駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -79.9%( -9.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
道南いさりび鉄道線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
五稜郭駅 | 2.3万/㎡ (39.0年/75.0㎡) | 11.3万/㎡ (34.4年/78.3㎡) | 8.7万/㎡ (32.0年/85.0㎡) |
七重浜駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
五稜郭駅 2.3 万/㎡(昨年同期比 -79.9 %)
五稜郭駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -79.9%( -9.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.0年(昨年 34.4年から +13.6 %増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 78.3 ㎡から -4.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 21.3 分 → 2024年 17.0 分、-20.3 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 34.4 年 → 2024年 39.0 年、+13.6 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示