物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2023年第3四半期
2023年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2023年7月〜9月期の若桜鉄道若桜線 (郡家駅若桜駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.8万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +214.9%( +7.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.5年(昨年 47.5年から -25.3 %減)。平均土地面積は 100.6 坪 (昨年 88.7 坪から +13.4 %増)。平均建物面積は 75.6 坪 (昨年 55.2 坪から +37.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅において下落した。

上位 0 駅()は +0.0 %(坪単価 +0.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 0 駅()は +0.0 %(坪単価 +0.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2022年 47.5 年 → 2023年 35.5 年、-25.3 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 9.7 分 → 2023年 2.5 分、-74.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 50.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

若桜鉄道若桜線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
若桜鉄道若桜線現状(2023)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
郡家駅-4.4万/坪
(0年/172坪)
-
八頭高校前駅---
因幡船岡駅---
隼駅---
安部駅---
八東駅---
徳丸駅---
丹比駅10.8万/坪
(35.5年/154坪)
--
若桜駅-2.5万/坪
(47.5年/46.9坪)
-

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。


セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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