物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第2四半期
2022年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年4月〜6月期のJR東海道本線 (熱海駅新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.3万円/坪(19.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -2.0%( -1.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 659 件(1年前(2021年)に比べて -11.8%( -88件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 22.3年(昨年 19.7年から +13.5 %増)。平均土地面積は 79.3 坪 (昨年 79.8 坪から -0.6 %減)。平均建物面積は 46.2 坪 (昨年 46.2 坪から -0.1 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 21 駅。ほとんどの駅において下落した。三島駅片浜駅吉原駅富士駅蒲原駅安倍川駅金谷駅浜松駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは由比駅で昨年に比べ +257.7 %、坪単価は 23.6 万円/坪となった。

上位 2 駅(由比駅蒲原駅)は +176.9 %(坪単価 +16.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(興津駅新居町駅)は -79.5 %(坪単価 -70.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.6 % → 2022年 2.2 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 19.7 年 → 2022年 22.3 年、+13.5 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 17.3 % → 2022年 21.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.9 % → 2022年 32.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった三島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 100万円/坪(30.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +21.8%( +18.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 23 件(1年前(2021年)に比べて -39.5%( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった新居町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -76.8%( -46.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR東海道本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR東海道本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
熱海駅42.2万/坪
(38.9年/62.3坪)
56.2万/坪
(29.5年/117坪)
26.1万/坪
(39.9年/39.6坪)
函南駅22.0万/坪
(37.7年/127坪)
25.1万/坪
(35.5年/92.8坪)
26.0万/坪
(30.9年/121坪)
三島駅100万/坪
(15.5年/106坪)
82.5万/坪
(15.4年/73.9坪)
99.1万/坪
(12.2年/68.5坪)
沼津駅64.7万/坪
(19.3年/66.7坪)
68.6万/坪
(19.2年/80.2坪)
51.0万/坪
(26.3年/75.0坪)
片浜駅88.9万/坪
(7.9年/46.6坪)
66.7万/坪
(18.9年/81.4坪)
54.1万/坪
(10.5年/59.6坪)
原駅53.1万/坪
(17.1年/82.6坪)
49.3万/坪
(20.5年/52.3坪)
50.1万/坪
(17.3年/60.5坪)
東田子の浦駅-19.7万/坪
(56.8年/119坪)
-
吉原駅52.6万/坪
(21.6年/87.3坪)
33.4万/坪
(29.2年/102坪)
60.7万/坪
(20.9年/56.6坪)
富士駅72.9万/坪
(16.9年/90.2坪)
60.0万/坪
(18.9年/88.6坪)
61.6万/坪
(15.6年/64.0坪)
富士川駅19.1万/坪
(40.6年/49.2坪)
49.6万/坪
(33.3年/73.0坪)
24.1万/坪
(49.0年/74.1坪)
新蒲原駅-3.4万/坪
(43.3年/52.2坪)
18.9万/坪
(48.3年/40.8坪)
蒲原駅30.7万/坪
(29.8年/109坪)
15.7万/坪
(34.3年/60.5坪)
-
由比駅23.6万/坪
(36.3年/46.9坪)
6.6万/坪
(0年/24.2坪)
58.4万/坪
(20.8年/64.3坪)
興津駅20.2万/坪
(30.3年/45.4坪)
114万/坪
(71.3年/139坪)
15.6万/坪
(41.3年/219坪)
清水駅48.6万/坪
(32.3年/61.3坪)
64.9万/坪
(18.8年/50.9坪)
69.6万/坪
(10.8年/48.1坪)
草薙駅94.8万/坪
(19.3年/67.8坪)
111万/坪
(20.9年/77.6坪)
67.2万/坪
(16.5年/35.7坪)
東静岡駅80.9万/坪
(23.8年/59.3坪)
86.6万/坪
(17.0年/100坪)
76.9万/坪
(21.5年/104坪)
静岡駅82.4万/坪
(19.8年/60.4坪)
96.5万/坪
(15.1年/62.6坪)
80.6万/坪
(18.8年/56.3坪)
安倍川駅75.0万/坪
(21.3年/63.4坪)
60.5万/坪
(20.2年/77.5坪)
90.5万/坪
(17.0年/56.5坪)
用宗駅-23.6万/坪
(17.3年/54.5坪)
-
焼津駅37.4万/坪
(33.1年/85.0坪)
34.9万/坪
(29.2年/71.1坪)
47.3万/坪
(14.6年/61.5坪)
西焼津駅63.1万/坪
(25.9年/67.2坪)
70.9万/坪
(11.6年/65.2坪)
50.5万/坪
(34.7年/83.4坪)
藤枝駅62.8万/坪
(22.8年/67.1坪)
61.6万/坪
(23.5年/62.5坪)
56.7万/坪
(18.8年/96.6坪)
六合駅56.0万/坪
(26.6年/102坪)
108万/坪
(7.3年/183坪)
50.1万/坪
(25.9年/62.5坪)
島田駅46.2万/坪
(24.3年/96.3坪)
67.8万/坪
(21.2年/73.6坪)
40.1万/坪
(19.1年/111坪)
金谷駅48.0万/坪
(27.8年/123坪)
25.8万/坪
(25.9年/129坪)
23.9万/坪
(22.3年/74.1坪)
菊川駅24.6万/坪
(36.4年/139坪)
42.2万/坪
(20.1年/125坪)
58.1万/坪
(15.9年/91.3坪)
掛川駅60.7万/坪
(18.0年/99.2坪)
55.7万/坪
(19.2年/119坪)
48.1万/坪
(22.5年/78.9坪)
愛野駅73.3万/坪
(26.5年/135坪)
123万/坪
(8.3年/72.6坪)
32.9万/坪
(22.3年/94.5坪)
袋井駅52.7万/坪
(23.0年/94.9坪)
72.4万/坪
(18.7年/98.2坪)
44.8万/坪
(20.7年/135坪)
御厨駅57.6万/坪
(26.4年/75.1坪)
68.2万/坪
(6.5年/101坪)
69.0万/坪
(22.6年/87.4坪)
磐田駅52.3万/坪
(23.0年/66.0坪)
53.5万/坪
(23.4年/66.6坪)
51.6万/坪
(19.1年/137坪)
豊田町駅47.1万/坪
(20.3年/108坪)
53.1万/坪
(22.4年/66.2坪)
45.9万/坪
(15.9年/92.7坪)
天竜川駅61.4万/坪
(23.8年/62.0坪)
--
浜松駅82.9万/坪
(17.9年/79.8坪)
67.4万/坪
(17.7年/80.3坪)
67.4万/坪
(15.3年/74.6坪)
高塚駅82.6万/坪
(15.3年/59.0坪)
--
舞阪駅78.4万/坪
(16.3年/71.1坪)
-52.9万/坪
(0.25年/51.4坪)
弁天島駅---
新居町駅14.1万/坪
(36.5年/66.2坪)
60.6万/坪
(6.8年/58.2坪)
-
鷲津駅55.9万/坪
(17.8年/67.5坪)
58.5万/坪
(27.0年/93.8坪)
66.9万/坪
(20.7年/74.4坪)
新所原駅33.9万/坪
(30.3年/96.8坪)
81.1万/坪
(13.9年/67.8坪)
37.9万/坪
(32.8年/87.7坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

由比駅23.6 万/坪(昨年同期比 +257.7 %)

由比駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +257.7%( +17.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 24.2 坪から +93.8 %増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 24.2 坪から +25.0 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 15.0 分 → 2022年 23.0 分、+53.3 %と大きく増加)

蒲原駅30.7 万/坪(昨年同期比 +96.2 %)

蒲原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.7万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +96.2%( +15.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 29.8年(昨年 34.3年から -13.1 %減)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 60.5 坪から +80.0 %増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 28.7 坪から +31.6 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 34.3 年 → 2022年 29.8 年、-13.1 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)

興津駅20.2 万/坪(昨年同期比 -82.3 %)

興津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.2万円/坪(6.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -82.3%( -93.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 30.3年(昨年 71.3年から -57.5 %減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 139.2 坪から -67.4 %減)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 27.2 坪から +58.3 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 71.3 年 → 2022年 30.3 年、-57.5 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.0 分 → 2022年 21.0 分、-30.0 %と大きく減少)

新居町駅14.1 万/坪(昨年同期比 -76.8 %)

新居町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -76.8%( -46.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 36.5年(昨年 6.8年から +440.6 %増)。平均土地面積は 66.2 坪 (昨年 58.2 坪から +13.6 %増)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 29.5 坪から +35.9 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 6.8 年 → 2022年 36.5 年、+440.6 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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