物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年
2021年1月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年1月〜12月期のJR東海道本線 (熱海駅新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.4万円/坪(20.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +5.2%( +3.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 3134 件(1年前(2020年)に比べて +11.9%( +334件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 19.9年(昨年 19.2年から +3.5 %増)。平均土地面積は 82.2 坪 (昨年 81.4 坪から +1.0 %増)。平均建物面積は 49.8 坪 (昨年 50.5 坪から -1.4 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。

値上がりした駅数は 25 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。全体的に上昇基調。熱海駅函南駅片浜駅草薙駅東静岡駅六合駅愛野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは蒲原駅で昨年に比べ +328.2 %、坪単価は 61.5 万円/坪となった。

上位 2 駅(蒲原駅新居町駅)は +228.6 %(坪単価 +41.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(由比駅用宗駅)は -46.9 %(坪単価 -24.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.6 % → 2021年 32.3 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.7 % → 2021年 2.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 15.0 % → 2021年 17.4 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 34.2 % → 2021年 32.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった草薙駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.8万円/坪(28.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +26.6%( +19.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 48 件(1年前(2020年)に比べて +41.2%( +14件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -1.5%( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 19 件(1年前(2020年)に比べて +58.3%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR東海道本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR東海道本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
熱海駅52.4万/坪
(36.7年/103坪)
37.0万/坪
(37.6年/76.8坪)
31.8万/坪
(38.2年/116坪)
函南駅27.5万/坪
(33.8年/109坪)
22.5万/坪
(32.9年/112坪)
26.6万/坪
(28.3年/109坪)
三島駅79.9万/坪
(19.4年/72.0坪)
79.5万/坪
(18.2年/70.1坪)
82.5万/坪
(15.7年/71.5坪)
沼津駅63.8万/坪
(18.0年/68.0坪)
61.3万/坪
(18.8年/67.2坪)
60.2万/坪
(20.5年/71.9坪)
片浜駅82.4万/坪
(21.9年/112坪)
47.1万/坪
(23.7年/69.2坪)
49.1万/坪
(19.6年/89.2坪)
原駅57.4万/坪
(24.2年/57.7坪)
27.9万/坪
(30.3年/102坪)
50.9万/坪
(13.6年/93.8坪)
東田子の浦駅39.2万/坪
(33.5年/108坪)
63.0万/坪
(9.9年/80.2坪)
43.5万/坪
(12.4年/53.2坪)
吉原駅54.3万/坪
(18.2年/99.1坪)
49.4万/坪
(21.4年/75.9坪)
55.4万/坪
(21.7年/83.2坪)
富士駅68.7万/坪
(19.3年/81.8坪)
62.2万/坪
(17.8年/84.0坪)
60.3万/坪
(20.2年/87.8坪)
富士川駅41.3万/坪
(28.8年/58.9坪)
36.2万/坪
(32.9年/73.0坪)
32.8万/坪
(32.4年/149坪)
新蒲原駅29.0万/坪
(30.5年/131坪)
14.1万/坪
(39.7年/58.6坪)
23.1万/坪
(34.8年/60.9坪)
蒲原駅61.5万/坪
(17.1年/52.2坪)
14.4万/坪
(31.5年/41.8坪)
-
由比駅24.2万/坪
(19.5年/36.3坪)
51.8万/坪
(32.0年/112坪)
65.7万/坪
(13.8年/86.4坪)
興津駅38.4万/坪
(32.4年/90.7坪)
47.2万/坪
(25.1年/119坪)
32.0万/坪
(22.2年/48.0坪)
清水駅63.8万/坪
(19.8年/69.0坪)
65.7万/坪
(16.3年/72.0坪)
61.7万/坪
(16.3年/68.4坪)
草薙駅94.8万/坪
(19.1年/60.3坪)
74.9万/坪
(19.3年/49.4坪)
102万/坪
(14.8年/51.8坪)
東静岡駅94.7万/坪
(18.1年/73.1坪)
78.1万/坪
(21.2年/80.1坪)
76.1万/坪
(18.3年/59.0坪)
静岡駅91.2万/坪
(17.9年/62.1坪)
80.6万/坪
(19.1年/56.7坪)
88.9万/坪
(17.7年/62.5坪)
安倍川駅69.9万/坪
(17.3年/67.5坪)
69.9万/坪
(16.2年/50.9坪)
64.1万/坪
(17.4年/57.7坪)
用宗駅30.6万/坪
(37.3年/79.4坪)
51.5万/坪
(25.5年/56.2坪)
39.6万/坪
(21.8年/65.4坪)
焼津駅44.6万/坪
(27.0年/74.9坪)
45.5万/坪
(21.4年/79.3坪)
42.8万/坪
(19.9年/82.4坪)
西焼津駅64.9万/坪
(16.3年/64.0坪)
57.6万/坪
(18.3年/91.0坪)
57.2万/坪
(16.8年/93.9坪)
藤枝駅59.5万/坪
(21.7年/84.2坪)
56.8万/坪
(21.1年/100坪)
57.7万/坪
(22.5年/99.8坪)
六合駅74.9万/坪
(13.5年/155坪)
60.9万/坪
(21.7年/81.1坪)
64.6万/坪
(15.3年/65.0坪)
島田駅48.1万/坪
(22.5年/117坪)
50.1万/坪
(19.3年/89.9坪)
50.6万/坪
(20.7年/94.0坪)
金谷駅21.2万/坪
(36.9年/125坪)
21.5万/坪
(26.4年/85.8坪)
55.1万/坪
(32.0年/86.8坪)
菊川駅34.4万/坪
(25.4年/137坪)
47.9万/坪
(23.5年/127坪)
39.1万/坪
(23.0年/105坪)
掛川駅55.6万/坪
(18.3年/110坪)
49.3万/坪
(20.0年/91.4坪)
44.1万/坪
(21.3年/91.1坪)
愛野駅89.9万/坪
(16.2年/100坪)
54.0万/坪
(18.4年/120坪)
80.6万/坪
(10.1年/119坪)
袋井駅57.8万/坪
(20.0年/107坪)
59.0万/坪
(15.2年/112坪)
61.4万/坪
(16.0年/104坪)
御厨駅59.5万/坪
(16.3年/80.9坪)
63.9万/坪
(17.2年/74.6坪)
55.4万/坪
(17.9年/73.6坪)
磐田駅66.6万/坪
(20.9年/66.3坪)
59.1万/坪
(19.8年/117坪)
52.2万/坪
(22.6年/82.3坪)
豊田町駅48.3万/坪
(22.6年/92.5坪)
47.8万/坪
(20.2年/112坪)
50.2万/坪
(17.9年/84.8坪)
天竜川駅---
浜松駅76.0万/坪
(16.6年/83.1坪)
74.5万/坪
(16.2年/81.4坪)
73.4万/坪
(17.7年/87.6坪)
高塚駅81.7万/坪
(0年/31.8坪)
--
舞阪駅-56.2万/坪
(0.4年/51.4坪)
-
弁天島駅24.2万/坪
(19.5年/56.0坪)
--
新居町駅62.3万/坪
(13.6年/62.2坪)
27.2万/坪
(25.9年/90.4坪)
34.9万/坪
(19.2年/117坪)
鷲津駅63.1万/坪
(18.3年/84.8坪)
54.0万/坪
(21.7年/90.3坪)
60.7万/坪
(19.1年/90.2坪)
新所原駅71.5万/坪
(19.9年/115坪)
90.0万/坪
(13.2年/71.1坪)
97.2万/坪
(8.5年/58.6坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

蒲原駅61.5 万/坪(昨年同期比 +328.2 %)

蒲原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.5万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +328.2%( +47.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 17.1年(昨年 31.5年から -45.6 %減)。平均土地面積は 52.2 坪 (昨年 41.8 坪から +24.7 %増)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 41.6 坪から -21.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 31.5 年 → 2021年 17.1 年、-45.6 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 50.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2020年 7.7 分 → 2021年 9.0 分、+17.4 %と増加)

新居町駅62.3 万/坪(昨年同期比 +129.0 %)

新居町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.3万円/坪(18.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +129.0%( +35.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(1年前(2020年)に比べて +87.5%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 13.6年(昨年 25.9年から -47.7 %減)。平均土地面積は 62.2 坪 (昨年 90.4 坪から -31.2 %減)。平均建物面積は 33.4 坪 (昨年 63.7 坪から -47.6 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 25.9 年 → 2021年 13.6 年、-47.7 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 14.3 % → 2021年 40.0 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 57.1 % → 2021年 20.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 14.5 分 → 2021年 20.1 分、+38.9 %と大きく増加)

由比駅24.2 万/坪(昨年同期比 -53.2 %)

由比駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.2万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -53.2%( -27.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 19.5年(昨年 32.0年から -39.1 %減)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 112.4 坪から -67.7 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 53.8 坪から -35.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 32.0 年 → 2021年 19.5 年、-39.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 20.7 分 → 2021年 37.5 分、+81.5 %と大きく増加)

用宗駅30.6 万/坪(昨年同期比 -40.5 %)

用宗駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.6万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -40.5%( -20.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2020年)に比べて +42.9%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 37.3年(昨年 25.5年から +46.2 %増)。平均土地面積は 79.4 坪 (昨年 56.2 坪から +41.3 %増)。平均建物面積は 46.4 坪 (昨年 29.4 坪から +58.0 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 60.0 % → 2021年 44.4 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 25.5 年 → 2021年 37.3 年、+46.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 20.0 % → 2021年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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