【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期のJR東海道本線 (熱海駅～新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.6万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +7.0％( +4.2万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 796 件(１年前(2020年)に比べて +6.8％( +51件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 20.4年(昨年 21.3年から -4.2 ％減)。平均土地面積は 82.2 坪 (昨年 87.5 坪から -6.0 ％減)。平均建物面積は 50.8 坪 (昨年 52.4 坪から -3.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が減少、築 40 年以内の比較的古い物件数が減少。
値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。吉原駅、富士川駅、東静岡駅、藤枝駅、豊田町駅、鷲津駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新蒲原駅で昨年に比べ +636.6 ％、坪単価は 23.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(新蒲原駅、新所原駅)は +413.8 ％(坪単価 +49.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(用宗駅、愛野駅)は -61.3 ％(坪単価 -52.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 35.3 ％ → 2021年 31.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.9 ％ → 2021年 28.0 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 2.9 ％ → 2021年 1.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 17.9 ％ → 2021年 18.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新所原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 120万円/坪(36.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +190.9％( +78.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった函南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.6万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -19.4％( -4.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 18 件(１年前(2020年)に比べて -10.0％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 23.7万/坪 (48.5年/73.2坪) | 31.8万/坪 (39.6年/90.8坪) | 14.6万/坪 (43.6年/91.6坪) |
| 函南駅 | 16.6万/坪 (33.3年/100坪) | 20.5万/坪 (31.5年/120坪) | 18.7万/坪 (28.9年/111坪) |
| 三島駅 | 79.6万/坪 (19.5年/75.5坪) | 78.6万/坪 (20.3年/67.3坪) | 85.2万/坪 (14.5年/57.8坪) |
| 沼津駅 | 49.9万/坪 (20.6年/53.5坪) | 64.3万/坪 (15.7年/64.0坪) | 59.6万/坪 (24.4年/59.4坪) |
| 片浜駅 | 46.1万/坪 (25.8年/132坪) | 39.7万/坪 (38.8年/84.3坪) | 47.0万/坪 (16.8年/46.1坪) |
| 原駅 | 35.8万/坪 (32.8年/73.0坪) | 17.1万/坪 (35.1年/150坪) | 44.8万/坪 (12.6年/133坪) |
| 東田子の浦駅 | 52.0万/坪 (22.4年/57.5坪) | - | 10.7万/坪 (0年/72.6坪) |
| 吉原駅 | 65.3万/坪 (0.8年/52.6坪) | 50.2万/坪 (22.4年/61.1坪) | 59.3万/坪 (31.8年/119坪) |
| 富士駅 | 75.3万/坪 (18.6年/77.7坪) | 62.9万/坪 (19.1年/97.6坪) | 60.8万/坪 (20.6年/101坪) |
| 富士川駅 | 23.8万/坪 (29.8年/60.5坪) | 18.9万/坪 (38.3年/63.5坪) | 41.5万/坪 (11.3年/200坪) |
| 新蒲原駅 | 23.2万/坪 (32.5年/68.4坪) | 3.1万/坪 (24.8年/48.4坪) | 17.2万/坪 (56.8年/77.1坪) |
| 蒲原駅 | - | - | - |
| 由比駅 | - | - | - |
| 興津駅 | 34.5万/坪 (28.4年/82.4坪) | - | 19.0万/坪 (37.8年/37.3坪) |
| 清水駅 | 61.5万/坪 (19.1年/73.7坪) | 53.4万/坪 (18.5年/57.6坪) | 56.1万/坪 (19.3年/70.0坪) |
| 草薙駅 | 78.2万/坪 (14.5年/41.5坪) | 76.4万/坪 (19.6年/38.4坪) | 120万/坪 (19.4年/78.0坪) |
| 東静岡駅 | 97.7万/坪 (17.8年/52.9坪) | 77.7万/坪 (17.8年/94.0坪) | 91.9万/坪 (15.3年/56.4坪) |
| 静岡駅 | 86.4万/坪 (19.0年/60.7坪) | 77.3万/坪 (21.8年/62.7坪) | 120万/坪 (19.5年/56.1坪) |
| 安倍川駅 | 67.1万/坪 (15.7年/74.5坪) | 71.5万/坪 (14.8年/40.5坪) | 52.4万/坪 (15.2年/65.4坪) |
| 用宗駅 | 18.1万/坪 (36.8年/96.8坪) | 63.6万/坪 (41.3年/52.9坪) | - |
| 焼津駅 | 46.9万/坪 (23.4年/67.3坪) | 41.8万/坪 (27.8年/98.1坪) | 37.1万/坪 (23.8年/67.2坪) |
| 西焼津駅 | 70.6万/坪 (18.8年/63.5坪) | 62.4万/坪 (19.5年/109坪) | 63.6万/坪 (14.1年/64.6坪) |
| 藤枝駅 | 60.3万/坪 (20.8年/87.3坪) | 44.3万/坪 (24.0年/93.2坪) | 67.1万/坪 (19.1年/91.7坪) |
| 六合駅 | 55.1万/坪 (18.8年/135坪) | 61.9万/坪 (17.9年/74.8坪) | 55.7万/坪 (36.8年/66.6坪) |
| 島田駅 | 42.1万/坪 (24.7年/151坪) | 49.0万/坪 (20.2年/70.9坪) | 52.4万/坪 (19.5年/91.0坪) |
| 金谷駅 | 17.8万/坪 (41.8年/96.0坪) | 30.6万/坪 (18.8年/113坪) | |
| 菊川駅 | 40.1万/坪 (21.0年/162坪) | 44.5万/坪 (20.8年/112坪) | 44.3万/坪 (21.0年/74.7坪) |
| 掛川駅 | 50.7万/坪 (22.4年/131坪) | 43.4万/坪 (22.7年/110坪) | 42.5万/坪 (21.9年/101坪) |
| 愛野駅 | 56.7万/坪 (14.8年/188坪) | 116万/坪 (-0.25年/84.7坪) | 66.1万/坪 (0.8年/57.5坪) |
| 袋井駅 | 56.3万/坪 (21.2年/105坪) | 59.6万/坪 (13.1年/111坪) | 50.5万/坪 (19.3年/106坪) |
| 御厨駅 | 40.8万/坪 (19.2年/64.4坪) | 74.1万/坪 (16.5年/65.9坪) | 60.3万/坪 (13.6年/70.5坪) |
| 磐田駅 | 65.8万/坪 (25.1年/63.2坪) | 56.5万/坪 (23.2年/145坪) | 74.5万/坪 (21.8年/89.9坪) |
| 豊田町駅 | 49.6万/坪 (25.9年/94.5坪) | 40.6万/坪 (21.5年/126坪) | 51.0万/坪 (17.1年/82.9坪) |
| 天竜川駅 | - | - | - |
| 浜松駅 | 76.3万/坪 (17.1年/85.9坪) | 73.3万/坪 (18.7年/93.1坪) | 76.9万/坪 (18.6年/92.1坪) |
| 高塚駅 | - | - | - |
| 舞阪駅 | - | - | - |
| 弁天島駅 | - | - | - |
| 新居町駅 | - | 27.7万/坪 (30.4年/53.9坪) | 32.0万/坪 (0.8年/42.4坪) |
| 鷲津駅 | 73.1万/坪 (4.3年/82.6坪) | 43.4万/坪 (36.3年/108坪) | 49.5万/坪 (27.3年/82.3坪) |
| 新所原駅 | 120万/坪 (0.8年/60.5坪) | 41.3万/坪 (40.8年/54.5坪) | 2.1万/坪 (47.8年/39.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新蒲原駅 23.2 万/坪(昨年同期比 +636.6 ％)
新蒲原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.2万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +636.6％( +20.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.5年(昨年 24.8年から +31.3 ％増)。平均土地面積は 68.4 坪 (昨年 48.4 坪から +41.4 ％増)。平均建物面積は 48.8 坪 (昨年 31.8 坪から +53.6 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 24.8 年 → 2021年 32.5 年、+31.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 12.0 分 → 2021年 21.0 分、+75.0 ％と大きく増加)
新所原駅 120.2 万/坪(昨年同期比 +190.9 ％)
新所原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 120万円/坪(36.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +190.9％( +78.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.8年(昨年 40.8年から -98.2 ％減)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 54.5 坪から +11.1 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 36.3 坪から -8.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 40.8 年 → 2021年 0.8 年、-98.2 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.0 分 → 2021年 30.0 分、+200.0 ％と大きく増加)
用宗駅 18.1 万/坪(昨年同期比 -71.6 ％)
用宗駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.1万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -71.6％( -45.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 36.8年(昨年 41.3年から -10.9 ％減)。平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 52.9 坪から +82.9 ％増)。平均建物面積は 64.3 坪 (昨年 15.1 坪から +325.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 41.3 年 → 2021年 36.8 年、-10.9 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
愛野駅 56.7 万/坪(昨年同期比 -51.0 ％)
愛野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.7万円/坪(17.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -51.0％( -59.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.8年(昨年 -0.2年から -6087.2 ％減)。平均土地面積は 188.3 坪 (昨年 84.7 坪から +122.3 ％増)。平均建物面積は 78.7 坪 (昨年 30.3 坪から +160.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 -0.2 年 → 2021年 14.8 年、-6087.2 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示