
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期のJR東海道本線 (熱海駅~新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.1万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +5.8%( +3.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 612 件(1年前(2018年)に比べて -7.3%( -48件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 20.2年(昨年 18.9年から +6.7 %増)。平均土地面積は 82.4 坪 (昨年 78.5 坪から +4.9 %増)。平均建物面積は 49.1 坪 (昨年 50.6 坪から -3.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。草薙駅、東静岡駅、静岡駅、西焼津駅、藤枝駅、六合駅、袋井駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは金谷駅で昨年に比べ +397.3 %、坪単価は 141 万円/坪となった。
上位 2 駅(金谷駅、東静岡駅)は +230.7 %(坪単価 +74.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新所原駅、東田子の浦駅)は -89.4 %(坪単価 -70.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.7 % → 2019年 32.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 14.1 % → 2019年 17.9 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 28.9 % → 2019年 26.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 141万円/坪(42.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +397.3%( +112.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新所原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -97.9%( -95.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR東海道本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
熱海駅 | 14.6万/坪 (43.6年/91.6坪) | 46.5万/坪 (36.0年/84.5坪) | 44.7万/坪 (29.9年/71.1坪) |
函南駅 | 18.7万/坪 (28.9年/111坪) | 58.0万/坪 (18.6年/75.4坪) | 24.6万/坪 (29.8年/106坪) |
三島駅 | 85.2万/坪 (14.5年/57.8坪) | 87.7万/坪 (17.7年/84.6坪) | 71.3万/坪 (18.4年/81.7坪) |
沼津駅 | 59.6万/坪 (24.4年/59.4坪) | 58.3万/坪 (22.9年/88.3坪) | 56.3万/坪 (20.7年/72.5坪) |
片浜駅 | 47.0万/坪 (16.8年/46.1坪) | 50.1万/坪 (20.8年/290坪) | 44.0万/坪 (19.0年/118坪) |
原駅 | 44.8万/坪 (12.6年/133坪) | 43.8万/坪 (34.4年/152坪) | - |
東田子の浦駅 | 10.7万/坪 (0年/72.6坪) | 56.2万/坪 (0.8年/57.5坪) | 43.5万/坪 (22.8年/68.1坪) |
吉原駅 | 59.3万/坪 (31.8年/119坪) | 63.6万/坪 (24.3年/88.1坪) | 51.6万/坪 (13.9年/63.5坪) |
富士駅 | 60.8万/坪 (20.6年/101坪) | 64.3万/坪 (13.7年/87.5坪) | 69.6万/坪 (15.5年/89.4坪) |
富士川駅 | 41.5万/坪 (11.3年/200坪) | 69.4万/坪 (0.8年/60.5坪) | 73.1万/坪 (-0.25年/63.5坪) |
新蒲原駅 | 17.2万/坪 (56.8年/77.1坪) | 33.7万/坪 (19.8年/62.0坪) | - |
蒲原駅 | - | - | - |
由比駅 | - | 11.1万/坪 (46.3年/27.2坪) | 42.5万/坪 (10.8年/46.5坪) |
興津駅 | 19.0万/坪 (37.8年/37.3坪) | 51.2万/坪 (10.0年/46.6坪) | 69.4万/坪 (0.8年/38.3坪) |
清水駅 | 56.1万/坪 (19.3年/70.0坪) | 67.4万/坪 (15.3年/65.2坪) | 62.9万/坪 (16.6年/68.6坪) |
草薙駅 | 120万/坪 (19.4年/78.0坪) | 82.8万/坪 (8.5年/46.1坪) | 70.0万/坪 (19.6年/94.7坪) |
東静岡駅 | 91.9万/坪 (15.3年/56.4坪) | 56.0万/坪 (22.5年/68.2坪) | 87.9万/坪 (12.0年/137坪) |
静岡駅 | 120万/坪 (19.5年/56.1坪) | 75.5万/坪 (21.6年/68.0坪) | 78.8万/坪 (16.4年/60.0坪) |
安倍川駅 | 52.4万/坪 (15.2年/65.4坪) | 67.6万/坪 (16.7年/51.1坪) | 76.3万/坪 (7.4年/58.0坪) |
用宗駅 | - | 31.2万/坪 (15.3年/63.5坪) | 7.6万/坪 (30.8年/37.8坪) |
焼津駅 | 37.1万/坪 (23.8年/67.2坪) | 39.5万/坪 (21.6年/76.3坪) | 25.4万/坪 (29.9年/106坪) |
西焼津駅 | 63.6万/坪 (14.1年/64.6坪) | 44.4万/坪 (24.4年/59.7坪) | 58.6万/坪 (13.9年/111坪) |
藤枝駅 | 67.1万/坪 (19.1年/91.7坪) | 52.8万/坪 (20.8年/75.7坪) | 45.3万/坪 (20.8年/114坪) |
六合駅 | 55.7万/坪 (36.8年/66.6坪) | 44.0万/坪 (28.0年/49.9坪) | 77.6万/坪 (8.8年/54.5坪) |
島田駅 | 52.4万/坪 (19.5年/91.0坪) | 50.8万/坪 (15.0年/108坪) | 32.1万/坪 (23.5年/91.7坪) |
金谷駅 | 28.4万/坪 (26.6年/147坪) | 11.9万/坪 (31.4年/125坪) | |
菊川駅 | 44.3万/坪 (21.0年/74.7坪) | 59.6万/坪 (17.8年/120坪) | 28.9万/坪 (27.5年/174坪) |
掛川駅 | 42.5万/坪 (21.9年/101坪) | 47.5万/坪 (16.9年/64.8坪) | 53.7万/坪 (19.2年/133坪) |
愛野駅 | 66.1万/坪 (0.8年/57.5坪) | 89.1万/坪 (-0.25年/66.6坪) | 25.2万/坪 (28.8年/106坪) |
袋井駅 | 50.5万/坪 (19.3年/106坪) | 39.4万/坪 (24.3年/104坪) | 49.9万/坪 (16.2年/77.7坪) |
御厨駅 | 60.3万/坪 (13.6年/70.5坪) | - | - |
磐田駅 | 74.5万/坪 (21.8年/89.9坪) | 62.9万/坪 (11.1年/84.6坪) | 50.0万/坪 (24.8年/114坪) |
豊田町駅 | 51.0万/坪 (17.1年/82.9坪) | 42.9万/坪 (23.5年/89.0坪) | 43.3万/坪 (19.3年/91.9坪) |
天竜川駅 | - | 132万/坪 (0.8年/36.3坪) | - |
浜松駅 | 76.9万/坪 (18.6年/92.1坪) | 74.5万/坪 (18.3年/80.8坪) | 69.9万/坪 (16.5年/83.7坪) |
高塚駅 | - | - | - |
舞阪駅 | - | - | - |
弁天島駅 | - | - | - |
新居町駅 | 32.0万/坪 (0.8年/42.4坪) | 73.1万/坪 (20.4年/62.0坪) | 45.5万/坪 (21.8年/46.9坪) |
鷲津駅 | 49.5万/坪 (27.3年/82.3坪) | 49.1万/坪 (16.1年/84.2坪) | 77.1万/坪 (17.1年/106坪) |
新所原駅 | 2.1万/坪 (47.8年/39.3坪) | 97.6万/坪 (10.4年/56.0坪) | 76.3万/坪 (22.8年/79.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
金谷駅 141.0 万/坪(昨年同期比 +397.3 %)
金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 141万円/坪(42.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +397.3%( +112.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.8年(昨年 26.6年から +30.9 %増)。平均建物面積は 205.7 坪 (昨年 50.3 坪から +309.0 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 26.6 年 → 2019年 34.8 年、+30.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2018年 108.0 分 → 2019年 120.0 分、+11.1 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 80.0 % → 2019年 100.0 %)
東静岡駅 91.9 万/坪(昨年同期比 +64.1 %)
東静岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.9万円/坪(27.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +64.1%( +35.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて -22.2%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.3年(昨年 22.5年から -32.1 %減)。平均土地面積は 56.4 坪 (昨年 68.2 坪から -17.3 %減)。平均建物面積は 35.8 坪 (昨年 75.0 坪から -52.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 22.5 年 → 2019年 15.3 年、-32.1 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 57.1 % → 2019年 50.0 %)
新所原駅 2.1 万/坪(昨年同期比 -97.9 %)
新所原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.1万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -97.9%( -95.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.8年(昨年 10.4年から +358.3 %増)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 56.0 坪から -29.7 %減)。平均建物面積は 12.1 坪 (昨年 31.8 坪から -61.9 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 10.4 年 → 2019年 47.8 年、+358.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 19.2 分 → 2019年 26.0 分、+35.1 %と大きく増加)
東田子の浦駅 10.7 万/坪(昨年同期比 -81.0 %)
東田子の浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.7万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -81.0%( -45.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 57.5 坪から +26.3 %増)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 30.3 坪から -35.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 4.0 分 → 2019年 6.0 分、+50.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示