【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期のJR東海道本線 (熱海駅～新所原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.4万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -1.0％( -0.7万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 583 件(１年前(2018年)に比べて -10.6％( -69件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 19.6年(昨年 18.9年から +3.4 ％増)。平均土地面積は 86.7 坪 (昨年 84.0 坪から +3.3 ％増)。平均建物面積は 53.9 坪 (昨年 58.3 坪から -7.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。片浜駅、原駅、草薙駅、東静岡駅、静岡駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは由比駅で昨年に比べ +970.7 ％、坪単価は 167 万円/坪となった。
上位 2 駅(由比駅、金谷駅)は +953.6 ％(坪単価 +102.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東田子の浦駅、六合駅)は -71.1 ％(坪単価 -73.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 34.4 ％ → 2019年 31.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.5 ％ → 2019年 1.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 38.8 分 → 2019年 44.6 分、+15.0 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 13.8 ％ → 2019年 16.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 30.6 ％ → 2019年 27.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった由比駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 167万円/坪(50.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +970.7％( +151.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった富士川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.5万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -64.9％( -17.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR東海道本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 26.7万/坪 (34.7年/138坪) | 50.9万/坪 (34.9年/93.8坪) | 50.6万/坪 (35.0年/132坪) |
| 函南駅 | 26.4万/坪 (28.9年/95.6坪) | 4.9万/坪 (37.0年/166坪) | 19.1万/坪 (31.7年/114坪) |
| 三島駅 | 63.2万/坪 (25.0年/77.6坪) | 87.2万/坪 (12.6年/76.2坪) | 77.6万/坪 (17.1年/75.2坪) |
| 沼津駅 | 74.5万/坪 (12.4年/79.6坪) | 77.2万/坪 (11.6年/74.2坪) | 57.0万/坪 (22.2年/99.2坪) |
| 片浜駅 | 67.6万/坪 (16.0年/83.9坪) | 38.6万/坪 (20.2年/149坪) | 53.9万/坪 (15.0年/68.1坪) |
| 原駅 | 64.5万/坪 (10.0年/43.5坪) | 50.0万/坪 (13.7年/55.2坪) | 45.4万/坪 (16.2年/102坪) |
| 東田子の浦駅 | 25.1万/坪 (48.5年/43.1坪) | 89.3万/坪 (0.5年/52.9坪) | 38.0万/坪 (33.5年/83.2坪) |
| 吉原駅 | 62.0万/坪 (21.5年/68.5坪) | 77.7万/坪 (13.6年/107坪) | 49.7万/坪 (20.0年/172坪) |
| 富士駅 | 64.8万/坪 (20.1年/76.6坪) | 62.6万/坪 (15.3年/71.8坪) | 55.8万/坪 (18.6年/116坪) |
| 富士川駅 | 9.5万/坪 (42.5年/101坪) | 27.1万/坪 (25.2年/103坪) | 32.9万/坪 (35.8年/55.5坪) |
| 新蒲原駅 | 5.1万/坪 (24.5年/34.8坪) | - | 8.2万/坪 (39.0年/46.9坪) |
| 蒲原駅 | - | - | - |
| 由比駅 | 167万/坪 (-0.50年/96.8坪) | 15.6万/坪 (34.9年/127坪) | 22.3万/坪 (44.0年/34.8坪) |
| 興津駅 | - | 36.9万/坪 (24.0年/98.1坪) | 47.0万/坪 (27.2年/107坪) |
| 清水駅 | 71.8万/坪 (9.2年/61.3坪) | 63.5万/坪 (22.2年/60.8坪) | 59.5万/坪 (19.5年/75.3坪) |
| 草薙駅 | 131万/坪 (13.2年/45.8坪) | 67.0万/坪 (31.3年/60.5坪) | 83.4万/坪 (17.1年/78.0坪) |
| 東静岡駅 | 79.8万/坪 (19.8年/52.7坪) | 63.8万/坪 (28.8年/132坪) | 82.0万/坪 (18.9年/92.0坪) |
| 静岡駅 | 94.0万/坪 (16.0年/72.7坪) | 74.4万/坪 (23.4年/64.3坪) | 92.2万/坪 (16.4年/62.1坪) |
| 安倍川駅 | 69.1万/坪 (15.5年/52.4坪) | 78.0万/坪 (12.0年/66.0坪) | 70.9万/坪 (11.2年/63.3坪) |
| 用宗駅 | 36.3万/坪 (22.9年/62.0坪) | 52.7万/坪 (29.5年/37.8坪) | |
| 焼津駅 | 42.2万/坪 (17.1年/92.3坪) | 38.0万/坪 (24.0年/111坪) | 38.9万/坪 (22.0年/124坪) |
| 西焼津駅 | 56.9万/坪 (19.2年/154坪) | 57.5万/坪 (19.6年/54.2坪) | 54.2万/坪 (21.3年/83.8坪) |
| 藤枝駅 | 55.5万/坪 (24.2年/116坪) | 49.2万/坪 (22.5年/88.3坪) | 50.1万/坪 (17.4年/79.4坪) |
| 六合駅 | 35.0万/坪 (23.5年/89.2坪) | 118万/坪 (24.5年/68.8坪) | 81.5万/坪 (17.5年/68.1坪) |
| 島田駅 | 48.5万/坪 (22.9年/104坪) | 49.9万/坪 (16.8年/68.4坪) | 44.8万/坪 (17.8年/123坪) |
| 金谷駅 | 58.4万/坪 (52.5年/74.6坪) | 5.6万/坪 (29.2年/164坪) | 14.4万/坪 (30.8年/99.8坪) |
| 菊川駅 | 33.4万/坪 (25.8年/128坪) | 45.6万/坪 (20.0年/113坪) | 41.4万/坪 (17.0年/154坪) |
| 掛川駅 | 52.4万/坪 (18.9年/83.6坪) | 65.5万/坪 (12.7年/85.3坪) | 53.7万/坪 (16.9年/108坪) |
| 愛野駅 | 80.1万/坪 (15.5年/162坪) | - | - |
| 袋井駅 | 64.5万/坪 (14.4年/105坪) | 61.9万/坪 (12.3年/102坪) | 62.4万/坪 (12.1年/81.5坪) |
| 御厨駅 | 43.2万/坪 (27.0年/82.2坪) | - | - |
| 磐田駅 | 41.4万/坪 (27.3年/62.8坪) | 67.2万/坪 (16.0年/79.0坪) | 57.7万/坪 (18.7年/72.0坪) |
| 豊田町駅 | 55.8万/坪 (9.3年/102坪) | 56.3万/坪 (21.6年/117坪) | 47.8万/坪 (18.2年/125坪) |
| 天竜川駅 | - | - | - |
| 浜松駅 | 70.0万/坪 (19.0年/88.3坪) | 69.3万/坪 (18.6年/86.3坪) | 67.1万/坪 (16.2年/90.1坪) |
| 高塚駅 | - | - | - |
| 舞阪駅 | - | - | - |
| 弁天島駅 | - | - | - |
| 新居町駅 | 41.4万/坪 (17.5年/82.4坪) | 56.7万/坪 (0.5年/54.5坪) | 62.0万/坪 (5.5年/123坪) |
| 鷲津駅 | - | 67.9万/坪 (12.6年/174坪) | 45.2万/坪 (16.8年/128坪) |
| 新所原駅 | 150万/坪 (0.5年/60.5坪) | 125万/坪 (-0.50年/63.5坪) | 60.3万/坪 (19.7年/58.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
由比駅 167.0 万/坪(昨年同期比 +970.7 ％)
由比駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 167万円/坪(50.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +970.7％( +151.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は -0.5年(昨年 34.9年から -101.4 ％減)。平均土地面積は 96.8 坪 (昨年 127.1 坪から -23.8 ％減)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 41.3 坪から +39.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 34.9 年 → 2019年 -0.5 年、-101.4 ％と大きく減少)
金谷駅 58.4 万/坪(昨年同期比 +936.4 ％)
金谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.4万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +936.4％( +52.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.5年(昨年 29.2年から +80.0 ％増)。平均土地面積は 74.6 坪 (昨年 163.7 坪から -54.4 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 28.7 坪から -5.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 108.0 分 → 2019年 63.0 分、-41.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 29.2 年 → 2019年 52.5 年、+80.0 ％と大きく増加)
東田子の浦駅 25.1 万/坪(昨年同期比 -71.9 ％)
東田子の浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.1万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -71.9％( -64.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 48.5年(昨年 0.5年から +9528.3 ％増)。平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 52.9 坪から -18.6 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 30.3 坪から -25.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 0.5 年 → 2019年 48.5 年、+9528.3 ％と大きく増加)
六合駅 35.0 万/坪(昨年同期比 -70.4 ％)
六合駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.0万円/坪(10.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -70.4％( -83.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.5年(昨年 24.5年から -4.1 ％減)。平均土地面積は 89.2 坪 (昨年 68.8 坪から +29.7 ％増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 37.8 坪から +36.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 19.3 分 → 2019年 11.5 分、-40.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 ％ → 2019年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示