【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期のJR伊東線 (熱海駅～伊東駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.1万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +24.8％( +7.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 126 件(１年前(2019年)に比べて +44.8％( +39件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.4年(昨年 33.5年から +2.5 ％増)。平均土地面積は 96.7 坪 (昨年 89.2 坪から +8.4 ％増)。平均建物面積は 44.1 坪 (昨年 53.3 坪から -17.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。上昇基調の駅が大きく上回った。伊豆多賀駅、網代駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは網代駅で昨年に比べ +74.6 ％、坪単価は 52.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(網代駅、伊豆多賀駅)は +60.1 ％(坪単価 +18.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(来宮駅、伊東駅)は -1.3 ％(坪単価 -1.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 1.3 ％ → 2020年 5.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 44.2 ％ → 2020年 43.1 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 5.7 ％ → 2020年 3.2 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2019年 39.0 ％ → 2020年 39.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった網代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.8万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +74.6％( +22.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2019年)に比べて +46.2％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった宇佐美駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.6万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +14.9％( +3.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 17 件(前年比変わらず)。
| JR伊東線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 熱海駅 | 37.0万/坪 (37.6年/76.8坪) | 31.8万/坪 (38.2年/116坪) | 46.8万/坪 (34.1年/93.2坪) |
| 来宮駅 | 39.7万/坪 (34.4年/125坪) | 43.5万/坪 (28.4年/76.0坪) | 26.9万/坪 (29.1年/104坪) |
| 伊豆多賀駅 | 48.4万/坪 (27.3年/112坪) | 33.2万/坪 (28.9年/50.7坪) | 42.2万/坪 (20.0年/104坪) |
| 網代駅 | 52.8万/坪 (26.5年/99.3坪) | 30.2万/坪 (32.2年/61.3坪) | 39.0万/坪 (28.3年/64.2坪) |
| 宇佐美駅 | 28.6万/坪 (35.0年/117坪) | 24.9万/坪 (30.4年/114坪) | 28.7万/坪 (35.0年/90.7坪) |
| 伊東駅 | 29.3万/坪 (36.6年/99.1坪) | 27.7万/坪 (33.4年/56.2坪) | 30.7万/坪 (34.2年/75.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
網代駅 52.8 万/坪(昨年同期比 +74.6 ％)
網代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.8万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +74.6％( +22.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(１年前(2019年)に比べて +46.2％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 32.2年から -17.8 ％減)。平均土地面積は 99.3 坪 (昨年 61.3 坪から +61.9 ％増)。平均建物面積は 36.6 坪 (昨年 31.1 坪から +17.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 32.2 年 → 2020年 26.5 年、-17.8 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 ％ → 2020年 21.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 41.7 ％ → 2020年 52.6 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 7.7 ％ → 2020年 5.3 ％)
伊豆多賀駅 48.4 万/坪(昨年同期比 +45.6 ％)
伊豆多賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.4万円/坪(14.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +45.6％( +15.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2019年)に比べて +300.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 28.9年から -5.6 ％減)。平均土地面積は 112.3 坪 (昨年 50.7 坪から +121.6 ％増)。平均建物面積は 43.7 坪 (昨年 52.9 坪から -17.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
来宮駅 39.7 万/坪(昨年同期比 -8.6 ％)
来宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.7万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -8.6％( -3.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 15 件(１年前(2019年)に比べて +87.5％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.4年(昨年 28.4年から +21.2 ％増)。平均土地面積は 124.6 坪 (昨年 76.0 坪から +64.0 ％増)。平均建物面積は 50.1 坪 (昨年 33.8 坪から +48.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 42.9 ％ → 2020年 35.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 28.4 年 → 2020年 34.4 年、+21.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2019年 19.6 分 → 2020年 22.3 分、+13.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 14.3 ％ → 2020年 35.7 ％)
伊東駅 29.3 万/坪(昨年同期比 +6.0 ％)
伊東駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.3万円/坪(8.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +6.0％( +1.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 19 件(１年前(2019年)に比べて +5.6％( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 36.6年(昨年 33.4年から +9.6 ％増)。平均土地面積は 99.1 坪 (昨年 56.2 坪から +76.3 ％増)。平均建物面積は 66.7 坪 (昨年 80.5 坪から -17.2 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 6.2 ％ → 2020年 12.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 25.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 37.5 ％ → 2020年 56.2 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 11.1 ％ → 2020年 5.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示