
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期のJR五能線 (大間越駅~川部駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.2万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +0.8%( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 21 件(1年前(2023年)に比べて -22.2%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.6年(昨年 35.6年から -8.3 %減)。平均土地面積は 118.7 坪 (昨年 148.6 坪から -20.2 %減)。平均建物面積は 64.2 坪 (昨年 69.2 坪から -7.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。五所川原駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは五所川原駅で昨年に比べ +69.6 %、坪単価は 27.1 万円/坪となった。
上位 1 駅(五所川原駅)は +69.6 %(坪単価 +11.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(木造駅)は -89.6 %(坪単価 -44.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 4.2 % → 2024年 10.5 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 42.1 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 % → 2024年 42.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった五所川原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.1万円/坪(8.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +69.6%( +11.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2023年)に比べて -35.7%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木造駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -89.6%( -44.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR五能線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大間越駅 | - | - | - |
白神岳登山口駅 | - | 2.7万/坪 (26.3年/393坪) | - |
十二湖駅 | - | 2.2万/坪 (28.3年/337坪) | - |
陸奥岩崎駅 | - | - | - |
艫作駅 | - | - | - |
深浦駅 | - | 0.3万/坪 (42.3年/22.7坪) | 2.2万/坪 (26.3年/103坪) |
広戸駅 | - | - | - |
追良瀬駅 | - | - | - |
驫木駅 | - | - | - |
風合瀬駅 | - | - | - |
大戸瀬駅 | - | - | - |
千畳敷駅 | - | - | - |
北金ケ沢駅 | - | - | - |
陸奥柳田駅 | - | - | - |
陸奥赤石駅 | - | - | 1.3万/坪 (38.3年/182坪) |
鰺ケ沢駅 | - | 50.7万/坪 (38.3年/50.7坪) | - |
鳴沢駅 | - | - | - |
越水駅 | - | - | 3.1万/坪 (33.3年/266坪) |
陸奥森田駅 | - | 1.4万/坪 (45.3年/96.8坪) | - |
中田駅 | 0.8万/坪 (38.3年/303坪) | - | - |
木造駅 | 5.1万/坪 (44.8年/61.0坪) | 49.6万/坪 (4.6年/191坪) | 72.1万/坪 (0.25年/66.6坪) |
五所川原駅 | 27.1万/坪 (28.8年/115坪) | 16.0万/坪 (40.6年/114坪) | 37.5万/坪 (25.4年/145坪) |
陸奥鶴田駅 | 43.1万/坪 (28.9年/77.6坪) | - | 15.2万/坪 (32.1年/133坪) |
鶴泊駅 | 0.10万/坪 (43.3年/303坪) | - | - |
板柳駅 | 11.4万/坪 (34.3年/107坪) | - | - |
林崎駅 | - | - | - |
藤崎駅 | - | - | 37.6万/坪 (25.3年/109坪) |
川部駅 | - | 17.4万/坪 (53.3年/182坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
五所川原駅 27.1 万/坪(昨年同期比 +69.6 %)
五所川原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.1万円/坪(8.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +69.6%( +11.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2023年)に比べて -35.7%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.8年(昨年 40.6年から -29.1 %減)。平均土地面積は 115.3 坪 (昨年 114.0 坪から +1.2 %増)。平均建物面積は 87.1 坪 (昨年 71.0 坪から +22.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 40.6 年 → 2024年 28.8 年、-29.1 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 57.1 % → 2024年 22.2 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 19.0 分 → 2024年 24.1 分、+26.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 55.6 %)
木造駅 5.1 万/坪(昨年同期比 -89.6 %)
木造駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.1万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -89.6%( -44.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.8年(昨年 4.6年から +876.3 %増)。平均土地面積は 61.0 坪 (昨年 191.3 坪から -68.1 %減)。平均建物面積は 45.9 坪 (昨年 45.0 坪から +2.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 27.0 分 → 2024年 15.7 分、-42.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 4.6 年 → 2024年 44.8 年、+876.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示