物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第2四半期
2024年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年4月〜6月期の津軽鉄道 (十川駅津軽中里駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -80.3%( -11.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 50.8年(昨年 43.0年から +18.0 %増)。平均土地面積は 183.0 坪 (昨年 132.0 坪から +38.7 %増)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 39.8 坪から +59.5 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅において下落した。

上位 0 駅()は +0.0 %(坪単価 +0.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 0 駅()は +0.0 %(坪単価 +0.0 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2023年 43.0 年 → 2024年 50.8 年、+18.0 %と増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 38.8 分 → 2024年 60.0 分、+54.8 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 % → 2024年 100.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

津軽鉄道(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
津軽鉄道現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
十川駅--
五農校前駅---
津軽飯詰駅0.8万/坪
(50.3年/160坪)
--
毘沙門駅---
嘉瀬駅---
金木駅-37.8万/坪
(12.3年/59.0坪)
-
芦野公園駅5.0万/坪
(51.3年/206坪)
-13.9万/坪
(23.3年/160坪)
川倉駅---
大沢内駅-0.3万/坪
(44.3年/33.3坪)
-
深郷田駅---
津軽中里駅-6.0万/坪
(55.3年/333坪)
1.3万/坪
(27.3年/74.1坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。


セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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