
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期のJR田沢湖線 (田沢湖駅~大曲駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.9万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -11.8%( -4.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 68 件(1年前(2019年)に比べて +21.4%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 22.1年から +15.3 %増)。平均土地面積は 119.8 坪 (昨年 117.8 坪から +1.7 %増)。平均建物面積は 62.2 坪 (昨年 51.3 坪から +21.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。角館駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは羽後長野駅で昨年に比べ +186.9 %、坪単価は 16.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(羽後長野駅、角館駅)は +115.7 %(坪単価 +9.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(田沢湖駅、北大曲駅)は -61.1 %(坪単価 -23.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 34.0 % → 2020年 31.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 22.0 % → 2020年 23.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 22.1 年 → 2020年 25.5 年、+15.3 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 22.0 % → 2020年 31.7 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 3.6 % → 2020年 2.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北大曲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -47.2%( -39.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった田沢湖駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -74.9%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR田沢湖線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
田沢湖駅 | 2.5万/坪 (47.3年/241坪) | 10.1万/坪 (38.9年/259坪) | 23.0万/坪 (20.0年/83.4坪) |
神代駅 | 5.8万/坪 (28.0年/133坪) | - | 15.8万/坪 (27.9年/231坪) |
生田駅 | - | - | - |
角館駅 | 25.7万/坪 (23.4年/131坪) | 17.8万/坪 (26.8年/81.4坪) | 12.3万/坪 (35.2年/103坪) |
鶯野駅 | - | - | 4.3万/坪 (39.8年/236坪) |
羽後長野駅 | 16.0万/坪 (18.5年/87.7坪) | 5.6万/坪 (42.3年/151坪) | 8.4万/坪 (40.9年/134坪) |
鑓見内駅 | 7.9万/坪 (43.0年/303坪) | 12.1万/坪 (48.5年/236坪) | 4.1万/坪 (30.8年/575坪) |
羽後四ツ屋駅 | 6.2万/坪 (43.4年/97.3坪) | - | - |
北大曲駅 | 44.1万/坪 (21.5年/248坪) | 83.5万/坪 (-0.50年/63.5坪) | 22.8万/坪 (22.3年/484坪) |
大曲駅 | 42.1万/坪 (21.1年/96.8坪) | 44.0万/坪 (19.6年/109坪) | 39.9万/坪 (23.1年/100坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
羽後長野駅 16.0 万/坪(昨年同期比 +186.9 %)
羽後長野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.0万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +186.9%( +10.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 18.5年(昨年 42.3年から -56.2 %減)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 151.3 坪から -42.0 %減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 65.0 坪から -60.5 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 42.3 年 → 2020年 18.5 年、-56.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 34.0 分 → 2020年 48.5 分、+42.6 %と大きく増加)
角館駅 25.7 万/坪(昨年同期比 +44.6 %)
角館駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.7万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +44.6%( +7.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2019年)に比べて +28.6%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.4年(昨年 26.8年から -12.9 %減)。平均土地面積は 131.1 坪 (昨年 81.4 坪から +61.1 %増)。平均建物面積は 61.5 坪 (昨年 53.8 坪から +14.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 26.8 年 → 2020年 23.4 年、-12.9 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 31.9 分 → 2020年 19.3 分、-39.3 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 40.0 % → 2020年 25.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 % → 2020年 37.5 %)
田沢湖駅 2.5 万/坪(昨年同期比 -74.9 %)
田沢湖駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -74.9%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 47.3年(昨年 38.9年から +21.7 %増)。平均土地面積は 241.4 坪 (昨年 259.1 坪から -6.8 %減)。平均建物面積は 120.2 坪 (昨年 76.6 坪から +56.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 19.3 分 → 2020年 10.2 分、-47.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 % → 2020年 40.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 38.9 年 → 2020年 47.3 年、+21.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 60.0 %)
北大曲駅 44.1 万/坪(昨年同期比 -47.2 %)
北大曲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -47.2%( -39.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 21.5年(昨年 -0.5年から -4415.9 %減)。平均土地面積は 248.1 坪 (昨年 63.5 坪から +290.5 %増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 28.7 坪から +57.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 -0.5 年 → 2020年 21.5 年、-4415.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 2.0 分 → 2020年 5.0 分、+150.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示