この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期のJR日田彦山線BRT (添田駅~宝珠山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -32.2%( -4.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて -16.7%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 35.9年(昨年 34.5年から +4.2 %増)。平均土地面積は 121.6 坪 (昨年 127.1 坪から -4.3 %減)。平均建物面積は 60.5 坪 (昨年 34.3 坪から +76.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。添田駅は、昨年から 5 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは添田駅で昨年に比べ -18.9 %、坪単価は 8.8 万円/坪となった。
上位 1 駅(添田駅)は -18.9 %(坪単価 -2.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(添田駅)は -18.9 %(坪単価 -2.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 80.0 % → 2022年 66.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 24.0 分 → 2022年 43.8 分、+82.5 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 33.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった添田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -18.9%( -2.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった添田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -18.9%( -2.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR日田彦山線BRT | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
添田駅 | 8.8万/坪 (35.9年/140坪) | 10.8万/坪 (34.5年/113坪) | 6.6万/坪 (38.8年/119坪) |
歓遊舎ひこさん駅 | - | - | - |
豊前桝田駅 | - | - | - |
彦山駅 | - | - | - |
筑前岩屋駅 | - | - | - |
大行司駅 | - | 23.6万/坪 (0年/197坪) | - |
宝珠山駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
添田駅 8.8 万/坪(昨年同期比 -18.9 %)
添田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -18.9%( -2.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.9年(昨年 34.5年から +4.2 %増)。平均土地面積は 140.3 坪 (昨年 113.1 坪から +24.0 %増)。平均建物面積は 60.5 坪 (昨年 28.4 坪から +112.8 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 80.0 % → 2022年 66.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 10.8 分 → 2022年 32.2 分、+198.6 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 33.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示