【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期の箱根登山鉄道鋼索線 (強羅駅～早雲山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.2万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +38.2％( +20.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 24 件(１年前(2021年)に比べて +84.6％( +11件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.2年(昨年 41.8年から -23.1 ％減)。平均土地面積は 219.7 坪 (昨年 166.1 坪から +32.3 ％増)。平均建物面積は 82.5 坪 (昨年 39.6 坪から +108.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。強羅駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは強羅駅で昨年に比べ +40.4 ％、坪単価は 76.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(強羅駅)は +40.4 ％(坪単価 +22.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(強羅駅)は +40.4 ％(坪単価 +22.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 41.8 年 → 2022年 32.2 年、-23.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 46.2 ％ → 2022年 29.2 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 33.0 分 → 2022年 49.5 分、+50.1 ％と大きく増加)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった強羅駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +40.4％( +22.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 23 件(１年前(2021年)に比べて +76.9％( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった強羅駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +40.4％( +22.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 23 件(１年前(2021年)に比べて +76.9％( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 箱根登山鉄道鋼索線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 強羅駅 | 76.3万/坪 (32.0年/222坪) | 54.4万/坪 (41.8年/166坪) | 46.2万/坪 (37.5年/218坪) |
| 中強羅駅 | 49.6万/坪 (36.5年/166坪) | - | - |
| 早雲山駅 | - | - | 61.7万/坪 (48.5年/145坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
強羅駅 76.3 万/坪(昨年同期比 +40.4 ％)
強羅駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.3万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +40.4％( +22.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 23 件(１年前(2021年)に比べて +76.9％( +10件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 41.8年から -23.5 ％減)。平均土地面積は 222.4 坪 (昨年 166.1 坪から +33.9 ％増)。平均建物面積は 85.1 坪 (昨年 39.6 坪から +115.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 41.8 年 → 2022年 32.0 年、-23.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 46.2 ％ → 2022年 30.4 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 33.0 分 → 2022年 50.6 分、+53.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示