物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第1四半期
2024年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜3月期のJR肥薩線 (八代駅矢岳駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.5万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -46.4%( -16.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2023年)に比べて -42.1%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 39.0年(昨年 36.4年から +7.3 %増)。平均土地面積は 99.6 坪 (昨年 139.9 坪から -28.8 %減)。平均建物面積は 53.2 坪 (昨年 55.8 坪から -4.6 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。

上位 1 駅(八代駅)は -46.4 %(坪単価 -16.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(八代駅)は -46.4 %(坪単価 -16.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 31.8 分 → 2024年 24.9 分、-21.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 54.5 % → 2024年 44.4 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 27.3 % → 2024年 55.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった八代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.5万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -46.4%( -16.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2023年)に比べて -38.9%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった八代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.5万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -46.4%( -16.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2023年)に比べて -38.9%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR肥薩線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR肥薩線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
八代駅18.5万/坪
(39.0年/99.6坪)
34.6万/坪
(34.9年/136坪)
29.6万/坪
(36.2年/126坪)
段駅---
坂本駅---
葉木駅---
鎌瀬駅---
白石駅---
球泉洞駅---
一勝地駅---
那良口駅---
渡駅--7.6万/坪
(47.0年/194坪)
西人吉駅---
人吉駅---
大畑駅---
矢岳駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

八代駅18.5 万/坪(昨年同期比 -46.4 %)

八代駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.5万円/坪(5.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -46.4%( -16.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(1年前(2023年)に比べて -38.9%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 39.0年(昨年 34.9年から +11.8 %増)。平均土地面積は 99.6 坪 (昨年 135.7 坪から -26.7 %減)。平均建物面積は 53.2 坪 (昨年 55.8 坪から -4.6 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 33.2 分 → 2024年 24.9 分、-24.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 44.4 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2023年 34.9 年 → 2024年 39.0 年、+11.8 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.0 % → 2024年 55.6 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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