物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年
2024年1月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜6月期のJR大糸線 (平岩駅糸魚川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.1万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -52.6%( -10.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて -28.6%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 39.7年(昨年 39.1年から +1.5 %増)。平均土地面積は 108.1 坪 (昨年 73.9 坪から +46.3 %増)。平均建物面積は 121.5 坪 (昨年 56.0 坪から +117.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。

上位 1 駅(糸魚川駅)は -42.8 %(坪単価 -8.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(糸魚川駅)は -42.8 %(坪単価 -8.2 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 13.5 分 → 2024年 8.0 分、-40.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 33.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 55.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -42.8%( -8.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -42.9%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -42.8%( -8.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -42.9%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR大糸線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR大糸線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
平岩駅---
小滝駅---
根知駅1.5万/坪
(36.0年/172坪)
-0.9万/坪
(0年/87.7坪)
頸城大野駅---
姫川駅1.8万/坪
(3.3年/72.6坪)
-11.8万/坪
(16.0年/130坪)
糸魚川駅11.0万/坪
(45.4年/104坪)
19.2万/坪
(39.1年/73.9坪)
18.7万/坪
(44.0年/111坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

糸魚川駅11.0 万/坪(昨年同期比 -42.8 %)

糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -42.8%( -8.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -42.9%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 45.4年(昨年 39.1年から +16.2 %増)。平均土地面積は 103.9 坪 (昨年 73.9 坪から +40.7 %増)。平均建物面積は 118.5 坪 (昨年 56.0 坪から +111.8 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 13.5 分 → 2024年 5.5 分、-59.3 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 28.6 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2023年 39.1 年 → 2024年 45.4 年、+16.2 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 71.4 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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