物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第1四半期
2021年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年1月〜3月期の日本海ひすいライン (直江津駅市振駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.4万円/坪(10.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -1.5%( -0.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 18 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 25.0年(昨年 28.6年から -12.4 %減)。平均土地面積は 76.5 坪 (昨年 70.0 坪から +9.3 %増)。平均建物面積は 58.7 坪 (昨年 38.8 坪から +51.4 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。直江津駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは糸魚川駅で昨年に比べ -60.7 %、坪単価は 12.7 万円/坪となった。

上位 1 駅(直江津駅)は -2.4 %(坪単価 -0.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(糸魚川駅)は -60.7 %(坪単価 -19.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2020年 28.6 年 → 2021年 25.0 年、-12.4 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 13.3 % → 2021年 25.0 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 40.0 % → 2021年 31.2 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 26.7 % → 2021年 37.5 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 11.1 % → 2021年 11.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった直江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.2万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -2.4%( -0.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 14 件(1年前(2020年)に比べて +27.3%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.7万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -60.7%( -19.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

日本海ひすいライン(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
日本海ひすいライン現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
直江津駅38.2万/坪
(23.9年/70.2坪)
39.2万/坪
(28.4年/72.6坪)
45.5万/坪
(24.0年/170坪)
谷浜駅--2.7万/坪
(49.0年/43.9坪)
有間川駅---
名立駅-1.3万/坪
(0年/22.7坪)
0.7万/坪
(30.0年/30.3坪)
筒石駅---
能生駅--1.0万/坪
(66.0年/31.8坪)
浦本駅---
梶屋敷駅6.6万/坪
(22.0年/37.8坪)
-1.1万/坪
(48.0年/51.4坪)
えちご押上ひすい海岸駅13.2万/坪
(27.0年/69.6坪)
--
糸魚川駅12.7万/坪
(40.0年/182坪)
32.3万/坪
(28.5年/63.5坪)
48.2万/坪
(12.5年/63.5坪)
青海駅-22.0万/坪
(30.0年/121坪)
-
親不知駅---
市振駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

直江津駅38.2 万/坪(昨年同期比 -2.4 %)

直江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.2万円/坪(11.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -2.4%( -0.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 14 件(1年前(2020年)に比べて +27.3%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 23.9年(昨年 28.4年から -15.8 %減)。平均土地面積は 70.2 坪 (昨年 72.6 坪から -3.4 %減)。平均建物面積は 61.6 坪 (昨年 43.7 坪から +40.9 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2020年 28.4 年 → 2021年 23.9 年、-15.8 %と減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2020年 23.5 分 → 2021年 19.9 分、-15.0 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 10.0 % → 2021年 30.8 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 9.1 % → 2021年 14.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 30.0 % → 2021年 38.5 %)

糸魚川駅12.7 万/坪(昨年同期比 -60.7 %)

糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.7万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -60.7%( -19.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 40.0年(昨年 28.5年から +40.3 %増)。平均土地面積は 181.5 坪 (昨年 63.5 坪から +185.7 %増)。平均建物面積は 78.7 坪 (昨年 33.9 坪から +132.1 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 28.5 年 → 2021年 40.0 年、+40.3 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 16.8 分 → 2021年 30.0 分、+78.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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