【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年7月〜9月期の日本海ひすいライン (直江津駅～市振駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.2万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +13.4％( +4.2万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 19 件(１年前(2018年)に比べて -26.9％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.7年(昨年 33.6年から -8.7 ％減)。平均土地面積は 95.2 坪 (昨年 82.6 坪から +15.3 ％増)。平均建物面積は 49.4 坪 (昨年 46.8 坪から +5.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。青海駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは梶屋敷駅で昨年に比べ +1076.5 ％、坪単価は 62.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(梶屋敷駅)は +1076.5 ％(坪単価 +57.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(直江津駅)は -21.3 ％(坪単価 -11.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 3.8 ％ → 2019年 15.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 8.3 ％ → 2019年 15.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 45.8 ％ → 2019年 47.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった梶屋敷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.9万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +1076.5％( +57.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.5万円/坪(4.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -20.8％( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +20.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 日本海ひすいライン | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 41.4万/坪 (27.1年/98.9坪) | 52.6万/坪 (19.3年/127坪) | 39.9万/坪 (21.8年/87.1坪) |
| 谷浜駅 | - | - | - |
| 有間川駅 | - | 5.5万/坪 (43.5年/160坪) | - |
| 名立駅 | - | 4.5万/坪 (43.5年/13.6坪) | - |
| 筒石駅 | - | - | - |
| 能生駅 | - | 40.5万/坪 (35.5年/35.3坪) | 7.1万/坪 (30.5年/33.3坪) |
| 浦本駅 | - | - | - |
| 梶屋敷駅 | 62.9万/坪 (9.5年/68.1坪) | 5.3万/坪 (40.5年/77.5坪) | 81.1万/坪 (-0.50年/90.8坪) |
| えちご押上ひすい海岸駅 | - | - | - |
| 糸魚川駅 | 15.5万/坪 (42.0年/104坪) | 19.6万/坪 (45.3年/58.7坪) | 17.1万/坪 (29.3年/101坪) |
| 青海駅 | 37.2万/坪 (40.5年/59.0坪) | 19.4万/坪 (45.5年/55.5坪) | - |
| 親不知駅 | - | - | - |
| 市振駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
梶屋敷駅 62.9 万/坪(昨年同期比 +1076.5 ％)
梶屋敷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.9万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +1076.5％( +57.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.5年(昨年 40.5年から -76.5 ％減)。平均土地面積は 68.1 坪 (昨年 77.5 坪から -12.2 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 72.6 坪から -64.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 40.5 年 → 2019年 9.5 年、-76.5 ％と大きく減少)
直江津駅 41.4 万/坪(昨年同期比 -21.3 ％)
直江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.4万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -21.3％( -11.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(１年前(2018年)に比べて +11.1％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 27.1年(昨年 19.3年から +40.6 ％増)。平均土地面積は 98.9 坪 (昨年 126.9 坪から -22.0 ％減)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 51.8 坪から -3.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 25.4 分 → 2019年 22.3 分、-12.4 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 ％ → 2019年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 19.3 年 → 2019年 27.1 年、+40.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 ％ → 2019年 40.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 22.2 ％ → 2019年 20.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示