物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第3四半期
2022年7月9月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年7月〜9月期の近鉄名古屋線 (米野駅近鉄弥富駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.3万円/坪(27.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +5.7%( +5.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 40 件(1年前(2021年)に比べて -4.8%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均築年数は 7.5年(昨年 9.1年から -18.4 %減)。平均土地面積は 50.6 坪 (昨年 59.7 坪から -15.2 %減)。平均建物面積は 52.3 坪 (昨年 37.4 坪から +40.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。黄金駅烏森駅戸田駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは黄金駅で昨年に比べ +70.1 %、坪単価は 125 万円/坪となった。

上位 2 駅(黄金駅戸田駅)は +54.7 %(坪単価 +41.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(富吉駅近鉄蟹江駅)は -17.6 %(坪単価 -18.0 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 9.1 年 → 2022年 7.5 年、-18.4 %と減少)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.4 % → 2022年 7.7 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 10.0 % → 2022年 5.4 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 10.3 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 12.5 % → 2022年 13.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった黄金駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 125万円/坪(37.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +70.1%( +51.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった佐古木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.5万円/坪(23.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -5.3%( -4.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

近鉄名古屋線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
近鉄名古屋線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
米野駅--139万/坪
(0.5年/31.0坪)
黄金駅125万/坪
(2.5年/27.2坪)
73.5万/坪
(28.8年/58.1坪)
129万/坪
(0.5年/30.3坪)
烏森駅110万/坪
(0.5年/31.0坪)
79.0万/坪
(39.0年/46.4坪)
88.7万/坪
(11.5年/25.2坪)
近鉄八田駅88.5万/坪
(38.5年/303坪)
--
伏屋駅94.9万/坪
(9.7年/44.3坪)
94.0万/坪
(3.3年/43.5坪)
85.6万/坪
(14.7年/43.4坪)
戸田駅111万/坪
(0.5年/34.4坪)
80.0万/坪
(0.5年/40.8坪)
-
近鉄蟹江駅82.4万/坪
(13.5年/56.0坪)
92.8万/坪
(0.5年/40.8坪)
53.3万/坪
(20.3年/99.8坪)
富吉駅80.6万/坪
(10.2年/41.8坪)
106万/坪
(0.5年/50.9坪)
75.3万/坪
(13.7年/128坪)
佐古木駅76.5万/坪
(0.5年/41.2坪)
80.8万/坪
(5.5年/46.9坪)
91.0万/坪
(1.0年/60.5坪)
近鉄弥富駅77.8万/坪
(5.9年/52.2坪)
83.9万/坪
(10.2年/96.1坪)
71.9万/坪
(12.3年/47.5坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

黄金駅125.1 万/坪(昨年同期比 +70.1 %)

黄金駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 125万円/坪(37.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +70.1%( +51.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 2.5年(昨年 28.8年から -91.3 %減)。平均土地面積は 27.2 坪 (昨年 58.1 坪から -53.1 %減)。平均建物面積は 29.9 坪 (昨年 71.7 坪から -58.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 28.8 年 → 2022年 2.5 年、-91.3 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 75.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.8 分 → 2022年 7.2 分、+25.0 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 80.0 % → 2022年 25.0 %)

戸田駅111.5 万/坪(昨年同期比 +39.3 %)

戸田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +39.3%( +31.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 0.5年(昨年 0.5年から +0.0 %減)。平均土地面積は 34.4 坪 (昨年 40.8 坪から -15.7 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 28.7 坪から +5.3 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.0 分 → 2022年 15.5 分、+93.8 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)

富吉駅80.6 万/坪(昨年同期比 -24.1 %)

富吉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.6万円/坪(24.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -24.1%( -25.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +133.3%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 10.2年(昨年 0.5年から +1928.3 %増)。平均土地面積は 41.8 坪 (昨年 50.9 坪から -17.8 %減)。平均建物面積は 110.4 坪 (昨年 33.3 坪から +231.8 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 0.5 年 → 2022年 10.2 年、+1928.3 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 71.4 %)

近鉄蟹江駅82.4 万/坪(昨年同期比 -11.2 %)

近鉄蟹江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.4万円/坪(24.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -11.2%( -10.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 13.5年(昨年 0.5年から +2580.6 %増)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 40.8 坪から +37.0 %増)。平均建物面積は 31.4 坪 (昨年 32.5 坪から -3.5 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 0.5 年 → 2022年 13.5 年、+2580.6 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.0 分 → 2022年 26.2 分、+118.8 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 75.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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