【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.4万円/坪(28.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -15.8％( -17.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 258 件(１年前(2023年)に比べて -1.9％( -5件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 15.7年(昨年 15.4年から +1.9 ％増)。平均土地面積は 64.1 坪 (昨年 63.3 坪から +1.3 ％増)。平均建物面積は 47.2 坪 (昨年 42.4 坪から +11.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。伊奈駅、小田渕駅、藤川駅、宇頭駅、前後駅、有松駅、須ケ口駅、大里駅、名鉄一宮駅、新木曽川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは島氏永駅で昨年に比べ +217.1 ％、坪単価は 215 万円/坪となった。
上位 2 駅(島氏永駅、本宿駅)は +160.2 ％(坪単価 +97.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(奥田駅、栄生駅)は -77.1 ％(坪単価 -1151.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.2 ％ → 2024年 4.5 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.4 ％ → 2024年 2.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 23.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 49.2 ％ → 2024年 46.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった島氏永駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 215万円/坪(65.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +217.1％( +147.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった丸ノ内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.7万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -29.3％( -16.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 71.2万/坪 (19.7年/95.7坪) | 91.1万/坪 (19.2年/82.0坪) | 81.1万/坪 (12.7年/55.0坪) |
| 伊奈駅 | 142万/坪 (0.25年/51.4坪) | 81.9万/坪 (0.5年/54.1坪) | 67.8万/坪 (16.8年/56.6坪) |
| 小田渕駅 | 84.1万/坪 (1.3年/51.4坪) | 60.6万/坪 (26.3年/47.4坪) | - |
| 国府駅 | 50.7万/坪 (23.9年/71.6坪) | 68.7万/坪 (12.0年/46.5坪) | 82.6万/坪 (12.6年/47.1坪) |
| 御油駅 | - | 18.6万/坪 (40.3年/81.7坪) | 56.4万/坪 (9.3年/55.6坪) |
| 名電赤坂駅 | - | 48.5万/坪 (24.3年/58.2坪) | 59.5万/坪 (42.3年/188坪) |
| 名電長沢駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | 94.2万/坪 (0.25年/66.6坪) | 46.4万/坪 (30.9年/95.3坪) | 67.0万/坪 (21.6年/62.5坪) |
| 名電山中駅 | - | - | - |
| 藤川駅 | 69.9万/坪 (37.5年/187坪) | 36.1万/坪 (36.3年/54.5坪) | 65.4万/坪 (27.7年/81.4坪) |
| 美合駅 | 125万/坪 (10.6年/55.7坪) | 106万/坪 (11.5年/65.8坪) | 102万/坪 (9.4年/49.3坪) |
| 男川駅 | 88.2万/坪 (47.3年/49.9坪) | 94.5万/坪 (16.5年/70.7坪) | 87.7万/坪 (17.8年/52.6坪) |
| 東岡崎駅 | 100万/坪 (17.1年/62.5坪) | 96.0万/坪 (16.6年/80.8坪) | 97.5万/坪 (13.2年/57.9坪) |
| 岡崎公園前駅 | 92.6万/坪 (18.3年/56.0坪) | - | 45.9万/坪 (33.3年/87.7坪) |
| 矢作橋駅 | 93.2万/坪 (13.2年/47.6坪) | 112万/坪 (1.9年/39.1坪) | 114万/坪 (0.9年/43.4坪) |
| 宇頭駅 | 106万/坪 (4.3年/39.3坪) | 87.2万/坪 (14.1年/61.1坪) | 88.0万/坪 (12.3年/132坪) |
| 新安城駅 | 106万/坪 (15.2年/106坪) | 114万/坪 (16.2年/57.6坪) | 134万/坪 (10.8年/44.8坪) |
| 牛田駅 | 82.7万/坪 (10.9年/46.0坪) | 143万/坪 (0.25年/43.9坪) | 104万/坪 (4.9年/35.5坪) |
| 知立駅 | 104万/坪 (12.1年/47.1坪) | 109万/坪 (3.3年/56.6坪) | 104万/坪 (12.0年/70.0坪) |
| 一ツ木駅 | 113万/坪 (5.8年/44.6坪) | 106万/坪 (0.7年/37.5坪) | 198万/坪 (0年/37.8坪) |
| 富士松駅 | 98.5万/坪 (13.8年/55.2坪) | 90.6万/坪 (0.8年/43.4坪) | 124万/坪 (1.3年/53.8坪) |
| 豊明駅 | 90.4万/坪 (10.8年/46.8坪) | 110万/坪 (5.7年/46.6坪) | 104万/坪 (9.6年/81.2坪) |
| 前後駅 | 117万/坪 (12.0年/43.7坪) | 92.1万/坪 (25.1年/57.0坪) | 83.9万/坪 (18.5年/61.8坪) |
| 中京競馬場前駅 | 57.8万/坪 (34.1年/69.0坪) | 89.9万/坪 (17.5年/52.2坪) | 118万/坪 (15.1年/71.7坪) |
| 有松駅 | 124万/坪 (8.8年/52.5坪) | 101万/坪 (21.7年/55.5坪) | 114万/坪 (17.7年/44.1坪) |
| 左京山駅 | 113万/坪 (12.3年/31.8坪) | 127万/坪 (0.25年/29.2坪) | 113万/坪 (11.6年/47.4坪) |
| 鳴海駅 | 117万/坪 (19.6年/77.5坪) | 104万/坪 (17.9年/44.0坪) | 113万/坪 (8.5年/62.1坪) |
| 本星崎駅 | 92.4万/坪 (5.3年/38.8坪) | 84.1万/坪 (20.3年/67.6坪) | 86.4万/坪 (15.8年/39.3坪) |
| 本笠寺駅 | 68.2万/坪 (16.3年/60.5坪) | 112万/坪 (17.6年/36.3坪) | 95.1万/坪 (18.1年/54.6坪) |
| 桜駅 | 72.8万/坪 (0.25年/31.0坪) | 154万/坪 (0.25年/43.9坪) | - |
| 呼続駅 | - | 44.1万/坪 (45.3年/31.8坪) | 46.0万/坪 (43.3年/43.9坪) |
| 堀田駅 | 103万/坪 (21.8年/34.0坪) | 131万/坪 (1.3年/27.2坪) | 116万/坪 (8.0年/72.9坪) |
| 神宮前駅 | - | 132万/坪 (9.8年/52.3坪) | 151万/坪 (0.25年/30.3坪) |
| 金山駅 | 158万/坪 (26.6年/61.5坪) | - | 52.7万/坪 (43.3年/60.5坪) |
| 山王駅 | 93.3万/坪 (4.3年/13.6坪) | 156万/坪 (9.3年/40.8坪) | 105万/坪 (15.6年/47.9坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 59.0万/坪 (35.3年/27.7坪) | 140万/坪 (13.8年/37.1坪) | 73.1万/坪 (32.3年/88.5坪) |
| 東枇杷島駅 | 88.4万/坪 (24.0年/31.0坪) | 129万/坪 (6.5年/43.5坪) | 84.6万/坪 (12.1年/36.6坪) |
| 西枇杷島駅 | - | 60.9万/坪 (49.3年/110坪) | 55.5万/坪 (21.3年/16.6坪) |
| 二ツ杁駅 | 58.3万/坪 (28.3年/21.2坪) | - | 92.1万/坪 (0.25年/49.9坪) |
| 新川橋駅 | 67.2万/坪 (21.9年/27.2坪) | - | 68.2万/坪 (26.3年/197坪) |
| 須ケ口駅 | 82.6万/坪 (0.25年/43.4坪) | 57.0万/坪 (7.3年/47.5坪) | 73.5万/坪 (14.6年/58.0坪) |
| 丸ノ内駅 | 39.7万/坪 (37.3年/37.8坪) | 56.1万/坪 (34.3年/44.4坪) | 68.3万/坪 (26.3年/37.8坪) |
| 新清洲駅 | 89.2万/坪 (10.9年/43.2坪) | 103万/坪 (10.5年/39.6坪) | 88.1万/坪 (13.3年/89.7坪) |
| 大里駅 | 91.5万/坪 (0.25年/46.4坪) | 68.2万/坪 (15.6年/89.7坪) | 41.5万/坪 (30.6年/88.7坪) |
| 奥田駅 | 82.8万/坪 (16.3年/68.4坪) | 2,305万/坪 (20.8年/45.4坪) | 67.2万/坪 (23.8年/56.0坪) |
| 国府宮駅 | 98.5万/坪 (8.1年/124坪) | 83.5万/坪 (15.3年/42.8坪) | 74.7万/坪 (19.6年/88.4坪) |
| 島氏永駅 | 215万/坪 (0.25年/49.9坪) | 67.8万/坪 (25.3年/179坪) | 44.2万/坪 (40.3年/25.7坪) |
| 妙興寺駅 | 77.5万/坪 (16.3年/58.4坪) | 75.4万/坪 (16.1年/73.2坪) | 92.6万/坪 (15.5年/80.9坪) |
| 名鉄一宮駅 | 112万/坪 (35.8年/41.6坪) | 60.6万/坪 (22.9年/44.4坪) | 98.8万/坪 (4.9年/48.9坪) |
| 今伊勢駅 | 78.0万/坪 (10.9年/40.1坪) | 81.1万/坪 (7.3年/45.0坪) | 54.4万/坪 (23.8年/38.6坪) |
| 石刀駅 | 86.0万/坪 (1.3年/37.8坪) | 84.4万/坪 (6.5年/43.3坪) | 80.6万/坪 (9.0年/38.9坪) |
| 新木曽川駅 | 81.7万/坪 (29.8年/79.0坪) | 47.5万/坪 (32.5年/233坪) | 91.6万/坪 (9.8年/73.1坪) |
| 黒田駅 | 19.4万/坪 (26.3年/348坪) | - | - |
| 木曽川堤駅 | - | 49.6万/坪 (21.3年/127坪) | 79.3万/坪 (0.25年/54.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
島氏永駅 214.9 万/坪(昨年同期比 +217.1 ％)
島氏永駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 215万円/坪(65.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +217.1％( +147.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.3年(昨年 25.3年から -99.0 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 179.5 坪から -72.2 ％減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 49.9 坪から -51.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 25.3 年 → 2024年 0.3 年、-99.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.0 分 → 2024年 24.0 分、+60.0 ％と大きく増加)
本宿駅 94.2 万/坪(昨年同期比 +103.2 ％)
本宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 94.2万円/坪(28.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +103.2％( +47.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.3年(昨年 30.9年から -99.2 ％減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 95.3 坪から -30.2 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 40.3 坪から -25.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 30.9 年 → 2024年 0.3 年、-99.2 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 46.7 分 → 2024年 10.0 分、-78.6 ％と大きく減少)
奥田駅 82.8 万/坪(昨年同期比 -96.4 ％)
奥田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.8万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -96.4％( -2222.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.3年(昨年 20.8年から -21.7 ％減)。平均土地面積は 68.4 坪 (昨年 45.4 坪から +50.8 ％増)。平均建物面積は 42.0 坪 (昨年 24.2 坪から +73.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 20.8 年 → 2024年 16.3 年、-21.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 13.0 分 → 2024年 10.5 分、-19.2 ％と減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
栄生駅 59.0 万/坪(昨年同期比 -57.7 ％)
栄生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.0万円/坪(17.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -57.7％( -80.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 13.8年から +156.4 ％増)。平均土地面積は 27.7 坪 (昨年 37.1 坪から -25.2 ％減)。平均建物面積は 74.6 坪 (昨年 87.3 坪から -14.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 8.8 分 → 2024年 6.0 分、-31.4 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 66.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 13.8 年 → 2024年 35.3 年、+156.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示