【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.5万円/坪(28.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -1.3％( -1.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 285 件(１年前(2021年)に比べて -14.4％( -48件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 14.3年(昨年 11.8年から +21.5 ％増)。平均土地面積は 59.2 坪 (昨年 54.5 坪から +8.5 ％増)。平均建物面積は 42.8 坪 (昨年 40.9 坪から +4.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が減少。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 21 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。伊奈駅、本宿駅、藤川駅、矢作橋駅、一ツ木駅、豊明駅、中京競馬場前駅、丸ノ内駅、妙興寺駅、名鉄一宮駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新木曽川駅で昨年に比べ +203.1 ％、坪単価は 91.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(新木曽川駅、一ツ木駅)は +133.1 ％(坪単価 +69.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(呼続駅、名電赤坂駅)は -61.4 ％(坪単価 -84.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.9 ％ → 2022年 2.5 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.6 ％ → 2022年 4.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 11.8 年 → 2022年 14.3 年、+21.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 19.1 分 → 2022年 21.5 分、+12.1 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 58.6 ％ → 2022年 48.9 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.4 ％ → 2022年 12.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった一ツ木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 198万円/坪(60.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +63.1％( +76.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.5万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -38.3％( -25.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 81.1万/坪 (12.7年/55.0坪) | 68.6万/坪 (20.6年/81.2坪) | 74.4万/坪 (16.4年/81.0坪) |
| 伊奈駅 | 67.8万/坪 (16.8年/56.6坪) | 51.1万/坪 (24.8年/73.9坪) | 62.6万/坪 (0.25年/45.9坪) |
| 小田渕駅 | - | - | 56.2万/坪 (1.3年/45.4坪) |
| 国府駅 | 82.6万/坪 (12.6年/47.1坪) | 88.2万/坪 (1.3年/40.8坪) | 76.2万/坪 (8.8年/47.6坪) |
| 御油駅 | 56.4万/坪 (9.3年/55.6坪) | 83.1万/坪 (10.4年/52.2坪) | 65.3万/坪 (22.8年/60.5坪) |
| 名電赤坂駅 | 59.5万/坪 (42.3年/188坪) | 132万/坪 (0.25年/69.6坪) | 7.3万/坪 (46.3年/40.8坪) |
| 名電長沢駅 | - | - | 7.8万/坪 (44.3年/66.6坪) |
| 本宿駅 | 67.0万/坪 (21.6年/62.5坪) | 50.0万/坪 (23.5年/52.6坪) | 57.4万/坪 (19.3年/84.4坪) |
| 名電山中駅 | - | 39.7万/坪 (20.3年/48.4坪) | - |
| 藤川駅 | 65.4万/坪 (27.7年/81.4坪) | 51.1万/坪 (32.3年/42.4坪) | - |
| 美合駅 | 102万/坪 (9.4年/49.3坪) | 117万/坪 (0.4年/45.0坪) | 103万/坪 (15.1年/49.9坪) |
| 男川駅 | 87.7万/坪 (17.8年/52.6坪) | - | - |
| 東岡崎駅 | 97.5万/坪 (13.2年/57.9坪) | 87.9万/坪 (13.3年/56.4坪) | 95.8万/坪 (13.6年/77.4坪) |
| 岡崎公園前駅 | 45.9万/坪 (33.3年/87.7坪) | - | - |
| 矢作橋駅 | 114万/坪 (0.9年/43.4坪) | 87.1万/坪 (10.6年/46.6坪) | 103万/坪 (5.1年/45.1坪) |
| 宇頭駅 | 88.0万/坪 (12.3年/132坪) | 106万/坪 (4.9年/38.4坪) | 123万/坪 (0.25年/36.9坪) |
| 新安城駅 | 134万/坪 (10.8年/44.8坪) | 119万/坪 (10.1年/45.8坪) | 129万/坪 (-0.08年/34.8坪) |
| 牛田駅 | 104万/坪 (4.9年/35.5坪) | 90.3万/坪 (5.0年/44.1坪) | 128万/坪 (6.7年/45.1坪) |
| 知立駅 | 104万/坪 (12.0年/70.0坪) | 102万/坪 (15.5年/73.2坪) | 106万/坪 (7.2年/52.2坪) |
| 一ツ木駅 | 198万/坪 (0年/37.8坪) | 122万/坪 (12.3年/49.4坪) | 121万/坪 (0.8年/38.6坪) |
| 富士松駅 | 124万/坪 (1.3年/53.8坪) | 114万/坪 (5.5年/43.2坪) | 111万/坪 (13.4年/59.0坪) |
| 豊明駅 | 104万/坪 (9.6年/81.2坪) | 76.9万/坪 (27.9年/168坪) | 30.6万/坪 (30.3年/148坪) |
| 前後駅 | 83.9万/坪 (18.5年/61.8坪) | 101万/坪 (9.6年/52.9坪) | 107万/坪 (2.7年/48.2坪) |
| 中京競馬場前駅 | 118万/坪 (15.1年/71.7坪) | 75.5万/坪 (23.3年/51.8坪) | 87.7万/坪 (12.3年/45.8坪) |
| 有松駅 | 114万/坪 (17.7年/44.1坪) | 122万/坪 (4.3年/51.3坪) | 121万/坪 (2.3年/46.9坪) |
| 左京山駅 | 113万/坪 (11.6年/47.4坪) | 123万/坪 (12.8年/39.0坪) | 103万/坪 (8.9年/46.4坪) |
| 鳴海駅 | 113万/坪 (8.5年/62.1坪) | 105万/坪 (5.3年/35.1坪) | 132万/坪 (5.0年/42.0坪) |
| 本星崎駅 | 86.4万/坪 (15.8年/39.3坪) | 93.5万/坪 (3.5年/34.0坪) | 86.2万/坪 (10.6年/46.4坪) |
| 本笠寺駅 | 95.1万/坪 (18.1年/54.6坪) | 118万/坪 (3.8年/36.0坪) | 73.6万/坪 (0.25年/25.2坪) |
| 桜駅 | - | 15.4万/坪 (55.3年/15.1坪) | - |
| 呼続駅 | 46.0万/坪 (43.3年/43.9坪) | 143万/坪 (0.6年/31.8坪) | 94.5万/坪 (17.8年/29.9坪) |
| 堀田駅 | 116万/坪 (8.0年/72.9坪) | 158万/坪 (5.3年/33.5坪) | 123万/坪 (0.25年/27.7坪) |
| 神宮前駅 | 151万/坪 (0.25年/30.3坪) | 149万/坪 (0.25年/21.2坪) | - |
| 金山駅 | 52.7万/坪 (43.3年/60.5坪) | - | 41.8万/坪 (34.3年/84.7坪) |
| 山王駅 | 105万/坪 (15.6年/47.9坪) | 102万/坪 (8.3年/31.5坪) | 115万/坪 (0.8年/64.5坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | 119万/坪 (0.25年/18.2坪) | - |
| 栄生駅 | 73.1万/坪 (32.3年/88.5坪) | 126万/坪 (0.25年/32.1坪) | 115万/坪 (9.1年/26.3坪) |
| 東枇杷島駅 | 84.6万/坪 (12.1年/36.6坪) | 123万/坪 (0.25年/30.6坪) | 108万/坪 (0.25年/23.7坪) |
| 西枇杷島駅 | 55.5万/坪 (21.3年/16.6坪) | 115万/坪 (0.25年/45.4坪) | 88.2万/坪 (1.3年/43.9坪) |
| 二ツ杁駅 | 92.1万/坪 (0.25年/49.9坪) | - | - |
| 新川橋駅 | 68.2万/坪 (26.3年/197坪) | - | 54.1万/坪 (18.3年/33.3坪) |
| 須ケ口駅 | 73.5万/坪 (14.6年/58.0坪) | 76.6万/坪 (10.3年/48.4坪) | 68.8万/坪 (29.9年/141坪) |
| 丸ノ内駅 | 68.3万/坪 (26.3年/37.8坪) | 55.8万/坪 (24.6年/34.3坪) | 100万/坪 (0.25年/46.9坪) |
| 新清洲駅 | 88.1万/坪 (13.3年/89.7坪) | 110万/坪 (0.4年/44.4坪) | 120万/坪 (0.25年/51.9坪) |
| 大里駅 | 41.5万/坪 (30.6年/88.7坪) | 67.2万/坪 (23.1年/86.8坪) | 80.1万/坪 (7.6年/49.9坪) |
| 奥田駅 | 67.2万/坪 (23.8年/56.0坪) | 89.4万/坪 (19.8年/51.4坪) | 61.6万/坪 (17.3年/96.8坪) |
| 国府宮駅 | 74.7万/坪 (19.6年/88.4坪) | 83.2万/坪 (15.9年/78.7坪) | 91.2万/坪 (2.5年/38.1坪) |
| 島氏永駅 | 44.2万/坪 (40.3年/25.7坪) | - | 70.5万/坪 (12.6年/43.4坪) |
| 妙興寺駅 | 92.6万/坪 (15.5年/80.9坪) | 66.5万/坪 (13.9年/66.9坪) | 77.6万/坪 (8.4年/50.1坪) |
| 名鉄一宮駅 | 98.8万/坪 (4.9年/48.9坪) | 66.5万/坪 (21.9年/43.4坪) | - |
| 今伊勢駅 | 54.4万/坪 (23.8年/38.6坪) | 97.9万/坪 (0.25年/46.7坪) | 104万/坪 (3.7年/50.5坪) |
| 石刀駅 | 80.6万/坪 (9.0年/38.9坪) | 79.6万/坪 (11.3年/56.0坪) | 78.3万/坪 (13.8年/54.8坪) |
| 新木曽川駅 | 91.6万/坪 (9.8年/73.1坪) | 30.2万/坪 (28.8年/83.9坪) | 45.3万/坪 (13.8年/62.8坪) |
| 黒田駅 | - | - | 42.3万/坪 (23.8年/39.3坪) |
| 木曽川堤駅 | 79.3万/坪 (0.25年/54.5坪) | 74.0万/坪 (0.25年/69.6坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新木曽川駅 91.6 万/坪(昨年同期比 +203.1 ％)
新木曽川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.6万円/坪(27.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +203.1％( +61.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 9.8年(昨年 28.8年から -66.1 ％減)。平均土地面積は 73.1 坪 (昨年 83.9 坪から -12.9 ％減)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 46.1 坪から -30.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 28.8 年 → 2022年 9.8 年、-66.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 22.5 分 → 2022年 25.7 分、+14.1 ％と増加)
一ツ木駅 198.3 万/坪(昨年同期比 +63.1 ％)
一ツ木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 198万円/坪(60.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +63.1％( +76.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 37.8 坪 (昨年 49.4 坪から -23.5 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 34.8 坪から -17.4 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 18.7 分 → 2022年 23.0 分、+23.2 ％と大きく増加)
呼続駅 46.0 万/坪(昨年同期比 -67.7 ％)
呼続駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.0万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -67.7％( -96.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.3年(昨年 0.6年から +7293.8 ％増)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 31.8 坪から +38.1 ％増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 30.3 坪から +130.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.7 分 → 2022年 6.0 分、-21.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.6 年 → 2022年 43.3 年、+7293.8 ％と大きく増加)
名電赤坂駅 59.5 万/坪(昨年同期比 -55.0 ％)
名電赤坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.5万円/坪(18.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -55.0％( -72.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 42.3年(昨年 0.3年から +16673.9 ％増)。平均土地面積は 187.6 坪 (昨年 69.6 坪から +169.6 ％増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 22.7 坪から +33.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 15.0 分 → 2022年 1.0 分、-93.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.3 年 → 2022年 42.3 年、+16673.9 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示