【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅~木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.9万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -5.2%( -4.9万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 276 件(1年前(2021年)に比べて -10.7%( -33件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 15.2年(昨年 11.7年から +29.5 %増)。平均土地面積は 68.7 坪 (昨年 57.2 坪から +20.1 %増)。平均建物面積は 50.9 坪 (昨年 43.8 坪から +16.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 23 駅。ほとんどの駅において下落した。国府駅、名電赤坂駅、本宿駅、牛田駅、一ツ木駅、前後駅、鳴海駅、堀田駅、東枇杷島駅、二ツ杁駅、新川橋駅、丸ノ内駅、奥田駅、今伊勢駅、石刀駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは牛田駅で昨年に比べ +81.1 %、坪単価は 127 万円/坪となった。
上位 2 駅(牛田駅、奥田駅)は +79.4 %(坪単価 +44.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(神宮前駅、桜駅)は -66.6 %(坪単価 -81.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.1 % → 2022年 5.2 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.3 % → 2022年 2.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 11.7 年 → 2022年 15.2 年、+29.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.4 % → 2022年 27.2 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 60.8 % → 2022年 42.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった堀田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 219万円/坪(66.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +76.7%( +95.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名電山中駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.1万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -52.9%( -33.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
名鉄名古屋本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
豊橋駅 | 70.0万/坪 (16.8年/71.8坪) | 77.1万/坪 (15.2年/53.7坪) | 73.3万/坪 (15.3年/66.6坪) |
伊奈駅 | 57.4万/坪 (8.3年/43.1坪) | 68.1万/坪 (5.5年/75.6坪) | 52.2万/坪 (14.3年/54.2坪) |
小田渕駅 | - | 34.3万/坪 (34.5年/91.5坪) | 98.0万/坪 (3.0年/53.7坪) |
国府駅 | 81.6万/坪 (0年/44.4坪) | 63.6万/坪 (19.3年/76.8坪) | 83.5万/坪 (0.7年/47.9坪) |
御油駅 | 88.6万/坪 (8.7年/98.8坪) | 88.0万/坪 (0.5年/59.0坪) | 63.0万/坪 (8.3年/58.5坪) |
名電赤坂駅 | 47.2万/坪 (27.0年/75.6坪) | 35.2万/坪 (19.5年/62.8坪) | 66.1万/坪 (0年/43.9坪) |
名電長沢駅 | - | - | - |
本宿駅 | 85.3万/坪 (3.5年/134坪) | 55.7万/坪 (20.5年/62.8坪) | 47.6万/坪 (12.5年/50.7坪) |
名電山中駅 | 30.1万/坪 (23.0年/254坪) | 63.8万/坪 (16.0年/96.8坪) | - |
藤川駅 | 59.2万/坪 (34.0年/59.0坪) | 63.0万/坪 (13.0年/43.9坪) | 13.9万/坪 (47.0年/333坪) |
美合駅 | 84.0万/坪 (13.1年/89.5坪) | 131万/坪 (2.6年/48.6坪) | 104万/坪 (14.9年/71.2坪) |
男川駅 | 60.8万/坪 (21.5年/55.2坪) | - | - |
東岡崎駅 | 94.9万/坪 (15.6年/69.6坪) | 107万/坪 (11.6年/77.4坪) | 93.4万/坪 (14.5年/56.3坪) |
岡崎公園前駅 | - | - | - |
矢作橋駅 | 58.0万/坪 (29.0年/144坪) | 111万/坪 (5.5年/69.6坪) | 101万/坪 (5.1年/43.2坪) |
宇頭駅 | 71.8万/坪 (22.0年/44.4坪) | 124万/坪 (8.7年/87.2坪) | 85.2万/坪 (10.8年/93.5坪) |
新安城駅 | 85.3万/坪 (18.0年/57.7坪) | 115万/坪 (3.0年/41.2坪) | 124万/坪 (14.0年/141坪) |
牛田駅 | 127万/坪 (0.5年/40.5坪) | 69.8万/坪 (33.0年/65.0坪) | 106万/坪 (13.2年/49.9坪) |
知立駅 | 94.6万/坪 (23.0年/124坪) | 117万/坪 (2.0年/43.4坪) | 111万/坪 (2.6年/41.7坪) |
一ツ木駅 | 141万/坪 (9.5年/41.1坪) | 111万/坪 (2.5年/35.5坪) | 146万/坪 (5.3年/41.7坪) |
富士松駅 | 101万/坪 (13.5年/65.0坪) | 100万/坪 (5.4年/42.9坪) | 102万/坪 (8.5年/47.2坪) |
豊明駅 | 58.9万/坪 (27.0年/153坪) | 80.4万/坪 (18.2年/54.5坪) | 91.2万/坪 (8.3年/46.1坪) |
前後駅 | 130万/坪 (6.9年/46.6坪) | 95.9万/坪 (13.4年/49.5坪) | 106万/坪 (8.8年/93.9坪) |
中京競馬場前駅 | 94.3万/坪 (17.8年/40.8坪) | 110万/坪 (4.7年/47.0坪) | 101万/坪 (8.5年/46.8坪) |
有松駅 | 114万/坪 (11.9年/52.4坪) | 139万/坪 (1.9年/42.4坪) | 131万/坪 (3.2年/46.1坪) |
左京山駅 | 87.5万/坪 (26.2年/46.0坪) | 75.0万/坪 (21.1年/33.1坪) | 140万/坪 (1.3年/52.1坪) |
鳴海駅 | 114万/坪 (9.9年/45.2坪) | 94.7万/坪 (11.4年/64.5坪) | 120万/坪 (5.4年/51.6坪) |
本星崎駅 | 86.1万/坪 (20.5年/84.2坪) | 100万/坪 (14.2年/37.0坪) | 117万/坪 (0.6年/37.4坪) |
本笠寺駅 | 78.5万/坪 (26.4年/71.7坪) | 94.8万/坪 (0.5年/169坪) | 73.9万/坪 (22.4年/46.9坪) |
桜駅 | 51.9万/坪 (32.0年/87.7坪) | 138万/坪 (11.0年/62.5坪) | 113万/坪 (16.8年/45.1坪) |
呼続駅 | 108万/坪 (15.3年/44.4坪) | 127万/坪 (0.5年/35.5坪) | 66.9万/坪 (36.0年/23.2坪) |
堀田駅 | 219万/坪 (32.0年/150坪) | 124万/坪 (22.3年/71.5坪) | 85.4万/坪 (12.0年/57.1坪) |
神宮前駅 | 31.3万/坪 (28.0年/46.9坪) | 108万/坪 (13.0年/33.3坪) | - |
金山駅 | 158万/坪 (3.0年/16.6坪) | - | 127万/坪 (20.8年/115坪) |
山王駅 | 108万/坪 (13.7年/76.0坪) | 106万/坪 (0.7年/24.7坪) | 123万/坪 (0年/25.7坪) |
名鉄名古屋駅 | - | - | 128万/坪 (0年/16.6坪) |
栄生駅 | 107万/坪 (11.0年/23.4坪) | 127万/坪 (2.7年/30.3坪) | 115万/坪 (0.5年/35.5坪) |
東枇杷島駅 | 118万/坪 (13.0年/71.1坪) | 94.4万/坪 (22.0年/43.9坪) | 125万/坪 (0年/49.9坪) |
西枇杷島駅 | - | 55.6万/坪 (26.0年/59.0坪) | - |
二ツ杁駅 | 80.3万/坪 (6.8年/36.0坪) | 58.3万/坪 (34.5年/71.1坪) | - |
新川橋駅 | 90.4万/坪 (1.0年/37.8坪) | 69.0万/坪 (23.7年/49.9坪) | 73.1万/坪 (11.0年/50.9坪) |
須ケ口駅 | - | 6.9万/坪 (43.0年/30.3坪) | 60.9万/坪 (18.7年/72.1坪) |
丸ノ内駅 | 105万/坪 (1.0年/48.4坪) | 62.4万/坪 (18.7年/53.9坪) | 84.4万/坪 (9.7年/52.4坪) |
新清洲駅 | 91.8万/坪 (5.8年/42.0坪) | 101万/坪 (3.0年/42.4坪) | 100万/坪 (1.2年/39.3坪) |
大里駅 | 40.1万/坪 (28.0年/112坪) | 48.6万/坪 (17.5年/65.8坪) | 41.6万/坪 (20.8年/67.7坪) |
奥田駅 | 75.1万/坪 (5.0年/40.8坪) | 42.3万/坪 (35.0年/51.4坪) | 53.6万/坪 (32.0年/80.2坪) |
国府宮駅 | 109万/坪 (8.3年/76.0坪) | 109万/坪 (0年/41.1坪) | 106万/坪 (0.29年/46.0坪) |
島氏永駅 | - | - | - |
妙興寺駅 | 79.4万/坪 (20.3年/54.2坪) | 87.8万/坪 (15.1年/64.2坪) | 80.6万/坪 (9.5年/46.3坪) |
名鉄一宮駅 | 79.6万/坪 (2.0年/41.6坪) | 88.9万/坪 (2.0年/43.1坪) | - |
今伊勢駅 | 98.6万/坪 (3.9年/89.8坪) | 65.2万/坪 (12.5年/39.3坪) | 89.6万/坪 (6.2年/52.3坪) |
石刀駅 | 74.4万/坪 (7.7年/34.8坪) | 47.2万/坪 (18.4年/43.9坪) | 46.1万/坪 (25.6年/45.4坪) |
新木曽川駅 | 38.7万/坪 (34.7年/144坪) | - | 70.8万/坪 (1.0年/50.7坪) |
黒田駅 | - | 85.0万/坪 (0年/36.3坪) | 62.6万/坪 (20.7年/58.5坪) |
木曽川堤駅 | - | 66.1万/坪 (0年/50.7坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
牛田駅 126.5 万/坪(昨年同期比 +81.1 %)
牛田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 127万円/坪(38.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +81.1%( +56.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 0.5年(昨年 33.0年から -98.5 %減)。平均土地面積は 40.5 坪 (昨年 65.0 坪から -37.8 %減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 36.3 坪から -14.6 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 33.0 年 → 2022年 0.5 年、-98.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 21.0 分 → 2022年 16.2 分、-22.6 %と大きく減少)
奥田駅 75.1 万/坪(昨年同期比 +77.6 %)
奥田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.1万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +77.6%( +32.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 5.0年(昨年 35.0年から -85.7 %減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 51.4 坪から -20.6 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 37.8 坪から -12.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 35.0 年 → 2022年 5.0 年、-85.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 20.0 分 → 2022年 16.0 分、-20.0 %と大きく減少)
神宮前駅 31.3 万/坪(昨年同期比 -71.0 %)
神宮前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.3万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -71.0%( -76.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 13.0年から +115.4 %増)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 33.3 坪から +40.9 %増)。平均建物面積は 111.9 坪 (昨年 46.1 坪から +142.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.0 分 → 2022年 2.0 分、-84.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 13.0 年 → 2022年 28.0 年、+115.4 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)
桜駅 51.9 万/坪(昨年同期比 -62.3 %)
桜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.9万円/坪(15.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -62.3%( -85.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 11.0年から +190.9 %増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 62.5 坪から +40.3 %増)。平均建物面積は 84.7 坪 (昨年 51.9 坪から +63.1 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 11.0 年 → 2022年 32.0 年、+190.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.3 分 → 2022年 16.0 分、+200.0 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示