【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.1万円/坪(28.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +0.5％( +0.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 253 件(１年前(2018年)に比べて -8.0％( -22件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 11.1年(昨年 11.2年から -1.1 ％減)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 61.7 坪から -11.6 ％減)。平均建物面積は 41.9 坪 (昨年 40.9 坪から +2.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。本宿駅、名電山中駅、宇頭駅、牛田駅、一ツ木駅、中京競馬場前駅、有松駅、本星崎駅、桜駅、呼続駅、新川橋駅、須ケ口駅、大里駅、新木曽川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは栄生駅で昨年に比べ +170.2 ％、坪単価は 109 万円/坪となった。
上位 2 駅(栄生駅、伊奈駅)は +163.0 ％(坪単価 +48.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(堀田駅、奥田駅)は -35.8 ％(坪単価 -39.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.4 ％ → 2019年 1.2 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 9.4 ％ → 2019年 7.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 16.9 ％ → 2019年 21.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 53.7 ％ → 2019年 48.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった一ツ木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 170万円/坪(51.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +49.0％( +56.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2018年)に比べて +75.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名電山中駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +88.5％( +15.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 75.8万/坪 (14.9年/52.5坪) | 75.2万/坪 (14.1年/68.2坪) | 87.1万/坪 (13.4年/80.0坪) |
| 伊奈駅 | 47.0万/坪 (22.8年/112坪) | 18.4万/坪 (46.8年/42.4坪) | 42.5万/坪 (19.3年/59.0坪) |
| 小田渕駅 | - | 65.2万/坪 (12.8年/47.6坪) | - |
| 国府駅 | 59.5万/坪 (0.8年/49.9坪) | 82.5万/坪 (10.4年/50.5坪) | 67.6万/坪 (15.3年/51.2坪) |
| 御油駅 | 69.3万/坪 (0.8年/46.9坪) | 94.5万/坪 (-0.25年/56.0坪) | 56.4万/坪 (15.8年/49.4坪) |
| 名電赤坂駅 | 78.7万/坪 (0.8年/43.9坪) | 35.6万/坪 (26.8年/87.7坪) | 33.2万/坪 (19.8年/121坪) |
| 名電長沢駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | 59.2万/坪 (30.8年/78.7坪) | 37.3万/坪 (17.8年/195坪) | 15.9万/坪 (29.8年/174坪) |
| 名電山中駅 | 33.1万/坪 (31.8年/56.0坪) | 17.5万/坪 (28.8年/93.8坪) | - |
| 藤川駅 | - | - | |
| 美合駅 | 104万/坪 (7.3年/53.8坪) | 94.2万/坪 (0.8年/146坪) | 77.8万/坪 (15.8年/42.0坪) |
| 男川駅 | - | - | - |
| 東岡崎駅 | 85.5万/坪 (15.8年/63.3坪) | 114万/坪 (8.6年/57.3坪) | 93.6万/坪 (17.6年/61.0坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 104万/坪 (8.2年/82.8坪) | 116万/坪 (0.25年/48.8坪) | 96.7万/坪 (7.6年/76.0坪) |
| 宇頭駅 | 103万/坪 (11.3年/63.3坪) | 51.9万/坪 (30.8年/84.7坪) | 85.6万/坪 (22.3年/48.0坪) |
| 新安城駅 | 88.2万/坪 (17.1年/176坪) | 101万/坪 (5.1年/80.7坪) | 90.0万/坪 (26.9年/71.1坪) |
| 牛田駅 | 133万/坪 (0.8年/38.3坪) | 104万/坪 (3.2年/69.0坪) | 108万/坪 (6.5年/48.8坪) |
| 知立駅 | 115万/坪 (3.6年/45.0坪) | 126万/坪 (3.6年/38.6坪) | 105万/坪 (0.8年/51.0坪) |
| 一ツ木駅 | 170万/坪 (6.6年/37.8坪) | 114万/坪 (6.0年/44.6坪) | 108万/坪 (4.3年/40.8坪) |
| 富士松駅 | 102万/坪 (8.0年/49.7坪) | 126万/坪 (0.8年/49.4坪) | 101万/坪 (7.8年/56.7坪) |
| 豊明駅 | 70.9万/坪 (12.3年/46.5坪) | 91.4万/坪 (10.8年/163坪) | 106万/坪 (0.8年/37.1坪) |
| 前後駅 | 91.5万/坪 (11.1年/50.7坪) | 101万/坪 (10.9年/51.0坪) | 93.6万/坪 (17.1年/65.5坪) |
| 中京競馬場前駅 | 106万/坪 (7.8年/38.0坪) | 61.7万/坪 (26.0年/52.2坪) | 83.6万/坪 (10.8年/37.8坪) |
| 有松駅 | 141万/坪 (3.3年/58.8坪) | 96.3万/坪 (14.9年/60.6坪) | 116万/坪 (10.3年/134坪) |
| 左京山駅 | 112万/坪 (10.0年/39.9坪) | 119万/坪 (4.8年/48.5坪) | - |
| 鳴海駅 | 115万/坪 (9.2年/41.4坪) | 138万/坪 (7.3年/50.9坪) | 116万/坪 (6.6年/43.0坪) |
| 本星崎駅 | 107万/坪 (2.8年/49.2坪) | 85.7万/坪 (11.6年/71.6坪) | 92.7万/坪 (8.5年/39.1坪) |
| 本笠寺駅 | 94.4万/坪 (21.6年/27.2坪) | 115万/坪 (16.8年/47.5坪) | 72.3万/坪 (20.5年/69.6坪) |
| 桜駅 | 120万/坪 (0.25年/27.2坪) | 88.1万/坪 (34.4年/135坪) | 88.2万/坪 (9.8年/85.7坪) |
| 呼続駅 | 129万/坪 (0.4年/28.2坪) | 72.4万/坪 (22.8年/27.2坪) | 103万/坪 (17.8年/59.0坪) |
| 堀田駅 | 73.4万/坪 (20.0年/43.5坪) | 122万/坪 (20.3年/58.0坪) | 90.5万/坪 (16.1年/41.9坪) |
| 神宮前駅 | 61.6万/坪 (18.8年/118坪) | 80.5万/坪 (0.8年/21.2坪) | 98.3万/坪 (0年/57.5坪) |
| 金山駅 | 135万/坪 (9.8年/39.8坪) | 145万/坪 (0.8年/21.2坪) | - |
| 山王駅 | 105万/坪 (8.1年/52.4坪) | - | 117万/坪 (17.8年/45.9坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 109万/坪 (-0.25年/24.2坪) | 40.5万/坪 (57.8年/20.7坪) | 96.1万/坪 (2.8年/84.1坪) |
| 東枇杷島駅 | 103万/坪 (14.8年/39.3坪) | - | 92.9万/坪 (7.8年/111坪) |
| 西枇杷島駅 | - | - | 110万/坪 (-0.25年/42.4坪) |
| 二ツ杁駅 | - | - | - |
| 新川橋駅 | 113万/坪 (0.25年/53.9坪) | 80.0万/坪 (0.8年/33.3坪) | 78.7万/坪 (0.8年/41.6坪) |
| 須ケ口駅 | 98.0万/坪 (0.8年/54.5坪) | 76.0万/坪 (17.1年/88.2坪) | 120万/坪 (0.8年/34.3坪) |
| 丸ノ内駅 | 105万/坪 (5.1年/39.6坪) | 105万/坪 (0.8年/42.4坪) | 90.0万/坪 (2.0年/43.9坪) |
| 新清洲駅 | 80.0万/坪 (6.0年/63.8坪) | 98.4万/坪 (4.3年/41.5坪) | 81.0万/坪 (7.5年/40.2坪) |
| 大里駅 | 55.5万/坪 (11.1年/67.1坪) | 33.8万/坪 (43.4年/41.2坪) | 40.4万/坪 (35.8年/37.8坪) |
| 奥田駅 | 64.3万/坪 (11.4年/62.9坪) | 94.5万/坪 (0.8年/52.9坪) | 101万/坪 (0.8年/60.5坪) |
| 国府宮駅 | 78.5万/坪 (21.5年/56.3坪) | 108万/坪 (3.5年/41.7坪) | 119万/坪 (0.5年/42.7坪) |
| 島氏永駅 | - | 94.5万/坪 (0.8年/49.9坪) | - |
| 妙興寺駅 | 60.7万/坪 (14.4年/65.5坪) | 60.8万/坪 (14.0年/59.2坪) | 75.7万/坪 (17.4年/79.2坪) |
| 名鉄一宮駅 | - | - | - |
| 今伊勢駅 | 101万/坪 (0.8年/44.6坪) | 86.1万/坪 (0.6年/62.0坪) | 82.7万/坪 (6.3年/36.7坪) |
| 石刀駅 | 94.4万/坪 (0.25年/55.2坪) | 82.6万/坪 (1.8年/40.8坪) | 60.3万/坪 (12.9年/62.9坪) |
| 新木曽川駅 | 85.3万/坪 (0.8年/46.1坪) | 59.9万/坪 (9.0年/50.7坪) | 49.7万/坪 (10.4年/104坪) |
| 黒田駅 | 40.1万/坪 (0年/169坪) | - | 88.2万/坪 (10.8年/175坪) |
| 木曽川堤駅 | 77.9万/坪 (0.8年/87.7坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
栄生駅 109.4 万/坪(昨年同期比 +170.2 ％)
栄生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 109万円/坪(33.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +170.2％( +68.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は -0.2年(昨年 57.8年から -100.4 ％減)。平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 20.7 坪から +17.1 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 12.1 坪から +112.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 57.8 年 → 2019年 -0.2 年、-100.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 4.3 分 → 2019年 6.3 分、+46.2 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 33.3 ％)
伊奈駅 47.0 万/坪(昨年同期比 +155.8 ％)
伊奈駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.0万円/坪(14.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +155.8％( +28.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 22.8年(昨年 46.8年から -51.3 ％減)。平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 42.4 坪から +164.3 ％増)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 27.2 坪から +111.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 46.8 年 → 2019年 22.8 年、-51.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 14.0 分 → 2019年 8.0 分、-42.9 ％と大きく減少)
堀田駅 73.4 万/坪(昨年同期比 -39.7 ％)
堀田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.4万円/坪(22.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -39.7％( -48.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2018年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 20.3年から -1.2 ％減)。平均土地面積は 43.5 坪 (昨年 58.0 坪から -25.0 ％減)。平均建物面積は 61.6 坪 (昨年 59.0 坪から +4.5 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 4.0 分 → 2019年 8.5 分、+112.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 25.0 ％)
奥田駅 64.3 万/坪(昨年同期比 -31.9 ％)
奥田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.3万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -31.9％( -30.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2018年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.4年(昨年 0.8年から +1407.9 ％増)。平均土地面積は 62.9 坪 (昨年 52.9 坪から +18.9 ％増)。平均建物面積は 40.2 坪 (昨年 31.8 坪から +26.7 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 0.8 年 → 2019年 11.4 年、+1407.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 10.0 分 → 2019年 12.2 分、+22.0 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 60.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示