【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のあおなみ線 (名古屋駅~野跡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 112万円/坪(33.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +23.9%( +21.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 51 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 11.5年(昨年 16.8年から -31.3 %減)。平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 78.0 坪から -28.2 %減)。平均建物面積は 62.2 坪 (昨年 74.6 坪から -16.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。名古屋駅、港北駅、荒子川公園駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは名古屋駅で昨年に比べ +88.4 %、坪単価は 452 万円/坪となった。
上位 2 駅(名古屋駅、港北駅)は +63.7 %(坪単価 +118.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(荒子駅、稲永駅)は -30.1 %(坪単価 -41.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 16.8 年 → 2022年 11.5 年、-31.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 22.9 分 → 2022年 18.0 分、-21.2 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.8 % → 2022年 12.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 22.9 % → 2022年 16.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 452万円/坪(137万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +88.4%( +212.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった荒子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.2万円/坪(25.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -44.7%( -67.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
あおなみ線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
名古屋駅 | 452万/坪 (33.5年/30.3坪) | 240万/坪 (25.3年/153坪) | 650万/坪 (44.5年/194坪) |
ささしまライブ駅 | - | 56.1万/坪 (46.0年/66.6坪) | - |
小本駅 | 115万/坪 (11.7年/67.6坪) | 129万/坪 (0年/21.2坪) | 137万/坪 (0年/36.3坪) |
荒子駅 | 83.2万/坪 (13.0年/31.0坪) | 150万/坪 (12.7年/43.1坪) | 131万/坪 (0年/34.8坪) |
南荒子駅 | 127万/坪 (0.3年/33.3坪) | 116万/坪 (6.2年/44.9坪) | 91.6万/坪 (22.5年/75.2坪) |
中島駅 | 97.2万/坪 (12.5年/38.0坪) | 84.9万/坪 (14.3年/68.8坪) | 84.3万/坪 (0.7年/41.3坪) |
港北駅 | 87.6万/坪 (12.7年/57.9坪) | 63.1万/坪 (21.2年/95.2坪) | 82.7万/坪 (14.4年/52.9坪) |
荒子川公園駅 | 97.6万/坪 (4.0年/69.1坪) | 74.1万/坪 (16.7年/74.3坪) | 84.3万/坪 (7.3年/60.3坪) |
稲永駅 | 84.5万/坪 (19.3年/101坪) | 100万/坪 (0.3年/45.4坪) | 95.3万/坪 (0.5年/44.6坪) |
野跡駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
名古屋駅 452.5 万/坪(昨年同期比 +88.4 %)
名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 452万円/坪(137万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +88.4%( +212.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.5年(昨年 25.3年から +32.7 %増)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 152.8 坪から -80.2 %減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 202.7 坪から -83.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.2 分 → 2022年 5.5 分、-24.1 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 25.3 年 → 2022年 33.5 年、+32.7 %と大きく増加)
港北駅 87.6 万/坪(昨年同期比 +38.9 %)
港北駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.6万円/坪(26.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +38.9%( +24.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2021年)に比べて -27.8%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 12.7年(昨年 21.2年から -40.3 %減)。平均土地面積は 57.9 坪 (昨年 95.2 坪から -39.1 %減)。平均建物面積は 77.9 坪 (昨年 108.0 坪から -27.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 21.2 年 → 2022年 12.7 年、-40.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 35.1 分 → 2022年 21.8 分、-37.7 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 38.9 % → 2022年 58.3 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 38.9 % → 2022年 25.0 %)
荒子駅 83.2 万/坪(昨年同期比 -44.7 %)
荒子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.2万円/坪(25.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -44.7%( -67.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.0年(昨年 12.7年から +2.6 %増)。平均土地面積は 31.0 坪 (昨年 43.1 坪から -28.1 %減)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 25.2 坪から +29.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 11.2 分 → 2022年 10.0 分、-11.1 %と減少)
稲永駅 84.5 万/坪(昨年同期比 -15.5 %)
稲永駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.5万円/坪(25.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -15.5%( -15.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.3年(昨年 0.3年から +5703.8 %増)。平均土地面積は 101.3 坪 (昨年 45.4 坪から +123.3 %増)。平均建物面積は 137.3 坪 (昨年 29.7 坪から +361.4 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.3 年 → 2022年 19.3 年、+5703.8 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.2 分 → 2022年 40.7 分、+206.9 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 16.7 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示