【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期のJR予讃線 (川之江駅~宇和島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.9万円/坪(13.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +25.1%( +9.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 138 件(1年前(2020年)に比べて +11.3%( +14件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 27.3年から +7.4 %増)。平均土地面積は 90.4 坪 (昨年 87.2 坪から +3.6 %増)。平均建物面積は 43.5 坪 (昨年 43.6 坪から -0.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。伊予三島駅、多喜浜駅、伊予桜井駅、伊予北条駅、堀江駅、三津浜駅、八幡浜駅、北宇和島駅、宇和島駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは川之江駅で昨年に比べ +882.9 %、坪単価は 239 万円/坪となった。
上位 2 駅(川之江駅、伊予小松駅)は +774.9 %(坪単価 +121.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(伊予市駅、波方駅)は -79.4 %(坪単価 -41.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 35.2 % → 2021年 26.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 23.5 分 → 2021年 25.9 分、+10.5 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 30.7 % → 2021年 40.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 22.7 % → 2021年 17.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった川之江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 239万円/坪(72.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +882.9%( +214.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊予氷見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -74.5%( -13.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR予讃線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
川之江駅 | 239万/坪 (7.0年/46.0坪) | 24.3万/坪 (0年/127坪) | 21.1万/坪 (50.0年/132坪) |
伊予三島駅 | 29.6万/坪 (0年/79.0坪) | 19.1万/坪 (0年/62.0坪) | 37.8万/坪 (36.0年/147坪) |
伊予寒川駅 | - | - | - |
赤星駅 | 44.1万/坪 (0年/75.6坪) | - | - |
伊予土居駅 | - | 21.2万/坪 (0年/333坪) | - |
関川駅 | - | - | - |
多喜浜駅 | 30.9万/坪 (42.7年/156坪) | 19.8万/坪 (43.0年/78.7坪) | - |
新居浜駅 | 66.2万/坪 (19.7年/84.4坪) | 22.9万/坪 (24.5年/85.5坪) | 41.8万/坪 (36.3年/107坪) |
中萩駅 | 11.2万/坪 (45.0年/60.5坪) | 12.2万/坪 (25.0年/84.7坪) | 13.2万/坪 (39.0年/49.2坪) |
伊予西条駅 | 30.6万/坪 (22.7年/62.0坪) | 32.2万/坪 (28.0年/103坪) | 29.4万/坪 (21.5年/127坪) |
石鎚山駅 | - | - | - |
伊予氷見駅 | 4.5万/坪 (20.0年/93.8坪) | 17.6万/坪 (47.0年/60.5坪) | - |
伊予小松駅 | 32.8万/坪 (25.5年/77.1坪) | 4.3万/坪 (36.0年/33.3坪) | - |
玉之江駅 | 66.1万/坪 (0年/45.4坪) | - | - |
壬生川駅 | 38.3万/坪 (31.3年/114坪) | 11.7万/坪 (44.0年/45.4坪) | 61.2万/坪 (25.0年/128坪) |
伊予三芳駅 | 16.5万/坪 (0年/40.8坪) | 5.5万/坪 (70.0年/145坪) | 7.1万/坪 (21.0年/127坪) |
伊予桜井駅 | 45.6万/坪 (42.5年/163坪) | 26.4万/坪 (30.0年/169坪) | 6.3万/坪 (43.0年/296坪) |
伊予富田駅 | 49.2万/坪 (36.0年/74.9坪) | 43.9万/坪 (26.0年/72.9坪) | 45.8万/坪 (40.0年/49.9坪) |
今治駅 | 34.6万/坪 (43.5年/119坪) | 51.2万/坪 (25.9年/88.6坪) | 28.3万/坪 (36.4年/66.7坪) |
波止浜駅 | - | - | 2.4万/坪 (69.0年/43.9坪) |
波方駅 | 7.0万/坪 (27.0年/103坪) | 33.1万/坪 (0年/49.2坪) | 66.1万/坪 (0年/43.9坪) |
大西駅 | 64.2万/坪 (52.0年/284坪) | - | 7.0万/坪 (49.0年/66.6坪) |
伊予亀岡駅 | - | - | 14.4万/坪 (41.0年/78.7坪) |
菊間駅 | - | - | - |
浅海駅 | - | - | - |
大浦駅 | - | - | - |
伊予北条駅 | 37.6万/坪 (20.5年/64.8坪) | 28.9万/坪 (31.8年/53.8坪) | 38.8万/坪 (7.7年/70.3坪) |
柳原駅 | 26.4万/坪 (0年/49.9坪) | - | - |
粟井駅 | 19.9万/坪 (39.7年/73.6坪) | 36.0万/坪 (36.0年/37.8坪) | 19.4万/坪 (31.5年/49.2坪) |
光洋台駅 | - | - | - |
堀江駅 | 70.7万/坪 (18.7年/39.3坪) | 57.6万/坪 (14.7年/36.3坪) | 70.7万/坪 (8.3年/48.0坪) |
伊予和気駅 | 41.1万/坪 (17.8年/70.7坪) | 50.6万/坪 (26.0年/38.8坪) | 74.1万/坪 (17.8年/50.8坪) |
三津浜駅 | 64.8万/坪 (14.7年/42.4坪) | 45.2万/坪 (27.3年/65.4坪) | - |
松山駅 | 39.7万/坪 (24.0年/34.8坪) | 38.6万/坪 (46.0年/36.3坪) | - |
市坪駅 | 88.6万/坪 (18.2年/66.3坪) | 74.3万/坪 (17.3年/73.0坪) | 144万/坪 (51.0年/84.7坪) |
北伊予駅 | 50.6万/坪 (48.0年/40.8坪) | - | 12.8万/坪 (49.0年/112坪) |
南伊予駅 | - | - | - |
伊予横田駅 | - | 23.0万/坪 (28.0年/42.4坪) | - |
鳥ノ木駅 | - | - | 27.8万/坪 (43.0年/72.6坪) |
伊予市駅 | 14.4万/坪 (45.0年/72.6坪) | 71.9万/坪 (1.0年/48.4坪) | 34.4万/坪 (23.0年/33.3坪) |
向井原駅 | - | - | 18.6万/坪 (50.0年/130坪) |
高野川駅 | - | - | - |
伊予上灘駅 | - | - | - |
下灘駅 | - | - | - |
串駅 | - | - | - |
伊予長浜駅 | - | 19.9万/坪 (23.0年/53.7坪) | - |
伊予出石駅 | - | - | - |
伊予白滝駅 | - | - | - |
八多喜駅 | 11.5万/坪 (45.0年/139坪) | - | - |
春賀駅 | - | - | - |
五郎駅 | - | - | - |
伊予大洲駅 | 7.1万/坪 (45.0年/103坪) | - | 13.7万/坪 (21.0年/54.5坪) |
西大洲駅 | - | - | 8.1万/坪 (0年/31.0坪) |
伊予平野駅 | - | 7.6万/坪 (0年/59.0坪) | - |
千丈駅 | - | - | - |
八幡浜駅 | 29.3万/坪 (29.2年/81.7坪) | 23.1万/坪 (49.5年/191坪) | 37.4万/坪 (21.7年/77.8坪) |
双岩駅 | - | 8.6万/坪 (34.0年/43.9坪) | - |
伊予石城駅 | - | 15.7万/坪 (32.0年/52.9坪) | 8.3万/坪 (41.0年/90.8坪) |
上宇和駅 | - | 87.2万/坪 (0年/66.6坪) | 12.7万/坪 (25.5年/178坪) |
卯之町駅 | - | - | - |
下宇和駅 | 8.6万/坪 (43.0年/162坪) | 26.4万/坪 (19.0年/69.6坪) | - |
立間駅 | - | - | 10.3万/坪 (30.0年/144坪) |
伊予吉田駅 | - | - | - |
高光駅 | - | - | 8.2万/坪 (36.0年/72.6坪) |
北宇和島駅 | 76.3万/坪 (9.0年/40.8坪) | 46.5万/坪 (23.0年/45.4坪) | - |
宇和島駅 | 30.3万/坪 (45.8年/173坪) | 18.1万/坪 (38.6年/124坪) | 56.1万/坪 (18.6年/53.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
川之江駅 239.1 万/坪(昨年同期比 +882.9 %)
川之江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 239万円/坪(72.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +882.9%( +214.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 46.0 坪 (昨年 126.8 坪から -63.7 %減)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 45.8 坪から +9.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 25.3 分 → 2021年 14.3 分、-43.3 %と大きく減少)
伊予小松駅 32.8 万/坪(昨年同期比 +666.9 %)
伊予小松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.8万円/坪(9.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +666.9%( +28.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 36.0年から -29.2 %減)。平均土地面積は 77.1 坪 (昨年 33.3 坪から +131.8 %増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 25.7 坪から +17.6 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 36.0 年 → 2021年 25.5 年、-29.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.0 分 → 2021年 19.5 分、+387.5 %と大きく増加)
伊予市駅 14.4 万/坪(昨年同期比 -80.0 %)
伊予市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.4万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -80.0%( -57.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 45.0年(昨年 1.0年から +4390.7 %増)。平均土地面積は 72.6 坪 (昨年 48.4 坪から +50.0 %増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 34.8 坪から +0.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 1.0 年 → 2021年 45.0 年、+4390.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 8.0 分 → 2021年 14.0 分、+75.0 %と大きく増加)
波方駅 7.0 万/坪(昨年同期比 -78.8 %)
波方駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -78.8%( -26.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 49.2 坪から +109.2 %増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 32.5 坪から +44.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 24.5 分 → 2021年 6.0 分、-75.5 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示