
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜3月期のJR予讃線 (川之江駅~宇和島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.6万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +5.8%( +1.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 130 件(1年前(2018年)に比べて -3.7%( -5件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.3年(昨年 30.3年から +0.2 %増)。平均土地面積は 92.5 坪 (昨年 99.8 坪から -7.4 %減)。平均建物面積は 51.5 坪 (昨年 64.4 坪から -20.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。伊予富田駅、堀江駅、宇和島駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊予和気駅で昨年に比べ +359.8 %、坪単価は 74.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(伊予和気駅、伊予北条駅)は +293.8 %(坪単価 +42.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(伊予三芳駅、西大洲駅)は -83.9 %(坪単価 -39.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 27.0 分 → 2019年 23.9 分、-11.6 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.7 % → 2019年 7.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 12.6 % → 2019年 19.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 32.0 % → 2019年 43.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった市坪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 144万円/坪(43.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +135.1%( +82.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった波止浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -77.6%( -8.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR予讃線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
川之江駅 | 21.1万/坪 (50.0年/132坪) | 29.0万/坪 (21.0年/69.1坪) | 33.6万/坪 (38.0年/167坪) |
伊予三島駅 | 37.8万/坪 (36.0年/147坪) | 62.4万/坪 (0年/96.2坪) | 90.2万/坪 (2.0年/97.8坪) |
伊予寒川駅 | - | - | 23.0万/坪 (41.0年/142坪) |
赤星駅 | - | 17.0万/坪 (37.5年/290坪) | - |
伊予土居駅 | - | 51.9万/坪 (0年/40.1坪) | - |
関川駅 | - | - | 5.5万/坪 (0年/393坪) |
多喜浜駅 | - | 31.7万/坪 (54.0年/72.6坪) | 37.2万/坪 (25.7年/91.8坪) |
新居浜駅 | 41.8万/坪 (36.3年/107坪) | 35.0万/坪 (32.9年/106坪) | 25.6万/坪 (30.5年/84.1坪) |
中萩駅 | 13.2万/坪 (39.0年/49.2坪) | 74.7万/坪 (2.0年/60.5坪) | 6.6万/坪 (39.0年/224坪) |
伊予西条駅 | 29.4万/坪 (21.5年/127坪) | 32.8万/坪 (35.5年/88.2坪) | 40.8万/坪 (26.7年/116坪) |
石鎚山駅 | - | 7.1万/坪 (47.0年/103坪) | 51.1万/坪 (17.0年/54.5坪) |
伊予氷見駅 | - | - | - |
伊予小松駅 | - | 18.1万/坪 (6.0年/191坪) | - |
玉之江駅 | - | - | - |
壬生川駅 | 61.2万/坪 (25.0年/128坪) | 20.3万/坪 (44.0年/175坪) | 28.3万/坪 (32.0年/125坪) |
伊予三芳駅 | 7.1万/坪 (21.0年/127坪) | 45.1万/坪 (10.0年/75.6坪) | - |
伊予桜井駅 | 6.3万/坪 (43.0年/296坪) | 30.9万/坪 (22.0年/124坪) | 20.0万/坪 (22.0年/44.6坪) |
伊予富田駅 | 45.8万/坪 (40.0年/49.9坪) | 35.1万/坪 (25.0年/74.9坪) | 40.1万/坪 (26.0年/93.9坪) |
今治駅 | 28.3万/坪 (36.4年/66.7坪) | 25.2万/坪 (30.6年/128坪) | 39.9万/坪 (22.7年/97.7坪) |
波止浜駅 | 2.4万/坪 (69.0年/43.9坪) | 10.7万/坪 (22.0年/45.4坪) | - |
波方駅 | 66.1万/坪 (0年/43.9坪) | - | - |
大西駅 | 7.0万/坪 (49.0年/66.6坪) | - | 50.4万/坪 (37.0年/327坪) |
伊予亀岡駅 | 14.4万/坪 (41.0年/78.7坪) | - | - |
菊間駅 | - | 8.5万/坪 (35.0年/87.7坪) | - |
浅海駅 | - | - | - |
大浦駅 | - | - | - |
伊予北条駅 | 38.8万/坪 (7.7年/70.3坪) | 11.8万/坪 (0年/42.4坪) | 33.8万/坪 (19.0年/199坪) |
柳原駅 | - | 19.4万/坪 (38.0年/69.6坪) | 97.6万/坪 (0年/39.3坪) |
粟井駅 | 19.4万/坪 (31.5年/49.2坪) | - | 29.1万/坪 (44.0年/81.7坪) |
光洋台駅 | - | 15.6万/坪 (38.0年/172坪) | 30.4万/坪 (27.0年/124坪) |
堀江駅 | 70.7万/坪 (8.3年/48.0坪) | 41.0万/坪 (39.5年/190坪) | - |
伊予和気駅 | 74.1万/坪 (17.8年/50.8坪) | 16.1万/坪 (25.0年/272坪) | 48.5万/坪 (26.1年/123坪) |
三津浜駅 | - | 46.1万/坪 (30.4年/34.3坪) | 35.3万/坪 (29.0年/25.7坪) |
松山駅 | - | 65.4万/坪 (12.5年/39.3坪) | 128万/坪 (42.0年/27.2坪) |
市坪駅 | 144万/坪 (51.0年/84.7坪) | 61.4万/坪 (24.3年/52.9坪) | 70.8万/坪 (16.3年/68.3坪) |
北伊予駅 | 12.8万/坪 (49.0年/112坪) | - | - |
南伊予駅 | - | - | - |
伊予横田駅 | - | - | 21.2万/坪 (22.0年/37.8坪) |
鳥ノ木駅 | 27.8万/坪 (43.0年/72.6坪) | - | - |
伊予市駅 | 34.4万/坪 (23.0年/33.3坪) | 53.1万/坪 (17.0年/47.9坪) | 17.9万/坪 (20.0年/93.8坪) |
向井原駅 | 18.6万/坪 (50.0年/130坪) | - | 14.4万/坪 (45.0年/99.8坪) |
高野川駅 | - | - | - |
伊予上灘駅 | - | - | 4.9万/坪 (0年/25.7坪) |
下灘駅 | - | - | - |
串駅 | - | - | - |
伊予長浜駅 | - | 6.6万/坪 (42.0年/203坪) | - |
伊予出石駅 | - | - | - |
伊予白滝駅 | - | - | - |
八多喜駅 | - | - | - |
春賀駅 | - | - | - |
五郎駅 | - | - | - |
伊予大洲駅 | 13.7万/坪 (21.0年/54.5坪) | 63.4万/坪 (2.0年/56.0坪) | 58.7万/坪 (5.8年/69.8坪) |
西大洲駅 | 8.1万/坪 (0年/31.0坪) | 49.0万/坪 (14.0年/69.6坪) | - |
伊予平野駅 | - | 49.6万/坪 (32.0年/57.5坪) | 10.9万/坪 (31.0年/52.9坪) |
千丈駅 | - | - | - |
八幡浜駅 | 37.4万/坪 (21.7年/77.8坪) | 37.0万/坪 (40.3年/54.1坪) | 21.0万/坪 (44.0年/217坪) |
双岩駅 | - | 9.5万/坪 (43.0年/81.7坪) | - |
伊予石城駅 | 8.3万/坪 (41.0年/90.8坪) | 18.7万/坪 (36.0年/150坪) | 9.2万/坪 (50.0年/83.2坪) |
上宇和駅 | 12.7万/坪 (25.5年/178坪) | - | 3.9万/坪 (31.0年/157坪) |
卯之町駅 | - | 34.8万/坪 (35.0年/126坪) | 84.1万/坪 (0年/54.5坪) |
下宇和駅 | - | - | - |
立間駅 | 10.3万/坪 (30.0年/144坪) | 24.6万/坪 (31.5年/54.5坪) | 31.9万/坪 (43.0年/51.4坪) |
伊予吉田駅 | - | 52.2万/坪 (0年/209坪) | - |
高光駅 | 8.2万/坪 (36.0年/72.6坪) | - | - |
北宇和島駅 | - | 11.3万/坪 (69.0年/28.7坪) | 57.6万/坪 (20.5年/47.6坪) |
宇和島駅 | 56.1万/坪 (18.6年/53.4坪) | 29.0万/坪 (26.1年/61.6坪) | 27.5万/坪 (42.6年/74.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊予和気駅 74.1 万/坪(昨年同期比 +359.8 %)
伊予和気駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.1万円/坪(22.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +359.8%( +58.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて +600.0%( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 25.0年から -28.8 %減)。平均土地面積は 50.8 坪 (昨年 272.3 坪から -81.3 %減)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 484.0 坪から -93.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 25.0 年 → 2019年 17.8 年、-28.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 19.0 分 → 2019年 14.3 分、-24.8 %と大きく減少)
伊予北条駅 38.8 万/坪(昨年同期比 +227.8 %)
伊予北条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.8万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +227.8%( +27.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 70.3 坪 (昨年 42.4 坪から +66.1 %増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 36.3 坪から -8.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 9.0 分 → 2019年 7.5 分、-16.7 %と減少)
伊予三芳駅 7.1 万/坪(昨年同期比 -84.2 %)
伊予三芳駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.1万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -84.2%( -38.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 21.0年(昨年 10.0年から +110.0 %増)。平均土地面積は 127.1 坪 (昨年 75.6 坪から +68.0 %増)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 33.3 坪から +22.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 10.0 年 → 2019年 21.0 年、+110.0 %と大きく増加)
西大洲駅 8.1 万/坪(昨年同期比 -83.5 %)
西大洲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.1万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -83.5%( -40.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 31.0 坪 (昨年 69.6 坪から -55.4 %減)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 48.4 坪から -42.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 15.0 分 → 2019年 12.0 分、-20.0 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示