【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期の伊予鉄横河原線 (松山市駅~横河原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.0万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +22.9%( +12.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 45 件(1年前(2021年)に比べて +2.3%( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 22.7年(昨年 26.3年から -13.5 %減)。平均土地面積は 65.9 坪 (昨年 57.0 坪から +15.5 %増)。平均建物面積は 37.1 坪 (昨年 65.5 坪から -43.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。いよ立花駅、福音寺駅、横河原駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは牛渕団地前駅で昨年に比べ +301.2 %、坪単価は 61.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(牛渕団地前駅、田窪駅)は +296.3 %(坪単価 +38.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鷹ノ子駅、久米駅)は -75.0 %(坪単価 -68.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 26.3 年 → 2022年 22.7 年、-13.5 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.6 % → 2022年 17.8 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 38.9 % → 2022年 30.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 27.5 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 2.3 % → 2022年 2.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 205万円/坪(61.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +252.2%( +146.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鷹ノ子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.8万円/坪(5.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -82.7%( -90.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
伊予鉄横河原線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
松山市駅 | - | 59.9万/坪 (24.3年/59.0坪) | 36.5万/坪 (47.5年/92.3坪) |
石手川公園駅 | - | - | 76.0万/坪 (24.5年/37.1坪) |
いよ立花駅 | 74.6万/坪 (27.2年/57.9坪) | 55.1万/坪 (26.1年/50.3坪) | 68.1万/坪 (25.3年/81.3坪) |
福音寺駅 | 79.8万/坪 (13.3年/45.0坪) | 44.6万/坪 (36.5年/70.3坪) | 70.2万/坪 (18.1年/64.1坪) |
北久米駅 | 71.4万/坪 (15.7年/87.9坪) | 65.2万/坪 (26.4年/39.6坪) | 78.0万/坪 (15.7年/86.6坪) |
久米駅 | 22.9万/坪 (42.5年/148坪) | 70.1万/坪 (20.5年/52.3坪) | - |
鷹ノ子駅 | 18.8万/坪 (37.5年/57.5坪) | 109万/坪 (27.5年/49.9坪) | 35.4万/坪 (35.5年/67.6坪) |
平井駅 | 205万/坪 (-0.50年/88.7坪) | 58.1万/坪 (17.3年/46.1坪) | 65.4万/坪 (14.5年/37.8坪) |
梅本駅 | 118万/坪 (22.0年/56.0坪) | 44.8万/坪 (34.0年/43.9坪) | 39.8万/坪 (23.5年/93.8坪) |
牛渕団地前駅 | 61.2万/坪 (8.5年/69.6坪) | 15.3万/坪 (58.5年/185坪) | - |
牛渕駅 | - | 26.1万/坪 (30.5年/209坪) | - |
田窪駅 | 40.7万/坪 (21.0年/75.1坪) | 10.4万/坪 (0年/46.9坪) | - |
見奈良駅 | 77.2万/坪 (20.5年/59.7坪) | - | 20.9万/坪 (54.5年/154坪) |
愛大医学部南口駅 | - | - | 88.2万/坪 (-0.50年/54.5坪) |
横河原駅 | 34.7万/坪 (36.9年/59.6坪) | 22.9万/坪 (0年/55.2坪) | 56.2万/坪 (14.5年/45.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
牛渕団地前駅 61.2 万/坪(昨年同期比 +301.2 %)
牛渕団地前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.2万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +301.2%( +46.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 8.5年(昨年 58.5年から -85.5 %減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 184.5 坪から -62.3 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 39.3 坪から +3.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 58.5 年 → 2022年 8.5 年、-85.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.0 分 → 2022年 6.0 分、-53.8 %と大きく減少)
田窪駅 40.7 万/坪(昨年同期比 +291.5 %)
田窪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.7万円/坪(12.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +291.5%( +30.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 75.1 坪 (昨年 46.9 坪から +60.2 %増)。平均建物面積は 35.3 坪 (昨年 31.8 坪から +11.1 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.0 分 → 2022年 12.7 分、+533.3 %と大きく増加)
鷹ノ子駅 18.8 万/坪(昨年同期比 -82.7 %)
鷹ノ子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.8万円/坪(5.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -82.7%( -90.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 37.5年(昨年 27.5年から +36.4 %増)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 49.9 坪から +15.2 %増)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 28.7 坪から +7.9 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 27.5 年 → 2022年 37.5 年、+36.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.5 分 → 2022年 60.0 分、+823.1 %と大きく増加)
久米駅 22.9 万/坪(昨年同期比 -67.3 %)
久米駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.9万円/坪(6.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -67.3%( -47.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.5年(昨年 20.5年から +107.3 %増)。平均土地面積は 148.2 坪 (昨年 52.3 坪から +183.2 %増)。平均建物面積は 187.6 坪 (昨年 34.0 坪から +451.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 12.2 分 → 2022年 5.0 分、-59.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 20.5 年 → 2022年 42.5 年、+107.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示