
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜12月期の広島電鉄本線 (広島駅~広電西広島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.2万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -11.2%( -11.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 314 件(1年前(2018年)に比べて +14.2%( +39件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 23.8年(昨年 25.1年から -5.2 %減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 60.5 坪から -12.5 %減)。平均建物面積は 72.7 坪 (昨年 72.3 坪から +0.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。広島駅は、昨年から 5 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは広島駅で昨年に比べ -11.2 %、坪単価は 91.2 万円/坪となった。
上位 1 駅(広島駅)は -11.2 %(坪単価 -11.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(広島駅)は -11.2 %(坪単価 -11.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 24.6 % → 2019年 30.9 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.8 % → 2019年 2.6 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 36.5 分 → 2019年 40.5 分、+11.1 %と増加)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった広島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.2万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -11.2%( -11.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 314 件(1年前(2018年)に比べて +14.2%( +39件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった広島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.2万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -11.2%( -11.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 314 件(1年前(2018年)に比べて +14.2%( +39件/坪)と好調に推移しています。)。
広島電鉄本線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
広島駅 | 91.2万/坪 (23.8年/52.9坪) | 103万/坪 (25.1年/60.5坪) | 88.1万/坪 (23.5年/58.6坪) |
猿猴橋町駅 | - | - | - |
八丁堀駅 | - | - | - |
西観音町駅 | - | - | - |
広電西広島駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
広島駅 91.2 万/坪(昨年同期比 -11.2 %)
広島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.2万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -11.2%( -11.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 314 件(1年前(2018年)に比べて +14.2%( +39件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 23.8年(昨年 25.1年から -5.2 %減)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 60.5 坪から -12.5 %減)。平均建物面積は 72.7 坪 (昨年 72.3 坪から +0.6 %増)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 24.6 % → 2019年 30.9 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 0.8 % → 2019年 2.6 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 36.5 分 → 2019年 40.5 分、+11.1 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示