【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期の秋田新幹線 (盛岡駅~雫石駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.2万円/坪(15.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -14.8%( -8.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 41 件(1年前(2020年)に比べて -12.8%( -6件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 26.8年から +11.8 %増)。平均土地面積は 92.0 坪 (昨年 78.7 坪から +16.8 %増)。平均建物面積は 53.2 坪 (昨年 45.6 坪から +16.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。盛岡駅は、昨年から 10 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは盛岡駅で昨年に比べ -9.2 %、坪単価は 54.6 万円/坪となった。
上位 1 駅(盛岡駅)は -9.2 %(坪単価 -5.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(盛岡駅)は -9.2 %(坪単価 -5.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 37.3 分 → 2021年 32.0 分、-14.2 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 34.9 % → 2021年 27.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 9.3 % → 2021年 10.8 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 26.8 年 → 2021年 30.0 年、+11.8 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 27.9 % → 2021年 43.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった盛岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.6万円/坪(16.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -9.2%( -5.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 37 件(1年前(2020年)に比べて -21.3%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった盛岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.6万円/坪(16.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -9.2%( -5.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 37 件(1年前(2020年)に比べて -21.3%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
秋田新幹線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
盛岡駅 | 54.6万/坪 (29.3年/83.5坪) | 60.2万/坪 (26.8年/78.7坪) | 50.8万/坪 (29.6年/78.2坪) |
雫石駅 | 21.7万/坪 (35.8年/170坪) | - | 25.8万/坪 (26.8年/75.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
盛岡駅 54.6 万/坪(昨年同期比 -9.2 %)
盛岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.6万円/坪(16.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -9.2%( -5.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 37 件(1年前(2020年)に比べて -21.3%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 26.8年から +9.2 %増)。平均土地面積は 83.5 坪 (昨年 78.7 坪から +6.1 %増)。平均建物面積は 52.9 坪 (昨年 45.6 坪から +16.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 37.3 分 → 2021年 30.9 分、-17.1 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 34.9 % → 2021年 27.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 9.3 % → 2021年 12.1 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 27.9 % → 2021年 39.4 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示