【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年7月〜9月期の三陸鉄道リアス線 (盛駅～久慈駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.4万円/坪(9.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +12.8％( +3.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 18 件(１年前(2022年)に比べて -21.7％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.7年(昨年 30.4年から -22.0 ％減)。平均土地面積は 130.3 坪 (昨年 124.1 坪から +5.0 ％増)。平均建物面積は 42.9 坪 (昨年 41.2 坪から +4.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。久慈駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは盛駅で昨年に比べ +346.4 ％、坪単価は 66.1 万円/坪となった。
上位 1 駅(盛駅)は +346.4 ％(坪単価 +51.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(大槌駅)は -56.2 ％(坪単価 -17.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 30.4 年 → 2023年 23.7 年、-22.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 28.3 分 → 2023年 25.4 分、-10.4 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.3 ％ → 2023年 11.1 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 47.4 ％ → 2023年 33.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった盛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +346.4％( +51.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった宮古駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.8万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -39.1％( -8.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 三陸鉄道リアス線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 盛駅 | 66.1万/坪 (0.5年/45.4坪) | 14.8万/坪 (26.5年/156坪) | 42.7万/坪 (35.9年/98.8坪) |
| 陸前赤崎駅 | 54.4万/坪 (13.5年/263坪) | - | - |
| 綾里駅 | - | - | - |
| 三陸駅 | 9.6万/坪 (25.5年/363坪) | - | - |
| 吉浜駅 | - | - | - |
| 唐丹駅 | - | - | 28.4万/坪 (31.0年/71.1坪) |
| 平田駅 | 12.6万/坪 (40.5年/139坪) | - | 23.7万/坪 (34.5年/118坪) |
| 釜石駅 | - | - | 10.6万/坪 (49.5年/41.6坪) |
| 両石駅 | - | - | - |
| 鵜住居駅 | 44.8万/坪 (12.5年/81.7坪) | - | - |
| 大槌駅 | 13.9万/坪 (54.5年/69.6坪) | 31.8万/坪 (29.5年/60.9坪) | - |
| 吉里吉里駅 | 45.2万/坪 (6.5年/84.7坪) | - | - |
| 岩手船越駅 | - | - | - |
| 織笠駅 | - | - | - |
| 陸中山田駅 | - | 18.5万/坪 (47.5年/65.8坪) | 15.9万/坪 (44.5年/75.6坪) |
| 豊間根駅 | 5.9万/坪 (0年/154坪) | - | - |
| 払川駅 | - | - | - |
| 津軽石駅 | 47.6万/坪 (31.5年/90.8坪) | - | - |
| 八木沢・宮古短大駅 | - | - | 42.2万/坪 (34.0年/107坪) |
| 磯鶏駅 | - | - | - |
| 宮古駅 | 12.8万/坪 (34.5年/56.5坪) | 21.0万/坪 (37.9年/128坪) | 18.8万/坪 (35.0年/92.3坪) |
| 山口団地駅 | - | - | - |
| 一の渡駅 | - | 14.6万/坪 (37.5年/84.7坪) | - |
| 佐羽根駅 | - | - | - |
| 田老駅 | - | - | - |
| 摂待駅 | - | - | - |
| 岩泉小本駅 | 5.0万/坪 (0年/36.3坪) | - | - |
| 島越駅 | - | - | 3.5万/坪 (0年/163坪) |
| 田野畑駅 | - | - | - |
| 普代駅 | - | - | - |
| 白井海岸駅 | - | - | - |
| 堀内駅 | - | - | - |
| 野田玉川駅 | - | - | - |
| 陸中野田駅 | - | - | - |
| 陸中宇部駅 | - | - | - |
| 久慈駅 | 58.8万/坪 (21.0年/277坪) | 46.4万/坪 (16.9年/160坪) | 32.0万/坪 (33.7年/96.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
盛駅 66.1 万/坪(昨年同期比 +346.4 ％)
盛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.1万円/坪(20.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +346.4％( +51.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.5年(昨年 26.5年から -98.1 ％減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 155.8 坪から -70.9 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 48.4 坪から -40.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 26.5 年 → 2023年 0.5 年、-98.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 59.0 分 → 2023年 13.0 分、-78.0 ％と大きく減少)
大槌駅 13.9 万/坪(昨年同期比 -56.2 ％)
大槌駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.9万円/坪(4.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -56.2％( -17.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 54.5年(昨年 29.5年から +84.7 ％増)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 60.9 坪から +14.3 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 28.0 坪から +2.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 25.2 分 → 2023年 17.0 分、-32.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 29.5 年 → 2023年 54.5 年、+84.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示