【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜3月期の水島臨海鉄道 (倉敷市駅～三菱自工前駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.8万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +11.4％( +6.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 22 件(１年前(2018年)に比べて +46.7％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.5年(昨年 14.3年から +8.1 ％増)。平均土地面積は 67.0 坪 (昨年 84.7 坪から -20.9 ％減)。平均建物面積は 33.8 坪 (昨年 45.1 坪から -25.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。栄駅、水島駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは常盤駅で昨年に比べ +163.4 ％、坪単価は 59.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(常盤駅、栄駅)は +102.6 ％(坪単価 +30.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(球場前駅、弥生駅)は -56.6 ％(坪単価 -31.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 23.1 分 → 2019年 20.7 分、-10.4 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 6.7 ％ → 2019年 13.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 46.7 ％ → 2019年 55.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 13.3 ％ → 2019年 25.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西富井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.3万円/坪(27.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -8.7％( -8.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった球場前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -78.3％( -30.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 水島臨海鉄道 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 倉敷市駅 | - | - | - |
| 球場前駅 | 8.4万/坪 (51.0年/33.3坪) | 38.9万/坪 (18.5年/44.6坪) | - |
| 西富井駅 | 91.3万/坪 (4.0年/109坪) | 100.0万/坪 (1.0年/54.5坪) | 64.3万/坪 (14.2年/67.6坪) |
| 福井駅 | 47.6万/坪 (48.0年/84.7坪) | - | 38.0万/坪 (28.8年/56.0坪) |
| 浦田駅 | - | 37.8万/坪 (27.0年/54.5坪) | 61.4万/坪 (6.8年/178坪) |
| 弥生駅 | 61.6万/坪 (13.5年/56.4坪) | 94.7万/坪 (0年/50.4坪) | 88.8万/坪 (0.3年/64.5坪) |
| 栄駅 | 79.0万/坪 (7.7年/50.9坪) | 55.7万/坪 (17.7年/55.0坪) | 56.7万/坪 (12.7年/47.9坪) |
| 常盤駅 | 59.7万/坪 (20.0年/76.4坪) | 22.7万/坪 (39.0年/109坪) | 56.2万/坪 (1.0年/36.3坪) |
| 水島駅 | 61.3万/坪 (13.3年/94.8坪) | 44.0万/坪 (19.0年/198坪) | 58.9万/坪 (28.5年/86.0坪) |
| 三菱自工前駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
常盤駅 59.7 万/坪(昨年同期比 +163.4 ％)
常盤駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.7万円/坪(18.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +163.4％( +37.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.0年(昨年 39.0年から -48.7 ％減)。平均土地面積は 76.4 坪 (昨年 108.9 坪から -29.9 ％減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 52.9 坪から -25.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 39.0 年 → 2019年 20.0 年、-48.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 30.0 分 → 2019年 17.0 分、-43.3 ％と大きく減少)
栄駅 79.0 万/坪(昨年同期比 +41.9 ％)
栄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.0万円/坪(23.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて +41.9％( +23.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +100.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 7.7年(昨年 17.7年から -56.6 ％減)。平均土地面積は 50.9 坪 (昨年 55.0 坪から -7.3 ％減)。平均建物面積は 32.0 坪 (昨年 29.7 坪から +7.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 17.7 年 → 2019年 7.7 年、-56.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 24.3 分 → 2019年 18.0 分、-26.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 ％ → 2019年 83.3 ％)
球場前駅 8.4 万/坪(昨年同期比 -78.3 ％)
球場前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -78.3％( -30.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 51.0年(昨年 18.5年から +175.7 ％増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 44.6 坪から -25.4 ％減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 23.4 坪から -29.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 24.0 分 → 2019年 10.0 分、-58.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 18.5 年 → 2019年 51.0 年、+175.7 ％と大きく増加)
弥生駅 61.6 万/坪(昨年同期比 -34.9 ％)
弥生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.6万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2018年)に比べて -34.9％( -33.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2018年)に比べて +133.3％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 56.4 坪 (昨年 50.4 坪から +11.9 ％増)。平均建物面積は 33.1 坪 (昨年 33.3 坪から -0.6 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 15.3 分 → 2019年 18.7 分、+22.0 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示