物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第4四半期
2022年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年10月〜12月期のJR高山本線 (岐阜駅杉原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.8万円/坪(12.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3.5%( +1.4万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 154 件(1年前(2021年)に比べて -21.4%( -42件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.6年(昨年 28.2年から -5.6 %減)。平均土地面積は 87.2 坪 (昨年 87.8 坪から -0.6 %減)。平均建物面積は 57.7 坪 (昨年 57.6 坪から +0.2 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。那加駅蘇原駅鵜沼駅古井駅高山駅杉崎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは飛騨萩原駅で昨年に比べ +968.1 %、坪単価は 21.4 万円/坪となった。

上位 2 駅(飛騨萩原駅飛騨小坂駅)は +602.3 %(坪単価 +15.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(下呂駅下麻生駅)は -82.8 %(坪単価 -10.3 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.5 % → 2022年 27.4 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 31.0 % → 2022年 26.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 32.3 % → 2022年 34.8 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 1.6 % → 2022年 0.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった蘇原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +63.9%( +43.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -85.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった下麻生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.8万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -80.0%( -7.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

JR高山本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR高山本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
岐阜駅46.7万/坪
(23.3年/82.1坪)
45.5万/坪
(27.9年/78.7坪)
52.4万/坪
(22.9年/75.0坪)
長森駅56.2万/坪
(0年/49.9坪)
--
那加駅72.7万/坪
(25.8年/131坪)
50.9万/坪
(29.2年/57.2坪)
56.6万/坪
(18.1年/55.0坪)
蘇原駅111万/坪
(0年/63.5坪)
67.7万/坪
(16.8年/91.8坪)
72.7万/坪
(16.5年/73.0坪)
各務ケ原駅--43.0万/坪
(31.8年/284坪)
鵜沼駅36.8万/坪
(40.9年/63.7坪)
30.2万/坪
(31.8年/59.0坪)
43.9万/坪
(21.8年/81.7坪)
坂祝駅-68.9万/坪
(0.8年/60.5坪)
52.2万/坪
(4.3年/55.2坪)
美濃太田駅64.7万/坪
(3.4年/64.7坪)
57.9万/坪
(19.3年/65.9坪)
49.1万/坪
(20.9年/72.8坪)
古井駅53.0万/坪
(11.3年/69.6坪)
39.5万/坪
(22.3年/110坪)
78.0万/坪
(6.8年/122坪)
中川辺駅-55.5万/坪
(13.8年/96.8坪)
31.3万/坪
(21.4年/102坪)
下麻生駅1.8万/坪
(0年/112坪)
9.2万/坪
(48.8年/363坪)
-
上麻生駅---
白川口駅22.8万/坪
(35.3年/240坪)
-5.9万/坪
(0年/142坪)
下油井駅---
飛騨金山駅-7.1万/坪
(25.8年/363坪)
17.4万/坪
(25.3年/121坪)
焼石駅---
下呂駅2.2万/坪
(0年/93.8坪)
15.5万/坪
(52.3年/58.2坪)
-
禅昌寺駅---
飛騨萩原駅21.4万/坪
(40.3年/136坪)
2.0万/坪
(0年/219坪)
42.2万/坪
(11.8年/62.8坪)
上呂駅---
飛騨宮田駅---
飛騨小坂駅17.2万/坪
(40.8年/105坪)
5.1万/坪
(0年/82.4坪)
0.03万/坪
(0年/484坪)
渚駅---
久々野駅-0.9万/坪
(43.8年/424坪)
飛騨一ノ宮駅-24.0万/坪
(18.8年/197坪)
15.0万/坪
(37.8年/50.7坪)
高山駅36.4万/坪
(32.7年/97.0坪)
25.4万/坪
(31.7年/96.7坪)
21.7万/坪
(34.3年/108坪)
上枝駅---
飛騨国府駅-3.5万/坪
(32.8年/424坪)
-
飛騨古川駅7.4万/坪
(51.8年/49.9坪)
-0.28万/坪
(47.8年/27.2坪)
杉崎駅5.7万/坪
(45.8年/72.6坪)
10.0万/坪
(44.8年/73.6坪)
飛騨細江駅8.0万/坪
(36.3年/153坪)
15.4万/坪
(39.8年/121坪)
-
角川駅---
坂上駅---
打保駅---
杉原駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

飛騨萩原駅21.4 万/坪(昨年同期比 +968.1 %)

飛騨萩原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.4万円/坪(6.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +968.1%( +19.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 136.1 坪 (昨年 219.3 坪から -37.9 %減)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 99.8 坪から -56.8 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 50.5 分 → 2022年 70.5 分、+39.6 %と大きく増加)

飛騨小坂駅17.2 万/坪(昨年同期比 +236.5 %)

飛騨小坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.2万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +236.5%( +12.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 105.1 坪 (昨年 82.4 坪から +27.5 %増)。平均建物面積は 20.4 坪 (昨年 33.3 坪から -38.6 %減)。

下呂駅2.2 万/坪(昨年同期比 -85.5 %)

下呂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -85.5%( -13.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 58.2 坪から +61.0 %増)。平均建物面積は 75.6 坪 (昨年 28.0 坪から +170.3 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 21.5 分 → 2022年 90.0 分、+318.6 %と大きく増加)

下麻生駅1.8 万/坪(昨年同期比 -80.0 %)

下麻生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.8万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -80.0%( -7.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 363.0 坪から -69.2 %減)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 54.5 坪から +0.0 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2021年 6.0 分 → 2022年 7.0 分、+16.7 %と増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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