【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期のJR羽越本線 (鼠ケ関駅～女鹿駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.6万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +19.6％( +6.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 54 件(１年前(2021年)に比べて -14.3％( -9件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.8年(昨年 28.9年から -14.0 ％減)。平均土地面積は 87.4 坪 (昨年 86.7 坪から +0.8 ％増)。平均建物面積は 43.7 坪 (昨年 52.4 坪から -16.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。鶴岡駅、余目駅、南鳥海駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは砂越駅で昨年に比べ +2605.9 ％、坪単価は 44.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(砂越駅、余目駅)は +1324.2 ％(坪単価 +27.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(羽前大山駅、東酒田駅)は -39.0 ％(坪単価 -13.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 28.9 年 → 2022年 24.8 年、-14.0 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 31.8 分 → 2022年 28.3 分、-11.0 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 29.3 ％ → 2022年 18.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.7 ％ → 2022年 4.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鶴岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 45.0万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +32.5％( +11.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 24 件(１年前(2021年)に比べて -20.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南鳥海駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +30.2％( +2.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR羽越本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 鼠ケ関駅 | 6.6万/坪 (46.3年/71.1坪) | - | - |
| 小岩川駅 | - | - | - |
| あつみ温泉駅 | - | - | - |
| 五十川駅 | - | - | - |
| 小波渡駅 | - | - | - |
| 三瀬駅 | - | 9.0万/坪 (23.3年/56.0坪) | 13.2万/坪 (26.3年/60.5坪) |
| 羽前水沢駅 | - | - | - |
| 羽前大山駅 | 11.7万/坪 (51.3年/133坪) | 34.7万/坪 (22.6年/130坪) | 31.1万/坪 (14.3年/96.8坪) |
| 鶴岡駅 | 45.0万/坪 (18.3年/83.6坪) | 34.0万/坪 (28.7年/71.0坪) | 31.9万/坪 (33.9年/76.4坪) |
| 藤島駅 | - | - | 0.24万/坪 (56.3年/49.9坪) |
| 西袋駅 | 59.8万/坪 (0.25年/60.5坪) | - | 5.2万/坪 (55.3年/39.3坪) |
| 余目駅 | 38.1万/坪 (21.8年/119坪) | 26.8万/坪 (21.0年/80.5坪) | 66.1万/坪 (0.25年/46.1坪) |
| 北余目駅 | - | - | - |
| 砂越駅 | 44.7万/坪 (4.3年/206坪) | 1.7万/坪 (36.3年/15.1坪) | 12.1万/坪 (35.3年/212坪) |
| 東酒田駅 | 22.3万/坪 (34.3年/65.0坪) | 25.3万/坪 (36.8年/65.0坪) | - |
| 酒田駅 | 38.7万/坪 (28.8年/84.1坪) | 37.0万/坪 (30.9年/102坪) | 27.8万/坪 (31.5年/89.6坪) |
| 本楯駅 | - | - | 14.4万/坪 (22.3年/175坪) |
| 南鳥海駅 | 8.4万/坪 (25.3年/103坪) | 6.5万/坪 (30.8年/186坪) | - |
| 遊佐駅 | 8.7万/坪 (45.3年/103坪) | - | - |
| 吹浦駅 | - | - | 19.3万/坪 (0年/59.0坪) |
| 女鹿駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
砂越駅 44.7 万/坪(昨年同期比 +2605.9 ％)
砂越駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +2605.9％( +43.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 4.3年(昨年 36.3年から -88.3 ％減)。平均土地面積は 205.7 坪 (昨年 15.1 坪から +1260.0 ％増)。平均建物面積は 102.9 坪 (昨年 9.1 坪から +1033.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 36.3 年 → 2022年 4.3 年、-88.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 9.0 分 → 2022年 1.0 分、-88.9 ％と大きく減少)
余目駅 38.1 万/坪(昨年同期比 +42.5 ％)
余目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.1万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +42.5％( +11.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -60.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 21.0年から +3.6 ％増)。平均土地面積は 118.7 坪 (昨年 80.5 坪から +47.6 ％増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 42.0 坪から +8.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
羽前大山駅 11.7 万/坪(昨年同期比 -66.2 ％)
羽前大山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.7万円/坪(3.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -66.2％( -23.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 51.3年(昨年 22.6年から +126.9 ％増)。平均土地面積は 133.1 坪 (昨年 130.1 坪から +2.3 ％増)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 41.3 坪から +13.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 22.6 年 → 2022年 51.3 年、+126.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 100.0 ％)
東酒田駅 22.3 万/坪(昨年同期比 -11.8 ％)
東酒田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.3万円/坪(6.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -11.8％( -3.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 34.3年(昨年 36.8年から -6.8 ％減)。平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 65.0 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 31.8 坪から +11.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 26.0 分 → 2022年 22.0 分、-15.4 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示