【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期のJR高山本線 (猪谷駅～富山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.9万円/坪(14.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +0.6％( +0.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 39 件(１年前(2021年)に比べて +18.2％( +6件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 25.7年から -3.9 ％減)。平均土地面積は 92.0 坪 (昨年 74.5 坪から +23.5 ％増)。平均建物面積は 62.6 坪 (昨年 71.4 坪から -12.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。婦中鵜坂駅、西富山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは婦中鵜坂駅で昨年に比べ +92.5 ％、坪単価は 65.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(婦中鵜坂駅、西富山駅)は +91.4 ％(坪単価 +29.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(笹津駅、千里駅)は -91.6 ％(坪単価 -52.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 13.8 ％ → 2022年 25.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 51.7 ％ → 2022年 38.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 17.2 ％ → 2022年 22.2 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 6.9 ％ → 2022年 2.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった婦中鵜坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.9万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +92.5％( +31.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった笹津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.1万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -92.8％( -53.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR高山本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 猪谷駅 | - | - | 1.0万/坪 (45.3年/45.4坪) |
| 楡原駅 | - | - | - |
| 笹津駅 | 4.1万/坪 (74.3年/293坪) | 57.3万/坪 (0.25年/63.5坪) | 33.9万/坪 (46.8年/74.1坪) |
| 東八尾駅 | - | - | - |
| 越中八尾駅 | 12.1万/坪 (34.3年/139坪) | 29.8万/坪 (25.3年/62.5坪) | 25.2万/坪 (55.3年/52.9坪) |
| 千里駅 | 5.5万/坪 (39.3年/172坪) | 57.1万/坪 (26.3年/69.6坪) | 36.4万/坪 (25.3年/145坪) |
| 速星駅 | 70.2万/坪 (11.8年/88.8坪) | - | 42.3万/坪 (20.7年/75.6坪) |
| 婦中鵜坂駅 | 65.9万/坪 (29.3年/86.2坪) | 34.3万/坪 (24.0年/93.8坪) | - |
| 西富山駅 | 58.7万/坪 (19.9年/73.0坪) | 30.9万/坪 (23.9年/73.1坪) | - |
| 富山駅 | 44.7万/坪 (26.2年/74.2坪) | 56.8万/坪 (28.1年/74.8坪) | 37.9万/坪 (33.2年/79.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
婦中鵜坂駅 65.9 万/坪(昨年同期比 +92.5 ％)
婦中鵜坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.9万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +92.5％( +31.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.3年(昨年 24.0年から +21.9 ％増)。平均土地面積は 86.2 坪 (昨年 93.8 坪から -8.1 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 44.6 坪から -18.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 24.0 年 → 2022年 29.3 年、+21.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 18.2 分 → 2022年 37.0 分、+102.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
西富山駅 58.7 万/坪(昨年同期比 +90.3 ％)
西富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.7万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +90.3％( +27.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて +166.7％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.9年(昨年 23.9年から -16.9 ％減)。平均土地面積は 73.0 坪 (昨年 73.1 坪から -0.2 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 43.4 坪から -12.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 23.9 年 → 2022年 19.9 年、-16.9 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 17.0 分 → 2022年 10.2 分、-39.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 12.5 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 25.0 ％)
笹津駅 4.1 万/坪(昨年同期比 -92.8 ％)
笹津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.1万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -92.8％( -53.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 74.3年(昨年 0.3年から +29378.3 ％増)。平均土地面積は 293.4 坪 (昨年 63.5 坪から +361.9 ％増)。平均建物面積は 72.6 坪 (昨年 38.3 坪から +89.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 40.0 分 → 2022年 25.0 分、-37.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 0.3 年 → 2022年 74.3 年、+29378.3 ％と大きく増加)
千里駅 5.5 万/坪(昨年同期比 -90.3 ％)
千里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.5万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -90.3％( -51.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.3年(昨年 26.3年から +49.5 ％増)。平均土地面積は 172.4 坪 (昨年 69.6 坪から +147.8 ％増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 30.3 坪から +50.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 26.3 年 → 2022年 39.3 年、+49.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 10.5 分 → 2022年 30.0 分、+185.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示