【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜12月期の北陸新幹線 (新高岡駅~黒部宇奈月温泉駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.3万円/坪(15.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -2.5%( -1.4万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 67 件(1年前(2020年)に比べて +3.1%( +2件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 26.1年から +4.8 %増)。平均土地面積は 59.8 坪 (昨年 93.3 坪から -35.9 %減)。平均建物面積は 64.2 坪 (昨年 75.0 坪から -14.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。富山駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは富山駅で昨年に比べ -3.4 %、坪単価は 51.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(富山駅)は -3.4 %(坪単価 -1.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(富山駅)は -3.4 %(坪単価 -1.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 26.9 分 → 2021年 23.2 分、-13.8 %と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.7 % → 2021年 5.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 35.6 % → 2021年 31.7 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 25.4 % → 2021年 21.7 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.8 % → 2021年 30.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.9万円/坪(15.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -3.4%( -1.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 63 件(1年前(2020年)に比べて -3.1%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.9万円/坪(15.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -3.4%( -1.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 63 件(1年前(2020年)に比べて -3.1%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。
北陸新幹線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新高岡駅 | 58.7万/坪 (12.2年/53.3坪) | - | - |
富山駅 | 51.9万/坪 (28.4年/60.2坪) | 53.7万/坪 (26.1年/93.3坪) | 53.6万/坪 (27.7年/83.8坪) |
黒部宇奈月温泉駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
富山駅 51.9 万/坪(昨年同期比 -3.4 %)
富山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.9万円/坪(15.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -3.4%( -1.8万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 63 件(1年前(2020年)に比べて -3.1%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.4年(昨年 26.1年から +8.9 %増)。平均土地面積は 60.2 坪 (昨年 93.3 坪から -35.5 %減)。平均建物面積は 66.7 坪 (昨年 75.0 坪から -11.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 26.9 分 → 2021年 23.1 分、-13.9 %と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.7 % → 2021年 5.4 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 35.6 % → 2021年 33.9 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 25.4 % → 2021年 17.9 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.8 % → 2021年 30.4 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示