物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜12月期のJR日豊本線 (北川駅五十市駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.4万円/坪(16.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3.7%( +1.9万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 807 件(1年前(2021年)に比べて -2.3%( -19件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均築年数は 24.3年(昨年 25.2年から -3.7 %減)。平均土地面積は 99.0 坪 (昨年 102.2 坪から -3.1 %減)。平均建物面積は 47.1 坪 (昨年 48.0 坪から -1.8 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅減少。

値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。門川駅日向市駅川南駅日向新富駅宮崎駅田野駅三股駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは都農駅で昨年に比べ +155.6 %、坪単価は 47.4 万円/坪となった。

上位 2 駅(都農駅山之口駅)は +130.9 %(坪単価 +24.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東都農駅餅原駅)は -72.7 %(坪単価 -22.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 27.4 分 → 2022年 24.4 分、-10.9 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 26.1 % → 2022年 29.8 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.5 % → 2022年 3.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 32.0 % → 2022年 32.8 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 1.6 % → 2022年 0.5 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった宮崎神宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.0万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +7.3%( +5.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 64 件(1年前(2021年)に比べて -24.7%( -21件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった東都農駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -75.9%( -3.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR日豊本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR日豊本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
北川駅-13.2万/坪
(22.8年/43.9坪)
-
日向長井駅-44.1万/坪
(12.5年/103坪)
8.3万/坪
(27.0年/57.5坪)
北延岡駅12.3万/坪
(56.3年/75.6坪)
14.7万/坪
(46.8年/88.9坪)
11.0万/坪
(45.1年/55.6坪)
延岡駅34.4万/坪
(37.7年/80.6坪)
49.5万/坪
(31.1年/89.3坪)
41.4万/坪
(30.6年/77.1坪)
南延岡駅47.8万/坪
(30.1年/73.9坪)
46.3万/坪
(27.9年/59.6坪)
47.5万/坪
(27.4年/72.3坪)
旭ケ丘駅31.0万/坪
(34.7年/83.3坪)
31.1万/坪
(31.3年/69.7坪)
44.8万/坪
(20.6年/64.9坪)
土々呂駅25.6万/坪
(40.0年/148坪)
36.4万/坪
(28.5年/105坪)
32.7万/坪
(28.2年/64.0坪)
門川駅47.2万/坪
(22.5年/70.6坪)
28.5万/坪
(30.8年/80.7坪)
42.5万/坪
(23.3年/87.4坪)
日向市駅51.3万/坪
(21.4年/89.9坪)
33.2万/坪
(32.4年/95.0坪)
40.8万/坪
(28.9年/90.8坪)
財光寺駅46.5万/坪
(19.5年/111坪)
61.1万/坪
(14.8年/88.0坪)
38.4万/坪
(17.4年/71.6坪)
南日向駅24.2万/坪
(44.8年/116坪)
33.8万/坪
(41.9年/202坪)
42.5万/坪
(21.4年/73.4坪)
美々津駅4.6万/坪
(0年/151坪)
-30.3万/坪
(23.9年/72.6坪)
東都農駅1.1万/坪
(40.3年/142坪)
-
都農駅47.4万/坪
(15.1年/182坪)
18.6万/坪
(26.3年/193坪)
17.3万/坪
(42.7年/86.7坪)
川南駅33.2万/坪
(29.8年/177坪)
20.5万/坪
(32.9年/257坪)
52.5万/坪
(28.5年/161坪)
高鍋駅35.2万/坪
(27.1年/128坪)
30.4万/坪
(27.4年/119坪)
25.5万/坪
(30.5年/163坪)
日向新富駅43.7万/坪
(22.9年/171坪)
25.0万/坪
(27.8年/149坪)
31.2万/坪
(27.6年/136坪)
佐土原駅58.8万/坪
(18.4年/98.5坪)
68.2万/坪
(14.0年/91.2坪)
47.2万/坪
(25.4年/98.1坪)
日向住吉駅62.2万/坪
(19.9年/101坪)
71.9万/坪
(16.0年/91.6坪)
81.9万/坪
(14.0年/93.8坪)
蓮ケ池駅59.0万/坪
(18.4年/79.5坪)
66.4万/坪
(20.9年/92.2坪)
53.1万/坪
(21.0年/112坪)
宮崎神宮駅75.0万/坪
(15.3年/81.0坪)
69.9万/坪
(21.9年/86.4坪)
61.2万/坪
(26.7年/109坪)
宮崎駅73.1万/坪
(23.5年/93.5坪)
60.7万/坪
(28.8年/95.1坪)
53.2万/坪
(29.8年/100坪)
南宮崎駅66.9万/坪
(21.1年/66.0坪)
71.9万/坪
(18.2年/76.2坪)
64.9万/坪
(23.8年/90.4坪)
加納駅66.6万/坪
(17.6年/68.9坪)
56.6万/坪
(22.5年/75.5坪)
53.5万/坪
(20.4年/73.0坪)
清武駅56.1万/坪
(22.2年/129坪)
85.8万/坪
(12.3年/100坪)
62.3万/坪
(14.6年/83.0坪)
日向沓掛駅52.8万/坪
(18.3年/202坪)
44.1万/坪
(29.9年/118坪)
24.5万/坪
(28.3年/91.5坪)
田野駅48.1万/坪
(20.2年/106坪)
29.7万/坪
(18.2年/84.4坪)
54.2万/坪
(9.5年/132坪)
青井岳駅---
山之口駅37.8万/坪
(28.8年/295坪)
18.3万/坪
(20.3年/228坪)
18.6万/坪
(29.6年/128坪)
餅原駅18.2万/坪
(31.8年/237坪)
59.7万/坪
(12.3年/95.8坪)
28.1万/坪
(27.8年/188坪)
三股駅43.3万/坪
(23.2年/125坪)
32.6万/坪
(30.8年/137坪)
41.6万/坪
(22.1年/123坪)
都城駅32.8万/坪
(32.6年/120坪)
36.3万/坪
(31.6年/131坪)
38.5万/坪
(27.0年/102坪)
西都城駅33.7万/坪
(34.0年/120坪)
29.9万/坪
(29.3年/133坪)
34.3万/坪
(27.8年/117坪)
五十市駅36.0万/坪
(24.5年/121坪)
42.6万/坪
(24.2年/131坪)
30.9万/坪
(28.4年/116坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

都農駅47.4 万/坪(昨年同期比 +155.6 %)

都農駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.4万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +155.6%( +28.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 15.1年(昨年 26.3年から -42.8 %減)。平均土地面積は 182.1 坪 (昨年 192.7 坪から -5.5 %減)。平均建物面積は 38.8 坪 (昨年 50.1 坪から -22.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 26.3 年 → 2022年 15.1 年、-42.8 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 24.0 分 → 2022年 14.2 分、-41.0 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 % → 2022年 33.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 44.4 % → 2022年 50.0 %)

山之口駅37.8 万/坪(昨年同期比 +106.1 %)

山之口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.8万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +106.1%( +19.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 28.8年(昨年 20.3年から +41.7 %増)。平均土地面積は 294.7 坪 (昨年 228.2 坪から +29.1 %増)。平均建物面積は 122.8 坪 (昨年 39.5 坪から +210.7 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 49.6 分 → 2022年 24.6 分、-50.4 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 20.3 年 → 2022年 28.8 年、+41.7 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 42.9 % → 2022年 50.0 %)

東都農駅1.1 万/坪(昨年同期比 -75.9 %)

東都農駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -75.9%( -3.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 40.3年(昨年 48.3年から -16.6 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 393.3 坪から -90.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 48.3 年 → 2022年 40.3 年、-16.6 %と減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 44.0 分 → 2022年 29.0 分、-34.1 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)

餅原駅18.2 万/坪(昨年同期比 -69.6 %)

餅原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.2万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -69.6%( -41.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて -42.9%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 31.8年(昨年 12.3年から +158.4 %増)。平均土地面積は 237.0 坪 (昨年 95.8 坪から +147.4 %増)。平均建物面積は 24.7 坪 (昨年 40.4 坪から -38.9 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 12.3 年 → 2022年 31.8 年、+158.4 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2021年 23.1 分 → 2022年 25.5 分、+10.2 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 33.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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