物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第4四半期
2020年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年10月〜12月期のJR吉都線 (京町温泉駅都城駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.9万円/坪(7.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -14.0%( -4.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 43 件(1年前(2019年)に比べて +19.4%( +7件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 28.7年(昨年 25.0年から +15.0 %増)。平均土地面積は 141.9 坪 (昨年 112.6 坪から +26.0 %増)。平均建物面積は 49.0 坪 (昨年 42.1 坪から +16.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。谷頭駅日向庄内駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは高崎新田駅で昨年に比べ +11011.0 %、坪単価は 7.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(高崎新田駅西小林駅)は +5587.0 %(坪単価 +6.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(京町温泉駅小林駅)は -37.7 %(坪単価 -7.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 56.7 % → 2020年 30.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 13.3 % → 2020年 13.9 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2019年 25.0 年 → 2020年 28.7 年、+15.0 %と増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 24.9 分 → 2020年 33.3 分、+33.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 13.3 % → 2020年 36.1 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 8.3 % → 2020年 7.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった日向庄内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.1万円/坪(22.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +52.6%( +25.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった高崎新田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +11011.0%( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

JR吉都線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR吉都線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
京町温泉駅9.3万/坪
(37.3年/99.8坪)
18.9万/坪
(0年/109坪)
25.7万/坪
(25.8年/188坪)
えびの駅-22.4万/坪
(34.8年/133坪)
-
えびの上江駅16.5万/坪
(18.8年/363坪)
15.1万/坪
(28.8年/87.7坪)
-
えびの飯野駅13.3万/坪
(32.3年/56.0坪)
14.7万/坪
(29.8年/78.7坪)
-
西小林駅8.5万/坪
(27.8年/99.8坪)
3.2万/坪
(30.3年/115坪)
-
小林駅14.3万/坪
(33.3年/179坪)
19.0万/坪
(32.8年/170坪)
44.6万/坪
(27.9年/196坪)
広原駅-48.7万/坪
(29.8年/78.7坪)
23.0万/坪
(22.8年/218坪)
高原駅5.6万/坪
(42.8年/218坪)
-30.7万/坪
(14.8年/130坪)
日向前田駅-24.4万/坪
(28.8年/81.7坪)
-
高崎新田駅7.3万/坪
(31.8年/51.4坪)
0.07万/坪
(26.8年/169坪)
20.7万/坪
(30.8年/81.7坪)
東高崎駅10.3万/坪
(30.0年/322坪)
-8.6万/坪
(29.8年/139坪)
万ケ塚駅-26.1万/坪
(12.8年/107坪)
30.6万/坪
(18.8年/408坪)
谷頭駅33.0万/坪
(14.8年/74.1坪)
23.1万/坪
(36.8年/103坪)
-
日向庄内駅73.1万/坪
(0.8年/127坪)
47.9万/坪
(20.3年/89.7坪)
32.1万/坪
(14.8年/240坪)
都城駅41.9万/坪
(27.5年/90.1坪)
42.2万/坪
(22.8年/96.9坪)
28.7万/坪
(29.9年/101坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

高崎新田駅7.3 万/坪(昨年同期比 +11011.0 %)

高崎新田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +11011.0%( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 31.8年(昨年 26.8年から +18.7 %増)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 169.4 坪から -69.6 %減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 30.3 坪から -10.0 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 30.0 分 → 2020年 24.0 分、-20.0 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2019年 26.8 年 → 2020年 31.8 年、+18.7 %と増加)

西小林駅8.5 万/坪(昨年同期比 +163.1 %)

西小林駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +163.1%( +5.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 27.8年(昨年 30.3年から -8.3 %減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 115.0 坪から -13.2 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 25.0 坪から +27.3 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)

京町温泉駅9.3 万/坪(昨年同期比 -50.7 %)

京町温泉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -50.7%( -9.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 108.9 坪から -8.3 %減)。平均建物面積は 23.4 坪 (昨年 21.2 坪から +10.7 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 5.0 分 → 2020年 19.5 分、+290.0 %と大きく増加)

小林駅14.3 万/坪(昨年同期比 -24.8 %)

小林駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.3万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -24.8%( -4.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(1年前(2019年)に比べて +71.4%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 33.3年(昨年 32.8年から +1.5 %増)。平均土地面積は 179.2 坪 (昨年 169.9 坪から +5.5 %増)。平均建物面積は 55.5 坪 (昨年 60.8 坪から -8.7 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 25.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 26.1 分 → 2020年 48.3 分、+84.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 50.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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