【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年7月〜9月期のJR大船渡BRT線 (気仙沼駅~鹿折唐桑駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.4万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +4.0%( +2.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.7年(昨年 17.9年から -23.8 %減)。平均土地面積は 98.3 坪 (昨年 77.8 坪から +26.4 %増)。平均建物面積は 31.5 坪 (昨年 35.0 坪から -9.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。
上位 1 駅(気仙沼駅)は +4.0 %(坪単価 +2.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(気仙沼駅)は +4.0 %(坪単価 +2.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 17.9 年 → 2021年 13.7 年、-23.8 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 28.6 % → 2021年 16.7 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 42.9 % → 2021年 33.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった気仙沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.4万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +4.0%( +2.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった気仙沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.4万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +4.0%( +2.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
JR大船渡BRT線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
気仙沼駅 | 55.4万/坪 (13.7年/98.3坪) | 53.2万/坪 (17.9年/77.8坪) | 37.1万/坪 (32.2年/72.6坪) |
鹿折唐桑駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
気仙沼駅 55.4 万/坪(昨年同期比 +4.0 %)
気仙沼駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.4万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +4.0%( +2.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.7年(昨年 17.9年から -23.8 %減)。平均土地面積は 98.3 坪 (昨年 77.8 坪から +26.4 %増)。平均建物面積は 31.5 坪 (昨年 35.0 坪から -9.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 17.9 年 → 2021年 13.7 年、-23.8 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 28.6 % → 2021年 16.7 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 42.9 % → 2021年 33.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示