物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第1四半期
2024年1月3月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年1月〜3月期のJR神戸線 (大阪駅塚本駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.0万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -27.9%( -34.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 21 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 39.5年(昨年 16.9年から +134.0 %増)。平均土地面積は 31.2 坪 (昨年 37.5 坪から -16.8 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 50.2 坪から -18.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。

上位 1 駅(塚本駅)は -27.9 %(坪単価 -34.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(塚本駅)は -27.9 %(坪単価 -34.8 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2023年 9.7 分 → 2024年 8.6 分、-11.8 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 28.6 % → 2024年 12.5 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 16.9 年 → 2024年 39.5 年、+134.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.3 % → 2024年 62.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 18.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった塚本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.0万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -27.9%( -34.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 21 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった塚本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.0万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -27.9%( -34.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 21 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR神戸線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR神戸線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
大阪駅---
塚本駅90.0万/坪
(39.5年/31.2坪)
125万/坪
(16.9年/37.5坪)
98.9万/坪
(27.3年/36.2坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

塚本駅90.0 万/坪(昨年同期比 -27.9 %)

塚本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.0万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -27.9%( -34.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 21 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 39.5年(昨年 16.9年から +134.0 %増)。平均土地面積は 31.2 坪 (昨年 37.5 坪から -16.8 %減)。平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 50.2 坪から -18.9 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2023年 9.7 分 → 2024年 8.6 分、-11.8 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 28.6 % → 2024年 12.5 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 16.9 年 → 2024年 39.5 年、+134.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.3 % → 2024年 62.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 18.8 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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