
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年10月〜12月期の阪堺電軌阪堺線 (恵美須町駅~船尾駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +47.0%( +39.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 25 件(1年前(2022年)に比べて +127.3%( +14件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 37.8年から -19.3 %減)。平均土地面積は 32.2 坪 (昨年 34.8 坪から -7.5 %減)。平均建物面積は 48.6 坪 (昨年 35.2 坪から +37.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。北天下茶屋駅、我孫子道駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは恵美須町駅で昨年に比べ +199.2 %、坪単価は 346 万円/坪となった。
上位 1 駅(恵美須町駅)は +199.2 %(坪単価 +230.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(我孫子道駅)は +23.2 %(坪単価 +10.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 37.8 年 → 2023年 30.5 年、-19.3 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 30.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 10.0 % → 2023年 13.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 27.3 % → 2023年 12.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 30.0 % → 2023年 30.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった恵美須町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 346万円/坪(105万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +199.2%( +230.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった我孫子道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.8万円/坪(16.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +23.2%( +10.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
阪堺電軌阪堺線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
恵美須町駅 | 346万/坪 (25.8年/31.8坪) | 116万/坪 (51.3年/55.2坪) | 90.2万/坪 (41.8年/49.9坪) |
今池駅 | 87.2万/坪 (21.8年/63.5坪) | - | - |
今船駅 | 146万/坪 (0.8年/15.9坪) | - | - |
松田町駅 | 120万/坪 (-0.25年/18.2坪) | - | - |
北天下茶屋駅 | 117万/坪 (8.8年/22.7坪) | 66.1万/坪 (43.8年/16.6坪) | 46.9万/坪 (0年/31.8坪) |
聖天坂駅 | - | 149万/坪 (0.8年/28.7坪) | 136万/坪 (0.8年/27.2坪) |
天神ノ森駅 | 68.4万/坪 (38.3年/79.0坪) | - | 30.4万/坪 (37.8年/31.8坪) |
東玉出駅 | 173万/坪 (0年/30.3坪) | - | 52.9万/坪 (0年/12.1坪) |
塚西駅 | - | - | 83.5万/坪 (42.3年/26.5坪) |
東粉浜駅 | 90.3万/坪 (27.8年/19.7坪) | - | 138万/坪 (15.8年/39.3坪) |
住吉駅 | - | - | - |
細井川駅 | - | 69.4万/坪 (20.8年/15.1坪) | - |
安立町駅 | - | 35.3万/坪 (0年/16.6坪) | 73.0万/坪 (27.8年/25.7坪) |
我孫子道駅 | 54.8万/坪 (44.9年/17.1坪) | 44.5万/坪 (46.3年/25.7坪) | 58.3万/坪 (22.8年/13.6坪) |
大和川駅 | - | - | - |
綾ノ町駅 | - | - | - |
妙国寺前駅 | - | - | 23.3万/坪 (49.8年/15.1坪) |
宿院駅 | - | - | - |
寺地町駅 | 69.0万/坪 (13.8年/21.2坪) | - | - |
御陵前駅 | 85.0万/坪 (0.8年/18.2坪) | - | - |
東湊駅 | 14.7万/坪 (73.8年/13.6坪) | - | - |
石津北駅 | - | - | - |
石津駅 | - | - | - |
船尾駅 | - | 89.3万/坪 (14.8年/33.3坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
恵美須町駅 346.1 万/坪(昨年同期比 +199.2 %)
恵美須町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 346万円/坪(105万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +199.2%( +230.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.8年(昨年 51.3年から -49.8 %減)。平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 55.2 坪から -42.5 %減)。平均建物面積は 78.7 坪 (昨年 57.5 坪から +36.8 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 51.3 年 → 2023年 25.8 年、-49.8 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 75.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 2.5 分 → 2023年 4.8 分、+90.0 %と大きく増加)
我孫子道駅 54.8 万/坪(昨年同期比 +23.2 %)
我孫子道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.8万円/坪(16.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +23.2%( +10.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 44.9年(昨年 46.3年から -2.9 %減)。平均土地面積は 17.1 坪 (昨年 25.7 坪から -33.3 %減)。平均建物面積は 26.7 坪 (昨年 25.0 坪から +7.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 7.0 分 → 2023年 5.5 分、-21.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示