【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期の南海本線 (難波駅~孝子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.1万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +0.3%( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 256 件(1年前(2021年)に比べて -8.9%( -25件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 24.9年から +11.2 %増)。平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 43.8 坪から -1.4 %減)。平均建物面積は 38.5 坪 (昨年 36.4 坪から +5.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。天下茶屋駅、粉浜駅、住ノ江駅、七道駅、諏訪ノ森駅、高石駅、北助松駅、泉大津駅、井原里駅、泉佐野駅、岡田浦駅、鳥取ノ荘駅、みさき公園駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは孝子駅で昨年に比べ +137.7 %、坪単価は 14.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(孝子駅、松ノ浜駅)は +129.7 %(坪単価 +33.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(堺駅、二色浜駅)は -50.7 %(坪単価 -46.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.3 % → 2022年 26.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.5 % → 2022年 3.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 24.9 年 → 2022年 27.6 年、+11.2 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 27.1 % → 2022年 33.5 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 17.9 % → 2022年 14.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった高石駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +40.5%( +31.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(1年前(2021年)に比べて -45.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった孝子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.3万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +137.7%( +8.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
南海本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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難波駅 | - | - | - |
新今宮駅 | - | - | - |
天下茶屋駅 | 67.6万/坪 (17.8年/24.6坪) | 52.4万/坪 (31.1年/33.5坪) | 52.5万/坪 (36.5年/19.3坪) |
岸里玉出駅 | 72.0万/坪 (21.8年/60.5坪) | 71.6万/坪 (24.5年/22.3坪) | 83.7万/坪 (25.3年/66.6坪) |
粉浜駅 | 89.7万/坪 (15.5年/22.7坪) | 66.8万/坪 (23.2年/29.7坪) | 87.1万/坪 (0.5年/20.9坪) |
住吉大社駅 | 82.1万/坪 (32.9年/17.5坪) | 81.2万/坪 (27.0年/26.1坪) | 80.7万/坪 (20.0年/21.9坪) |
住ノ江駅 | 43.6万/坪 (32.3年/44.9坪) | 33.1万/坪 (50.5年/21.2坪) | 62.4万/坪 (31.5年/53.4坪) |
七道駅 | 55.8万/坪 (29.3年/32.6坪) | 45.0万/坪 (40.3年/21.7坪) | 103万/坪 (16.5年/58.2坪) |
堺駅 | 46.2万/坪 (41.3年/37.3坪) | 98.4万/坪 (8.5年/36.6坪) | 55.5万/坪 (39.5年/202坪) |
湊駅 | 42.7万/坪 (35.0年/19.5坪) | 81.3万/坪 (11.6年/51.8坪) | 69.7万/坪 (18.1年/89.7坪) |
石津川駅 | 38.2万/坪 (37.2年/39.6坪) | 48.5万/坪 (24.1年/35.8坪) | 28.6万/坪 (41.0年/22.0坪) |
諏訪ノ森駅 | 91.2万/坪 (21.0年/38.6坪) | 69.8万/坪 (23.9年/30.3坪) | 61.6万/坪 (31.0年/51.9坪) |
浜寺公園駅 | 98.4万/坪 (15.3年/36.5坪) | 103万/坪 (19.7年/55.6坪) | 85.3万/坪 (15.3年/68.7坪) |
羽衣駅 | 94.3万/坪 (22.3年/53.6坪) | 90.9万/坪 (21.0年/30.8坪) | 87.8万/坪 (18.8年/99.4坪) |
高石駅 | 110万/坪 (24.7年/69.4坪) | 78.2万/坪 (17.2年/37.2坪) | 89.9万/坪 (22.3年/69.9坪) |
北助松駅 | 49.6万/坪 (34.7年/33.8坪) | 34.4万/坪 (40.0年/38.2坪) | 54.3万/坪 (36.2年/12.1坪) |
松ノ浜駅 | 107万/坪 (13.5年/38.6坪) | 48.4万/坪 (27.2年/154坪) | 84.9万/坪 (16.8年/24.6坪) |
泉大津駅 | 86.4万/坪 (18.8年/63.7坪) | 48.3万/坪 (29.0年/32.8坪) | 65.9万/坪 (14.7年/49.7坪) |
忠岡駅 | 63.6万/坪 (13.3年/31.9坪) | 59.1万/坪 (21.1年/36.9坪) | 86.3万/坪 (18.9年/71.3坪) |
春木駅 | 41.8万/坪 (32.2年/29.7坪) | 38.4万/坪 (36.3年/33.8坪) | 49.7万/坪 (29.1年/48.1坪) |
和泉大宮駅 | 46.3万/坪 (45.2年/31.8坪) | 86.3万/坪 (17.4年/34.8坪) | 71.2万/坪 (18.5年/28.7坪) |
岸和田駅 | 48.5万/坪 (34.1年/34.0坪) | 75.9万/坪 (20.9年/45.0坪) | 62.4万/坪 (16.8年/41.0坪) |
蛸地蔵駅 | 47.3万/坪 (30.5年/87.2坪) | 79.4万/坪 (18.4年/42.9坪) | 16.5万/坪 (39.0年/25.7坪) |
貝塚駅 | 49.7万/坪 (26.9年/48.1坪) | 58.2万/坪 (16.5年/41.8坪) | 39.7万/坪 (33.5年/28.7坪) |
二色浜駅 | 44.4万/坪 (32.7年/37.6坪) | 86.0万/坪 (20.5年/43.9坪) | 42.5万/坪 (30.8年/32.1坪) |
鶴原駅 | 45.5万/坪 (29.3年/38.8坪) | 38.9万/坪 (45.3年/66.8坪) | 55.7万/坪 (12.0年/36.3坪) |
井原里駅 | 53.3万/坪 (25.5年/31.4坪) | 31.5万/坪 (39.0年/44.6坪) | 15.9万/坪 (44.5年/79.4坪) |
泉佐野駅 | 99.8万/坪 (31.0年/74.8坪) | 60.2万/坪 (17.7年/47.9坪) | 74.4万/坪 (20.4年/41.2坪) |
羽倉崎駅 | 53.9万/坪 (30.0年/57.5坪) | 65.3万/坪 (16.2年/41.3坪) | - |
吉見ノ里駅 | 49.6万/坪 (17.5年/40.8坪) | - | 86.5万/坪 (11.3年/108坪) |
岡田浦駅 | 59.8万/坪 (11.0年/45.4坪) | 46.8万/坪 (25.5年/37.4坪) | 72.1万/坪 (0.5年/54.5坪) |
樽井駅 | 21.5万/坪 (40.5年/37.1坪) | 40.9万/坪 (18.5年/61.4坪) | 18.5万/坪 (32.5年/79.2坪) |
尾崎駅 | 41.0万/坪 (35.7年/43.1坪) | 35.8万/坪 (33.7年/43.4坪) | 19.5万/坪 (31.0年/93.8坪) |
鳥取ノ荘駅 | 34.1万/坪 (21.4年/39.7坪) | 17.5万/坪 (39.8年/40.7坪) | 32.1万/坪 (33.7年/51.7坪) |
箱作駅 | 36.8万/坪 (30.6年/73.5坪) | 43.2万/坪 (22.3年/68.6坪) | 56.8万/坪 (25.7年/64.4坪) |
淡輪駅 | 32.7万/坪 (37.3年/60.5坪) | 63.2万/坪 (27.4年/112坪) | 14.1万/坪 (45.5年/103坪) |
みさき公園駅 | 23.0万/坪 (37.5年/57.5坪) | 12.2万/坪 (46.8年/52.2坪) | 44.4万/坪 (20.1年/70.8坪) |
孝子駅 | 14.3万/坪 (24.5年/69.6坪) | 6.0万/坪 (0年/81.7坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
孝子駅 14.3 万/坪(昨年同期比 +137.7 %)
孝子駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.3万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +137.7%( +8.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 81.7 坪から -14.8 %減)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 33.3 坪から +40.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 16.0 分 → 2022年 13.0 分、-18.8 %と減少)
松ノ浜駅 107.4 万/坪(昨年同期比 +121.7 %)
松ノ浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 107万円/坪(32.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +121.7%( +58.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.5年(昨年 27.2年から -50.3 %減)。平均土地面積は 38.6 坪 (昨年 153.5 坪から -74.9 %減)。平均建物面積は 30.6 坪 (昨年 33.3 坪から -8.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 27.2 年 → 2022年 13.5 年、-50.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 12.2 分、+104.2 %と大きく増加)
堺駅 46.2 万/坪(昨年同期比 -53.1 %)
堺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.2万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -53.1%( -52.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 41.3年(昨年 8.5年から +385.1 %増)。平均土地面積は 37.3 坪 (昨年 36.6 坪から +2.1 %増)。平均建物面積は 35.7 坪 (昨年 30.5 坪から +17.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.2 分 → 2022年 10.3 分、-21.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 8.5 年 → 2022年 41.3 年、+385.1 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 12.5 %)
二色浜駅 44.4 万/坪(昨年同期比 -48.4 %)
二色浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.4万円/坪(13.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -48.4%( -41.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.7年(昨年 20.5年から +59.3 %増)。平均土地面積は 37.6 坪 (昨年 43.9 坪から -14.4 %減)。平均建物面積は 27.7 坪 (昨年 31.8 坪から -12.7 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 20.5 年 → 2022年 32.7 年、+59.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示