【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜9月期の東武伊勢崎線 (谷塚駅～羽生駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.0万円/坪(24.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -2.2％( -1.8万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 1068 件(１年前(2023年)に比べて -28.2％( -419件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.7年(昨年 19.5年から +5.9 ％増)。平均土地面積は 51.1 坪 (昨年 53.3 坪から -4.2 ％減)。平均建物面積は 37.5 坪 (昨年 37.2 坪から +0.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。谷塚駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは谷塚駅で昨年に比べ +23.2 ％、坪単価は 130 万円/坪となった。
上位 2 駅(谷塚駅、武里駅)は +17.3 ％(坪単価 +15.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(北春日部駅、姫宮駅)は -36.4 ％(坪単価 -25.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.0 ％ → 2024年 2.9 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 17.6 ％ → 2024年 17.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 29.6 ％ → 2024年 34.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 34.8 ％ → 2024年 32.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった谷塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +23.2％( +24.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 45 件(１年前(2023年)に比べて -4.3％( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった北春日部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.6万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -48.4％( -36.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2023年)に比べて -76.0％( -19件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 谷塚駅 | 130万/坪 (15.3年/51.5坪) | 106万/坪 (17.7年/46.1坪) | 111万/坪 (18.5年/41.2坪) |
| 草加駅 | 91.3万/坪 (21.1年/41.5坪) | 96.5万/坪 (23.2年/48.5坪) | 85.5万/坪 (23.1年/47.2坪) |
| 獨協大学前駅 | 99.6万/坪 (18.3年/43.8坪) | 114万/坪 (17.6年/48.8坪) | 100万/坪 (18.8年/40.6坪) |
| 新田駅 | 95.7万/坪 (17.2年/38.9坪) | 96.7万/坪 (18.7年/36.1坪) | 102万/坪 (16.9年/41.8坪) |
| 蒲生駅 | 98.0万/坪 (20.5年/49.0坪) | 94.2万/坪 (27.7年/42.4坪) | 93.7万/坪 (21.1年/48.0坪) |
| 新越谷駅 | 108万/坪 (23.4年/40.0坪) | 133万/坪 (19.0年/58.6坪) | 110万/坪 (19.8年/58.3坪) |
| 越谷駅 | 105万/坪 (21.6年/55.1坪) | 107万/坪 (17.8年/50.7坪) | 122万/坪 (13.0年/39.3坪) |
| 北越谷駅 | 93.2万/坪 (19.2年/48.9坪) | 92.8万/坪 (14.8年/45.6坪) | 92.0万/坪 (16.4年/51.5坪) |
| 大袋駅 | 74.8万/坪 (22.8年/36.8坪) | 82.0万/坪 (21.8年/36.2坪) | 82.5万/坪 (18.6年/45.2坪) |
| せんげん台駅 | 81.9万/坪 (20.9年/41.8坪) | 81.2万/坪 (21.1年/56.2坪) | 83.5万/坪 (25.0年/64.6坪) |
| 武里駅 | 71.4万/坪 (20.6年/55.0坪) | 64.1万/坪 (25.2年/40.3坪) | 66.2万/坪 (25.1年/52.7坪) |
| 一ノ割駅 | 62.9万/坪 (24.9年/47.6坪) | 77.3万/坪 (23.5年/40.0坪) | 67.0万/坪 (24.4年/41.7坪) |
| 春日部駅 | 87.1万/坪 (17.5年/44.1坪) | 91.7万/坪 (21.0年/48.3坪) | 81.9万/坪 (20.1年/46.2坪) |
| 北春日部駅 | 38.6万/坪 (32.8年/128坪) | 74.8万/坪 (21.7年/52.4坪) | 78.7万/坪 (17.8年/58.7坪) |
| 姫宮駅 | 44.8万/坪 (35.9年/41.1坪) | 59.3万/坪 (19.5年/57.5坪) | 69.2万/坪 (14.3年/44.6坪) |
| 東武動物公園駅 | 64.0万/坪 (19.2年/48.8坪) | 58.9万/坪 (21.0年/50.3坪) | 58.4万/坪 (19.5年/64.3坪) |
| 和戸駅 | 53.5万/坪 (14.2年/52.7坪) | 51.8万/坪 (20.1年/67.1坪) | 40.4万/坪 (22.9年/57.9坪) |
| 久喜駅 | 72.4万/坪 (21.6年/59.7坪) | 78.2万/坪 (17.9年/62.5坪) | 66.5万/坪 (19.7年/55.7坪) |
| 鷲宮駅 | 61.2万/坪 (20.2年/61.8坪) | 55.6万/坪 (21.0年/76.6坪) | 51.8万/坪 (19.3年/69.8坪) |
| 花崎駅 | 54.5万/坪 (18.7年/58.4坪) | 63.4万/坪 (14.6年/99.9坪) | 48.2万/坪 (21.2年/87.3坪) |
| 加須駅 | 47.2万/坪 (17.9年/83.5坪) | 54.1万/坪 (15.9年/79.8坪) | 44.4万/坪 (21.5年/86.0坪) |
| 南羽生駅 | 46.9万/坪 (22.2年/138坪) | 59.9万/坪 (10.9年/77.5坪) | 63.8万/坪 (13.6年/106坪) |
| 羽生駅 | 42.0万/坪 (26.9年/85.8坪) | 53.7万/坪 (20.7年/76.8坪) | 55.6万/坪 (21.3年/88.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
谷塚駅 130.5 万/坪(昨年同期比 +23.2 ％)
谷塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +23.2％( +24.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 45 件(１年前(2023年)に比べて -4.3％( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.3年(昨年 17.7年から -13.9 ％減)。平均土地面積は 51.5 坪 (昨年 46.1 坪から +11.9 ％増)。平均建物面積は 41.1 坪 (昨年 54.4 坪から -24.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 17.7 年 → 2024年 15.3 年、-13.9 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 28.9 ％ → 2024年 51.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.2 ％ → 2024年 29.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 13.4 分 → 2024年 15.1 分、+12.6 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.7 ％ → 2024年 9.8 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 4.4 ％ → 2024年 2.4 ％)
武里駅 71.4 万/坪(昨年同期比 +11.3 ％)
武里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.4万円/坪(21.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +11.3％( +7.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 22 件(１年前(2023年)に比べて -57.7％( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.6年(昨年 25.2年から -18.3 ％減)。平均土地面積は 55.0 坪 (昨年 40.3 坪から +36.6 ％増)。平均建物面積は 34.4 坪 (昨年 27.3 坪から +26.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 25.2 年 → 2024年 20.6 年、-18.3 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 13.6 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.5 ％ → 2024年 13.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 23.5 ％ → 2024年 36.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 27.5 ％ → 2024年 27.3 ％)
北春日部駅 38.6 万/坪(昨年同期比 -48.4 ％)
北春日部駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.6万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -48.4％( -36.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2023年)に比べて -76.0％( -19件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.8年(昨年 21.7年から +51.3 ％増)。平均土地面積は 128.1 坪 (昨年 52.4 坪から +144.4 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 45.6 坪から -23.8 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 16.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 21.7 年 → 2024年 32.8 年、+51.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 12.4 分 → 2024年 17.8 分、+43.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 36.0 ％ → 2024年 66.7 ％)
姫宮駅 44.8 万/坪(昨年同期比 -24.5 ％)
姫宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.8万円/坪(13.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -24.5％( -14.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2023年)に比べて +71.4％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.9年(昨年 19.5年から +84.0 ％増)。平均土地面積は 41.1 坪 (昨年 57.5 坪から -28.5 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 33.5 坪から -14.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.1 分 → 2024年 4.8 分、-48.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 ％ → 2024年 58.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 19.5 年 → 2024年 35.9 年、+84.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 ％ → 2024年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示